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Fonctionnement de l'aide au maintien dans la file

Activation/désactivation de l'aide au maintien dans la file

  • Sauf pour Europe, Russie

    Véhicule allumé, maintenez appuyé le bouton Assistance au maintien de voie situé sur le tableau de bord pour activer l'assistance au maintien de voie. Le témoin blanc ()

    s'affichera sur le combiné d'instruments. Appuyez sur le bouton d'assistance au maintien de la voie et maintenez-le enfoncé à nouveau pour désactiver l'assistance au maintien de la voie.

  • Pour Europe, Russie

    À chaque fois que le moteur est démarré et arrêté, l'assistance au maintien de la voie restera activée et le témoin blanc () s'affichera sur le combiné d'instruments.

    Appuyez sur le bouton d'assistance au maintien de la voie et maintenez-le enfoncé pour désactiver l'assistance au maintien de la voie.

REMARQUE
  • Lorsque vous appuyez brièvement sur le bouton d'assistance au maintien de la voie, celle-ci s'active et se désactive.

  • À chaque fois que le véhicule est activé et désactivé, les paramètres de sécurité de voie conservent toujours leurs réglages (sauf Europe/Australie/Russie).

Avertissement et commande

Gauche
Droite

L'assistance au maintien de voie avertira et contrôlera le véhicule grâce à l'avertissement de changement de voie et à l'assistance au maintien de la voie.

Avertissement de changement de voie

Le témoin vert () et la ligne de voie, selon la direction dans laquelle le véhicule dévie, clignotent sur le combiné d'instruments.

Un avertissement sonore retentit et le volant vibre (si équipé) afin d'avertir le conducteur que le véhicule s'écarte de la voie projetée devant lui.

L'avertissement de franchissement de ligne sera activée dans les conditions suivantes.

  • Votre vitesse de conduite : Environ 60 à 200 km/h (40 à 120 mi/h)

Assistance de maintien dans la file

Le témoin vert () clignotera sur le combiné d'instruments et le volant apportera des modifications afin d'avertir le conducteur que le véhicule quitte la voie projetée devant lui.

L'assistance au maintien de voie sera activée dans les conditions suivantes.

  • Votre vitesse de conduite : Environ 60 à 200 km/h (40 à 120 mi/h)

Avertissement de mains libres

A :Garder les mains sur le volant

Si le conducteur lâche le volant pendant plusieurs secondes, un message d'avertissement s'affiche dans le combiné d'instruments et un avertissement sonore retentit par étape.

AVERTISSEMENT
  • Le volant peut ne pas être assisté si le volant est maintenu très serré ou si le volant est dirigé au-delà d'un certain degré.

  • L'assistance au maintien de voie ne fonctionne pas en permanence. Le conducteur a la responsabilité de diriger prudemment le véhicule et de le maintenir dans sa voie.

  • Le message d'avertissement de volant lâché peut s'afficher en retard selon les conditions de circulation. Gardez toujours les mains sur le volant lorsque vous conduisez.

  • Si le volant est tenu très légèrement, l'avertissement de mains libres peut s'afficher car l'assistance au maintien de voie peut ne pas reconnaître que le conducteur a les mains sur le volant.

  • Si vous fixez des objets sur le volant, l'Avertissement de mains libres risque de ne pas fonctionner correctement.

REMARQUE
  • Pour de plus amples détails sur le réglage des fonctions du système d'info-divertissement, reportez-vous à Plus de détails.

  • Lorsque des marquages de voie (ou des bas-côtés) sont détectés, les lignes de voie sur le combiné d'instruments passent du gris au blanc et le témoin vert () s'allumera.

  • Lorsque les marquages de voie (ou les bas-côtés) sont détectés, les lignes vertes de voie peuvent s'afficher sur le combiné d'instruments.

    Voie non détectée
    Voie détectée
  • Les images et les couleurs dans le combiné d'instruments peuvent varier en fonction du type de combiné, du thème sélectionné à partir du menu de réglages.

  • Même si la direction est assistée par l'assistance au maintien de voie, le conducteur peut contrôler le volant.

  • Le volant peut sembler plus ou moins dur lorsque le volant est contrôlé par l'assistance au maintien de voie que lorsqu'il ne l'est pas.