Etsi vain otsikon perusteella
Etusivu > Ajaminen autollasi > Automaattivaihteisto > Automaattivaihteiston käyttö

Automaattivaihteiston käyttö

Automaattivaihteistossa on tai 8 nopeutta eteenpäin ja yksi peruutusvaihde. Yksittäiset vaihteet valitaan automaattisesti, riippuen vaihdevivun asennosta.

HUOMAA

Jos akku on irrotettu uuden auton ensimmäiset vaihtokerrat voivat olla hieman äkkinäisiä. Tämä on normaalia ja vaihtamisjakso mukautuu, kun TCM (vaihteiston ohjausmoduuli) tai PCM (voimansiirron ohjausmoduuli) on suorittanut vaihteiden kiertojakson muutaman kerran.

Jotta vaihto olisi joustavaa, on painettava jarrupoljinta vaihdettaessa N (vapaa) -asennosta eteenpäin ajon tai peruutuksen vaihteelle.

VAROITUS

Automaattivaihteisto

  • Tarkista AINA ympäröivä alue autosi lähellä ihmisten varalta, erityisesti lasten, kun vaihdat D (ajo) tai R (peruutus) -asentoon.

  • Ennen kuin poistut kuljettajan istuimesta, varmista aina, että vaihdevipu on asennossa P (pysäköinti); vedä sitten seisontajarru kokonaan ylös ja sammuta moottori. Odottamattomia ja äkillisiä auton liikkeitä voi ilmetä, jos näitä varotoimia ei noudateta esitetyssä järjestyksessä.

  • Älä käytä moottorijarrutusta (suuremmalta vaihteelta pienemmälle vaihtamista) äkillisesti liukkailla teillä.

    Auto voi luistaa, mistä aiheutuu onnettomuus.

HUOMIO
  • Jotta vaihteisto ei vaurioidu, älä jouduta moottoria vaihteella R (peruutus) tai millään eteenpäinajon vaihteella, kun jarrut ovat päällä.

  • Kun olet pysähdyksissä ylämäissä, älä pidä ajoneuvoa paikallaan moottorin voimalla. Käytä jarrupoljinta tai seisontajarrua.

  • Älä vaihda asennosta N (vapaa) P (pysäköinti) asentoon D (ajo) tai R (peruutus), kun moottori käy tyhjäkäyntinopeuden yläpuolella.

Vaihteiston alueet

Mittariston merkkivalot näyttävät vaihdevivun asennon, kun MOOTTORIN KÄYNNISTYS/PYSÄYTYS -painike on ON-asennossa.

P (pysäköinti)

Pysäytä ajoneuvo kokonaan aina ennen vaihtamista P-asentoon (pysäköinti). Tämä asento lukitsee vaihteiston ja estää takapyöriä pyörimästä.

VAROITUS
  • Vaihtaminen P-asentoon (pysäköinti) auton liikkuessa ajopyörien lukkiutumisen ja aiheuttaa auton hallinnan menettämisen.

  • Älä käytä asentoa P (pysäköinti) seisontajarrun korvikkeena. Varmista aina, että vaihdevipu on asetettu asentoon P (pysäköinti) ja vedä seisontajarru kokonaan ylös.

  • Älä koskaan jätä lasta autoon ilman valvontaa.

HUOMIO

Vaihteisto voi vahingoittua, jos siirrät vaihdevivun asentoon P (pysäköinti) auton ollessa liikkeessä.

R (peruutus)

Käytä tätä asentoa ajaaksesi autoa taaksepäin.

HUOMIO

Pysäytä aina täysin ennen kuin vaihdat pois R-asennosta (peruutus) tai siihen. Vaihteisto voi vaurioitua, jos vaihdat R-asentoon (peruutus) auton liikkuessa, paitsi kuten tämän oppaan kohdassa ”Ajoneuvon keinuttaminen” selitetään.

N (vapaa)

Pyörät ja vaihteisto eivät ole kytkettyjä. Ajoneuvo lähtee vapaasti rullaamaan pienimmässäkin mäessä, ellei seisontajarrua tai käyttöjarrua käytetä.

VAROITUS

Älä aja, kun vaihdevipu on asennossa N (vapaa).

Moottorijarrutus ei toimi, ja siitä voi aiheutua onnettomuus.

D (ajo)

Tämä on normaali eteenpäinajon asento. Vaihteisto vaihtaa automaattisesti läpi kahdeksan vaihteen sarjan, tarjoten parasta mahdollista polttoainetaloutta ja tehoa.

Jos haluat lisätehoa, ohittaessasi toista ajoneuvoa tai ajaessasi ylämäkeen, paina kaasupoljin täysin pohjaan (yli 82 % syvyyteen), kunnes kickdown-mekanismi (jos kuuluu varustukseen) aktivoituu antaen napsahtavan äänen, jolloin vaihteisto vaihtaa alas, seuraavaksi pienemmälle vaihteelle.

HUOMAA
  • Pysähdy aina täysin, ennen kuin vaihdat D (ajo) -asentoon.

  • Kun kuulet naksahduksen kick down -mekanismista painaessasi kaasua, se on aivan normaalia.

HUOMIO
  • Lukuun ottamatta pysäköintiä vapaalla vaihteella, pysäköi ajoneuvo turvallisuuden vuoksi aina [P] (pysäköinti) -vaihteella ja kytke seisontajarru päälle.

  • Ennen kuin pysäköit [N] (vapaa) -vaihteella, varmista ensin, että pysäköintialue on vaakasuora ja tasainen. Älä pysäköi [N] -vaihteella rinteille tai mäkiin.

    Jos auto on pysäköity ja jätetty vapaalle [N], auto voi liikkua ja aiheuttaa vakavia vammoja.

  • Kun MOOTTORIN KÄYNNISTYS/PYSÄYTYS -painike on katkaistu, elektronista seisontajarrua ei voi vapauttaa.

  • Sähköisellä seisontajarrulla (EPB) varustetuissa autoissa, joissa [AUTO HOLD] -toimintoa käytetään ajon aikana, jos MOOTTORIN KÄYNNISTYS/PYSÄYTYS -painike laitetaan [OFF]-asentoon, sähköinen seisontajarru kytkeytyy automaattisesti. Siksi [AUTO HOLD] -toiminto kannattaa kytkeä pois päältä ennen kuin MOOTTORIN KÄYNNISTYS/PYSÄYTYS -painike laitetaan OFF-asentoon.

Manuaalinen tila

Olipa auto pysäytettynä tai liikkeessä, käsivalintatila valitaan siirtämällä valitsin D (ajo) -asennosta manuaaliseen loveen. Jos haluat palata takaisin D-asentoon (ajo), siirrä vaihtovipu kevyesti takaisin pääloveen.

Manuaalitilassa vaihdevivun siirtäminen taaksepäin ja eteenpäin mahdollistaa nopean vaihtamisen.

Ylös (+): Vaihda seuraavaksi suuremmalle vaihteelle työntämällä vipua eteenpäin.

Alas (-): Vaihda yhtä vaihdetta pienemmälle vetämällä vipua kerran taaksepäin.

HUOMAA
  • Manuaalitilassa kuljettajan on tehtävä vaihdot ylöspäin tieolosuhteiden mukaisesti ja varmistettava, ettei moottorin kierrosnopeus nouse punaiselle alueelle.

  • Manuaalitilassa voidaan valita vain 8 eteenpäin ajon vaihdetta. Siirrä vaihtovipu peruutettaessa tai pysäköitäessä R- (peruutus) tai P-asentoon (pysäköinti) tilanteen mukaan.

  • Manuaalitilassa vaihto pienemmälle vaihteelle suoritetaan automaattisesti ajoneuvon hidastuessa. Kun auto pysähtyy, 1st-vaihde valitaan automaattisesti.

  • Manuaalitilassa, kun moottorin kierrosluku lähestyy punaista aluetta, vaihteistopisteet muuttuvat ylöspäin automaattisesti.

  • Jotta auton vaadittu tehotaso ja turvallisuus voidaan säilyttää, järjestelmä ei ehkä suorita joitain vaihteensiirtoja, kun vaihdevipua käytetään.

  • Kun ajat liukkaalla tiellä, työnnä vaihdevipua eteenpäin + (ylä) -asentoon. Tämä aiheuttaa vaihteiston siirtymisen 2. vaihteelle, mikä sopii paremmin ajamiseen liukkailla teillä. Työnnä vaihtovipu - (alas) -puolelle vaihtaaksesi takaisin 1. vaihteelle.

Viiksivaihdin (jos kuuluu varustukseen)

Vaihtovivut toimivat, kun vaihdevipu on D (ajo) -asennossa.

Vedä (+) tai (-) -vaihtovipua kerran vaihtaaksesi ylöspäin tai alaspäin yhden vaihteen, ja järjestelmä siirtyy automaattitilasta manuaalitilaan.

Järjestelmä vaihtaa manuaalisesta tilasta automaattitilaan joissakin seuraavista tilanteista.

  1. [+]-vaihtovipua on vedetty yli 1 sekunnin ajan.

  2. Kaasupoljinta on painettu kevyesti yli 6 sekunnin ajan.

  3. Auton nopeus on alle 7 km/h (4 mph).

  4. Vaihdevipu on siirretty manuaalitilaan ja palautettu sitten D (ajo) -asentoon.

Bensiinimoottorilla varustetuissa autoissa manuaalitilaa ei kuitenkaan vaihdeta automaattitilaan kohdassa (2) kun SPORT-tila tai SPORT+-tila on valittuna integroidussa ajotilan ohjausjärjestelmässä.

HUOMAA

jos [+]- ja [-]-vaihtovipua vedetään samaan aikaan, vaihde ei ehkä vaihdu.

Vaihtolukkojärjestelmä

Oman turvallisuutesi takia automaattivaihteistossa on vaihtolukko, joka estää vaihtamisen P-asennosta (pysäköinti) R (peruutus) -asentoon, ellei jarrupoljin ole painettuna.

Vaihda vaihde asennosta P (pysäköinti) asentoon R (peruutus):

  1. Pidä jarrupoljinta painettuna.

  2. Käynnistä moottori tai laita MOOTTORIN KÄYNNISTYS/PYSÄYTYS -painike ON-asentoon.

  3. Siirrä vaihdevipua.

Jos jarrupoljinta painetaan ja vapautetaan toistuvasti vaihdevivun ollessa asennossa P (pysäköinti), vaihdevipu voi täristä ja siitä voi kuulua ääntä. Tämä kuuluu asiaan.

VAROITUS

Paina jarrupoljin kokonaan pohjaan ennen kuin vaihdat P-asennosta (pysäköinti)muuhun asentoon ja pidä se pohjassa vaihtamisen ajan, jotta voit välttää ajoneuvon odottamattoman liikkumisen, joka voi johtaa henkilövahinkoihin auton sisällä tai ulkopuolella.

Vaihtolukon ohittaminen

Jos vaihdevipua ei voi siirtää P (pysäköinti) -asennosta R (peruutus) -asentoon jarrupolkimen ollessa painettuna, jatka jarrun painamista ja toimi seuraavasti:

  1. Laita MOOTTORIN KÄYNNISTYS/PYSÄYTYS -painike LOCK/OFF-asentoon.

  2. Kytke seisontajarru.

  3. Poista varovasti kansi (1), joka peittää vaihtolukon pääsyaukon.

  4. Aseta työkalu (esim. tasakärkinen ruuvitaltta) pääsyaukkoon, ja paina sillä alaspäin.

  5. Siirrä vaihdevipua. Jos vaihdevipu ei liiku tämänkään toimenpiteen jälkeen, vie järjestelmä tarkastettavaksi ammattikorjaamolle. Kia suosittelee, että käyt valtuutetun Kia-jälleenmyyjän/huoltokumppanin luona.