Možete puniti velikom brzinom na javnim postajama za punjenje. Pogledajte odgovarajući priručnik tvrtke koji je isporučen za svaki tip DC punjača.

Performanse i trajnost baterije se mogu pogoršati ako se DC punjač neprestano upotrebljava.

Upotreba DC punjenja trebalo bi svesti na najmanju moguću mjeru kako bi se produljio vijek trajanja visokonaponske baterije.

Stvarna slika punjača i način punjenja mogu se razlikovati u skladu s proizvođačem punjača.

Pritisnite papučicu kočnice i aktivirajte ručnu kočnicu.
Isključite sve prekidače, prebacite se na P (parkiranje) i isključite vozilo.
Otvorite vratašca za punjenje.

Dodatne pojedinosti pogledajte u Više pojedinosti.
Provjerite ima li prašine ili stranih tijela na priključku za punjenje i na utičnici za punjenje.
Držite ručku konektora za punjenje i spojite je na ulaz za punjenje u vozilu. Pogurnite priključak skroz unutra. Ako priključak za punjenje i terminal za punjenje nisu pravilno spojeni, to može prouzročiti požar. Pogledajte upute za pojedine vrste DC punjača za informacije o tome kako puniti i ukloniti punjač.
Provjerite je li uključena lampica indikatora punjenja () visokonaponske baterije na upravljačkoj ploči. Punjenje nije aktivno kad je svjetlo indikatora punjenja () isključeno.

Kad priključak za punjenje nije pravilno spojen, ponovno spojite kabel za punjenje kako biste ponovno punili.

Tijekom hladnog vremena DC punjenje možda neće biti dostupno kako bi se spriječilo propadanje visokonaponske baterije.
Nakon početka punjenja, predviđeno vrijeme punjenja prikazuje se na instrument ploči oko 1 minute. Ako tijekom punjenja otvorite vrata s vozačeve strane, predviđeno vrijeme punjenja prikazuje se na instrument ploči oko 1 minute.

Tijekom punjenja visokonaponske baterije, razina napunjenosti može se provjeriti izvan vozila.

Dodatne pojedinosti pogledajte u Više pojedinosti.

Uklonite konektor za punjenje kad je DC punjenje završeno ili nakon što zaustavite punjenje pomoću DC punjača. Pojedinosti o tome kako odspojiti konektor za punjenje potražite u svakom priručniku za odgovarajući DC punjač.
Pazite da zatvorite vrata za punjenje do kraja.

OPREZ

Visokofrekventni šum može se povremeno čuti izvan vozila prilikom punjenja starim istosmjernim punionicama ili istosmjernim punionicama s odgodom komunikacije.
Ova visokofrekventna buka čuje se kada vozilo samostalno smanjuje elektromagnetske valove kako bi održalo punjenje. Dakle, to je normalno funkcionalno ponašanje vozila koje ne utječe na punjenje ili performanse vozila.

NAPOMENA

Ako upotrebljavajte DC punjač kada je vozilo već napunjeno do kraja, neki će DC punjači poslati poruku o pogrešci. Kada je vozilo napunjeno do kraja, ne punite vozilo.
Ako vrata za punjenje ne možete otvoriti zbog leda, lagano tapkajte ili uklonite led u blizini vratiju za punjenje. Nemojte na silu pokušavati otvoriti vrata za punjenje.
Za kontrolu temperature visokonaponske baterije tijekom punjenja klima uređaj se upotrebljava za hlađenje baterije, što može stvoriti buku od rada kompresora klima uređaja i ventilatora.

Također, performanse klima uređaja mogu se pogoršati tijekom ljeta zbog rada rashladnog sustava visokonaponske baterije.
Iako je punjenje moguće pomoću tipke EV u uključenom položaju/START, za vašu sigurnost započnite punjenje kad je tipka EV u isključenom položaju i vozilo prebačeno u položaj P (parkiranje). Nakon početka punjenja možete upotrebljavati električne komponente poput radija pritiskom na tipku Start/Stop u položaj POWER ON.

Tijekom punjenja, stupanj prijenosa ne može se prebaciti s P (Park) u bilo koji drugi stupanj prijenosa.
Ovisno o stanju i trajnosti visokonaponske baterije, specifikacijama punjača i temperaturi okoline, vrijeme potrebno za punjenje baterije može varirati.