التحكم في الفرامل عند نزول المنحدرات (DBC) (إن وجد)
تساعد ميزة التحكم في الفرامل عند هبوط المنحدرات (DBC) السائق في هبوط تل شديد الانحدار بدون الاضطرار للضغط على دواسة الفرامل.
قم دائمًا بإيقاف تشغيل التحكم في الفرامل عند هبوط المنحدرات (DBC) عند السير على طرق طبيعية. قد ينشط التحكم في الفرامل عند هبوط المنحدرات (DBC) سهوًا من وضع الاستعداد عند القيادة عبر مطبات السرعة أو عمل منعطفات حادة.
تشغيل نظام التحكم في الفرامل عند هبوط المنحدرات (DBC)
التشغيل
|
الوضع |
مصباح المؤشر |
الحالات |
|---|---|---|
|
Standby (استعداد) |
ظاهر ( |
اضغط على زر نظام التحكم في الفرامل عند هبوط المنحدرات عندما تكون سرعة السيارة أقل من 60 كم/ساعة (40 ميلاً في الساعة). |
|
Activated (مفعل) |
يومض ( |
|
|
Temporarily deactivated (إلغاء التنشيط التلقائي) |
ظاهر ( |
|
|
OFF (إيقاف التشغيل) |
غير ظاهر ( |
|
)
حالة (حالات) عدم التشغيل
-
ترس السرعة في الوضع P (ركن).
-
تفعيل النظام الإلكتروني للتحكم في الثبات.
أثناء تنشيط نظام التحكم في الفرامل عند هبوط المنحدرات، يمكن التحكم في سرعة السيارة عن طريق الضغط على دواسة الوقود أو دواسة الفرامل.
عندما يضيء مصباح المؤشر الأصفر للتحكم في الفرامل عند نزول المنحدرات، فقد يكون النظام تعرض للتسخين أكثر مما ينبغي أو أن به عطل. عندما يضيء ضوء التحذير حتى على الرغم من تبريد نظام التحكم في الفرامل عند نزول المنحدرات، توصي Kia بفحص بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين في أقرب وقت ممكن.
-
قد لا يتم إلغاء تنشيط التحكم الديناميكي في الفرامل على المنحدرات الشاهقة بالرغم من الضغط على دواسة الفرامل أو دواسة الوقود.
-
يكون الإعداد الافتراضي لنظام التحكم في الفرامل عند هبوط المنحدرات (DBC) على الوضع OFF (إيقاف التشغيل) كلما تم تشغيل مفتاح الإشعال إلى وضع ON (تشغيل).
-
قد تُصدر الفرامل صوت مزعج أو اهتزازات عند تنشيط التحكم في الفرامل عند هبوط المنحدرات (DBC).
-
يضيء مصباح التوقف الخلفي عند تنشيط التحكم في الفرامل عند هبوط المنحدرات (DBC).