Messages sur l'écran LCD
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Écrans LCD |
Contenu affiché |
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Porte, capot, hayon, toit ouvrant ouvert |
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Affichage d'avertissement de basse pression de gonflage du pneu A :Pression des pneus faible |
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Liquide de lave-glace bas |
Le niveau de liquide de lave-vitre dans le réservoir est presque vide. |
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Le moteur a surchauffé |
Lorsque la température du liquide de refroidissement du moteur est supérieure à 120°C (248°F). |
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Batterie de clé faible (pour système de clé intelligente) |
La pile de la clé intelligente est vide |
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La clé n'est pas dans le véhicule (pour système de clé intelligente) |
La clé intelligente n'est pas dans le véhicule lorsque vous appuyez sur le bouton ENGINE/START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) |
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Avertissement de route verglacée |
La température sur la jauge de température extérieure est inférieure à environ 4°C (40°F). |
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Clé non détectée (pour système de clé intelligente) |
La clé intelligente n'est pas détectée lorsque vous appuyez sur le bouton ENGINE/START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) |
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Réglez le levier sur P ou N pour démarrer (pour système de clé intelligente) |
Démarrage du véhicule alors que le rapport n'est pas en position P (stationnement) ou N (point mort) |
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Appuyez sur pédale de frein pour démarrer le véhicule (pour système de clé intelligente) |
Le bouton ENGINE/START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) passe en position ACC à deux reprises lorsque vous appuyez dessus de façon répétée sans enfoncer la pédale de frein |
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La batterie se décharge à cause d'appareils électriques extérieurs |
Décharge de la batterie à cause d'une surintensité générée par des appareils électriques non autorisés |
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Appuyez à nouveau sur le bouton START (pour système de clé intelligente) |
Le bouton ENGINE/START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) ne peut pas être actionné en raison d'un problème au niveau du système du bouton ENGINE/START/STOP |
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Appuyez sur le bouton START avec la clé (pour système de clé intelligente) |
Le bouton ENGINE/START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est enfoncé lorsque le message d'avertissement « Key not detected » (clé non détectée) est affiché |
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Low fuel (Niveau du carburant faible) |
Le réservoir à carburant est presque vide. Le témoin de niveau bas de carburant s'allume sur le combiné d'instruments |
 A : roue libre |
Une sonnerie retentit et le témoin du guide de roue libre s'affiche pour indiquer au conducteur le moment où il doit lever le pied de l'accélérateur après avoir anticipé une décélération* sur la base de l'analyse des itinéraires et des conditions de circulation dans le système de navigation. Elle encourage le conducteur à retirer le pied de la pédale et à descendre en roue libre avec le moteur électrique (EV) uniquement. Ceci permet d'éviter une consommation inutile de carburant et augmente le rendement en carburant. * Parmi les exemples de décélération, citons une longue descente, le ralentissement à l'approche d'un péage ou l'approche d'une zone à vitesse réduite.
* La vitesse peut varier en raison des différences entre le combiné d'instruments et la navigation dues à la pression de gonflage des pneus. |
Pour véhicule hybride enfichable
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Écrans LCD |
Contenu affiché |
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Débranchez le véhicule pour démarrer |
Le moteur est démarré sans débrancher le câble de charge |
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Temps restant |
Le temps restant jusqu'à la charge complète de la batterie est annoncé |
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Passer sur P pour charger |
Le connecteur de charge est branché avec le sélecteur rotatif sur R (marche arrière), N (point mort) ou D (marche avant) |
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Mode électrique/Mode automatique/Mode hybride |
Un message correspondant s'affiche lorsqu'un mode est sélectionné en appuyant sur le bouton EV |
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Batterie faible. Maintien du mode hybride |
Impossible de passer en mode EV, même en appuyant sur le bouton EV pendant la conduite en mode HEV, en raison d'un niveau insuffisant de la batterie haute tension (hybride) |
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Température basse du système. Passage au mode hybride/température élevée du système. Passage au mode hybride |
La température de la batterie haute tension (hybride) est trop basse ou trop élevée |
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Température basse du système. Maintien du mode hybride/température élevée du système. Maintien du mode hybride |
La température de la batterie haute tension (hybride) est trop basse ou trop élevée |
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Attendez l'ouverture de la trappe à carburant |
Tentative d'ouverture de la trappe à carburant avec le réservoir de carburant sous pression |
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Trappe à carburant ouverte |
La trappe à carburant s'ouvre après que le réservoir de carburant ait été dépressurisé |
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Charge interrompue. Vérifiez le chargeur CC |
Échec de la charge suite à une erreur du chargeur externe |
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Charge interrompue. Vérifiez la connexion du câble |
La charge est interrompue parce que le connecteur de charge n'est pas correctement branché à la prise de charge |
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Charging Door Open (Volet de charge ouvert) |
La trappe de charge est ouverte alors que le véhicule est prêt à rouler, pour vous inviter à inspecter et à refermer la trappe |
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Passage en mode hybride pour permettre le chauffage ou la climatisation |
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Passage au mode hybride pour l'auto-diagnostic |
Ce message s'affiche pour l'auto-diagnostic du système en mode hybride |
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S'il n'y a aucun problème de fonctionnement et que les messages ci-dessus s'affichent en permanence, faites inspecter votre véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de contacter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
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Avertissement de route verglacée
Lorsque les conditions suivantes se produisent, le témoin lumineux (y compris la jauge de température extérieure) clignote 5 fois puis s'allume, et l'avertisseur retentit également une fois.
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La température sur la jauge de température extérieure est en-dessous d'environ 4°C (40°F).
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La batterie se décharge à cause d'appareils électriques extérieurs
Le véhicule peut détecter une décharge de la batterie à cause d'une surintensité générée par des appareils électriques non autorisés, comme la fixation d'une caméra de tableau de bord, lors du stationnement.
Si l'avertissement persiste même après le retrait des appareils électriques, faites inspecter votre véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de contacter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
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Appuyer à nouveau sur le bouton START (Alimentation)
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Vous pouvez démarrer le moteur en appuyant à nouveau sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur).
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Si le message d'avertissement s'affiche à chaque fois que vous appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur), faites inspecter votre véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
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Low fuel (Niveau du carburant faible)
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Si vous conduisez avec le témoin d'avertissement de niveau bas de carburant allumé, ou si le niveau de carburant est inférieur à "E (0) (Vide)", cela pourrait provoquer des ratés du moteur ou endommager le convertisseur catalytique.
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Si le message d'avertissement est affiché dans le combiné d'instruments, le message d'informations sur la conduite peut ne pas s'afficher.
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Pour définir le temps de charge et/ou le temps de climatisation, se reporter au manuel du système de navigation de la voiture fourni séparément pour des informations détaillées.
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Si l'avertissement de route verglacée s'affiche pendant que vous conduisez, vous devez conduire plus attentivement et prudemment en ne roulant pas trop vite, en évitant les accélérations brusques, les coups de frein ou les virages brusques, etc.