Etutörmäyksen välttämisavustajan käyttö
Perustoiminto
Varoitus ja hallinta
Etutörmäyksen välttämisavustimen perustoiminto on varoittaa ja ohjata ajoneuvoa törmäystasosta riippuen: ”Törmäysvaroitus”, ”Hätäjarrutus” ja ”Auton pysäyttäminen ja jarrujen ohjauksen lopettaminen”.
Törmäysvaroitus

-
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa törmäyksestä näyttämällä mittaristossa varoitusviestin "Collision Warning" (Törmäysvaroitus) ja soittamalla varoitusäänen.
-
Jos edessä havaitaan ajoneuvo, toiminto toimii, kun auton nopeus on välillä 10–200 km/h (6–120 mph).
-
Jos edessä havaitaan jalankulkija tai pyöräilijä, toiminto toimii, kun auton nopeus on noin 10–85 km/h (6–53 mph).
-
Jos valitaan ”Active Assist” (Aktiivinen avustaja), jarrutusta voidaan auttaa.
Hätäjarrutus

-
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa hätäjarrutuksen avustamisesta näyttämällä kojelaudassa varoitusviestin "Emergency Braking" (Hätäjarrutus) ja soittamalla varoitusäänen.
-
Jos edessä havaitaan ajoneuvo, toiminto toimii, kun ajoneuvosi nopeus on välillä noin 10–75 km/h (6–46 mph).
-
Jos järjestelmä havaitsee edessä jalankulkijan tai pyöräilijän, se toimii, kun auton nopeus on noin 10–65 km/h (6–40 mph).
-
Hätäjarrutustilanteessa toiminto tehostaa jarrutusta suurella voimalla, jotta törmäys edessä olevaan ajoneuvoon, jalankulkijaan tai pyöräilijään voidaan välttää.
Auton pysäyttäminen ja jarrujen ohjauksen lopettaminen

-
Kun ajoneuvo pysäytetään hätäjarrutuksella, varoitusviesti ”Aja varovasti” ilmestyy kojelautaan.
-
Oman turvallisuutensa tähden, kuljettajan tulee heti painaa jarrupoljinta ja tarkistaa ympäristö.
-
Jarrujen ohjaus päättyy, jos auto on pysäytetty hätäjarrutuksen avulla noin 2 sekunnin aikana.
Risteyskääntymistoiminto
Varoitus ja hallinta
Risteyskääntymistoiminto varoittaa ja ohjaa ajeneuvoa törmäystasosta riippuen: ”Törmäysvaroitus”, ”Hätäjarrutus” ja ”Auton pysäyttäminen ja jarrujen ohjauksen lopettaminen”
Törmäysvaroitus

-
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa törmäyksestä näyttämällä mittaristossa varoitusviestin "Collision Warning" (Törmäysvaroitus) ja soittamalla varoitusäänen.
-
Toiminto toimii, kun auton nopeus on noin 10–30 km/h (6–18 mph) ja vastaantulevien autojen nopeus on noin 30–70 km/h (19–44 mph).
-
Jos valitaan ”Active Assist” (Aktiivinen avustaja), jarrutusta voidaan auttaa.
Hätäjarrutus

-
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa hätäjarrutuksen avustamisesta näyttämällä kojelaudassa varoitusviestin "Emergency Braking" (Hätäjarrutus) ja soittamalla varoitusäänen.
-
Toiminto toimii, kun auton nopeus on noin 10–30 km/h (6–18 mph) ja vastaantulevien autojen nopeus on noin 30–70 km/h (19–44 mph).
-
Hätäjarrutustilanteessa toiminto tehostaa jarrutusta voimakkaasti, jotta törmäys vastaantulevaan ajoneuvoon voidaan välttää.
Auton pysäyttäminen ja jarrujen ohjauksen lopettaminen

-
Kun ajoneuvo pysäytetään hätäjarrutuksella, varoitusviesti ”Aja varovasti” ilmestyy kojelautaan.
-
Oman turvallisuutensa tähden, kuljettajan tulee heti painaa jarrupoljinta ja tarkistaa ympäristö.
-
Jarrujen ohjaus päättyy, jos auto on pysäytetty hätäjarrutuksen avulla noin 2 sekunnin aikana.

-
Oman turvallisuutesi takia muuta asetuksia vain, kun olet pysäköinyt auton turvalliseen paikkaan.
-
Jos ”Active Assist” (Aktiivinen avustaja) tai ”Warning Only” (Vain varoitus) on valittuna, ja kun ESC kytketään pois päältä painamalla pitkään ESC OFF -painiketta, etutörmäyksen välttämisavustaja kytkeytyy automaattisesti pois päältä. Tässä tapauksessa toimintoa ei voida asettaa Asetukset-valikossa ja varoitusvalo tulee näkyviin kojelautaan, mikä on normaalia. Jos ESC kytketään päälle painamalla ESC OFF -painiketta, etutörmäyksen välttämisapu käynnistyy viimeisellä asetuksella.
-
Etutörmäyksen välttämisavustaja ei toimi kaikissa tilanteissa eikä voi estää kaikkia törmäyksiä.
-
Kuljettaja on vastuussa auton hallinnasta. Älä luota pelkästään Etutörmäyksen välttämisavustajaan. Pidä ennemminkin turvallinen jarrutusmatka ja paina tarvittaessa jarrupoljinta ajonopeuden vähentämiseksi tai auton pysäyttämiseksi.
-
Älä koskaan käytä tarkoituksella etutörmäyksen välttämisavustajaa ihmisiin, eläimiin, esineisiin jne. Se voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman.
-
Etutörmäyksen välttämisavustaja ei välttämättä aktivoidu, jos kuljettaja välttää törmäyksen painamalla jarrupoljinta.
-
Tie- ja ajo-olosuhteista riippuen, etutörmäyksen välttämisavustaja voi varoittaa kuljettajaa myöhään tai olla varoittamatta ollenkaan.
-
Etutörmäyksen välttämisavustajan toiminnan aikana ajoneuvo voi pysähtyä äkillisesti, aiheuttaen matkustajien loukkaantumisen ja irtonaisten tavaroiden siirtymisen. Pidä turvavyö aina kiinnitettynä ja irtonaiset esineet turvallisesti tallessa.
-
Jos jonkin muun toiminnon varoitusviesti on nähtävissä tai kuuluu varoitusääni, etutörmäyksen välttämisavustajan varoitusviestiä ei ehkä näytetä eikä varoitusääntä ehkä kuulu.
-
Jos ympäristö on meluisa, et välttämättä kuule etutörmäyksen välttämisavustajan varoitusääntä.
-
Etutörmäyksen välttämisavustaja voi sammua tai toimia huonommin tai ilman syytä tieolosuhteista ja ympäristöstä riippuen.

-
Vaikka Etutörmäyksen välttämisavustajassa olisi ongelmia, auton perusjarrutusteho toimii oikein.
-
Hätäjarrutuksen aikana, toiminnon jarrunhallinta peruuntuu automaattisesti, kun kuljettaja painaa kaasupoljinta liiallisesti tai ohjaa ajoneuvoa jyrkästi.

-
Riippuen auton tilasta, jalankulkijasta tai pyöräilijästä edessä sekä ympäristöstä, etutörmäyksen välttämisavustajan toiminnan nopeusalue voi supistua. Etutörmäyksen välttämisavustaja saattaa ainoastaan varoittaa kuljettajaa tai olla toimimatta.
-
Se toimii vain tietyissä tilanteissa arvioimalla vaaraa lähestyvän auton tilanteen, ajosuunnan, nopeuden ja ympäristön perusteella.

Jos törmäys on välitön, etutörmäyksen välttämisavustaja voi auttaa jarrutusta, jos kuljettajan jarrutusteho on riittämätön.