Пошук тільки за назвою
Головна сторінка > Системи безпеки вашого автомобіля > Паски безпеки > Система пасків безпеки

Система пасків безпеки

УВАГА
  • Для забезпечення максимальної безпеки потрібно користуватися пасками безпеки під час кожної поїздки автомобілем.

  • Паски безпеки найбільш ефективні, коли спинки сидінь перебувають у вертикальному положенні.

  • Дітей віком до 13 років включно треба перевозити на задньому сидінні, правильно пристебнувши пасками безпеки. Заборонено перевозити дітей на передньому пасажирському сидінні. Якщо на переднє сидіння потрібно посадити дитину віком старше 13 років, треба правильно пристебнути її та відсунути сидіння якомога далі назад.

  • Заборонено пропускати плечовий пасок безпеки під пахвою або за спиною. У разі неправильного розміщення плечовий пасок безпеки може спричинити тяжкі травми під час зіткнення.

    Плечовий пасок безпеки повинен проходити посеред плеча через ключицю.

  • Не варто розміщувати під паском безпеки крихкі предмети. У разі раптової зупинки або удару пасок безпеки може пошкодити їх.

  • Стежте, щоб пасок безпеки не перекручувався. Перекручений пасок безпеки не може виконувати свою функцію належним чином. У разі зіткнення такий пасок може врізатися в тіло. Стежте за тим, щоб стрічка паска була прямою й не перекручувалася.

  • Будьте уважні, щоб не пошкодити стрічку або кріплення ременя. Якщо стрічку або кріплення паска пошкоджено, замініть їх.

УВАГА

Пасок безпеки призначено для охоплення тіла по скелету: він повинен низько лежати на тазу або на тазові, грудній клітині й плечах (залежно від конструкції паска); варто уникати розташування поясної частини паска на животі.

Щоб паски безпеки виконували своє призначення, їх потрібно регулювати так, щоб вони були затягнуті якомога тугіше, але не спричиняли незручності.

Недостатньо затягнутий пасок не може забезпечувати відповідного захисту.

Стежте за тим, щоб не забруднити стрічку паска лаками, оліями, хімічними речовинами й особливо акумуляторною кислотою. Чистити пасок треба за допомогою м’якого мильного розчину. Якщо стрічка паска зносилася, забруднилася або пошкоджена, то пасок треба замінити. Якщо пасок використовувався під час значного удару, треба замінити весь його вузол, навіть якщо на ньому немає видимих пошкоджень. Не варто користуватися пасками з перекрученими частинами. Кожен пасок безпеки призначений для одного пасажира; небезпечно пристібати пасок, перекинувши його через дитину, яка сидить на колінах у пасажира.

УВАГА
  • Користувач не повинен модифікувати або допрацьовувати конструкцію пасків безпеки, унаслідок чого пристосування для регулювання довжини пасків припиняють натягувати паски або вузол паска безпеки неможливо відрегулювати, щоб усунути провисання.

  • Під час пристібання паска безпеки стежте за тим, щоб не вставити замок у пряжку сусіднього паска. Це дуже небезпечно, оскільки внаслідок цього не забезпечується належний захист за допомогою паска безпеки.

  • Не треба відстібати пасок безпеки, а також відстібати й пристібати його під час руху автомобіля. Це може призвести до втрати контролю та смерті, тяжкої травми або пошкодження майна внаслідок інциденту.

  • Пристібаючи пасок безпеки, стежте за тим, щоб він не проходив по твердим або крихким предметам.

  • Перевіряйте, щоб у пряжці не було сторонніх предметів. Через них пасок може неправильно пристебнутися.

Сигнальна лампа паска безпеки водія

З метою нагадування індикатор паска безпеки водія горітиме приблизно 6 секунд щоразу під час переведення вимикача запалювання або кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна) у положення «ON» (Увімкнено), незалежно від того, чи пристебнуто пасок безпеки. Крім того, якщо пасок не пристебнуто, попереджувальний сигнал лунатиме приблизно протягом 6 секунд кожного разу, коли ви переводитимете вимикач запалювання або кнопку «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна) у положення «ON» (Увімкнено).

Якщо водій не пристібне пасок безпеки та буде їхати зі швидкістю до 20 км/год, сигнальна лампа продовжить горіти.

Якщо водій не пристібне пасок безпеки, рухаючись зі швидкість понад 20 км/год, попереджувальний сигнал лунатиме приблизно протягом 100 секунд, а відповідна сигнальна лампа почне блимати.

Якщо водій відстібне пасок безпеки на швидкості до 20 км/год, сигнальна лампа продовжить горіти.

Якщо водій відстібне пасок безпеки під час руху зі швидкістю понад 20 км/год, попереджувальний сигнал лунатиме приблизно протягом 100 секунд і блиматиме відповідна сигнальна лампа.

Сигнал про непристебнутий пасок безпеки пасажира переднього ряду

З метою нагадування індикатори паска безпеки переднього пасажира горітимуть приблизно 6 секунд щоразу під час переведення вимикача запалювання або кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна) у положення «ON» (Увімкнено), незалежно від того, чи пристебнуто пасок безпеки.

Якщо передній пасажир не пристібне пасок безпеки та буде їхати зі швидкістю до 20 км/год, сигнальна лампа продовжить горіти.

Якщо передній пасажир не пристібне пасок безпеки, рухаючись зі швидкість понад 20 км/год, попереджувальний сигнал лунатиме приблизно протягом 100 секунд, а відповідна сигнальна лампа почне блимати.

Якщо передній пасажир відстібне пасок безпеки на швидкості до 20 км/год, сигнальна лампа продовжить горіти.

Якщо передній пасажир відстібне пасок безпеки, рухаючись зі швидкість понад 20 км/год, попереджувальний сигнал лунатиме приблизно протягом 100 секунд, а відповідна сигнальна лампа почне блимати.

Сигнал про непристебнутий пасок безпеки пасажира заднього ряду (за наявності)

З метою нагадування для заднього пасажира індикатор паска безпеки горітиме приблизно протягом 70 секунд, якщо пасок безпеки не пристебнуто, коли вимикач запалювання або кнопку «ENGINE START/STOP» переведено в положення «ON» (Увімкнено). Якщо задній пасажир не пристібне пасок безпеки, а автомобіль рухатиметься зі швидкістю до 20 км/год, відповідний індикатор продовжить горіти приблизно протягом 70 секунд. Якщо задній пасажир не пристібне пасок безпеки, а автомобіль рухатиметься зі швидкістю понад 20 км/год, індикатор паска безпеки горітиме приблизно протягом 70 секунд. Якщо відстібнути пасок безпеки на швидкості до 20 км/год, відповідний індикатор продовжить горіти приблизно протягом 70 секунд. Якщо задній пасажир відстібне пасок безпеки на швидкості понад 20 км/год, попереджувальний сигнал лунатиме приблизно протягом 35 секунд, а відповідний індикатор почне блимати.

Поясний / плечовий пасок безпеки

Регулювання висоти

Передні сидіння

Ви можете відрегулювати висоту кріплення плечового паска для максимального комфорту й безпеки.

За висотою регульований пасок безпеки не повинен бути надто близько до шиї. У такому разі ефективність захисту знижується. Плечову частину паска треба відрегулювати так, щоб він проходив через груди й середину плеча на відстані біля дверей і не піднімався на рівень шиї.

Щоб відрегулювати висоту кріплення паска безпеки, підніміть або опустіть регулятор висоти в потрібне положення.

Щоб підняти регулятор висоти, перемістіть його вгору (1). Щоб опустити регулятор висоти, перемістіть його вниз (3), утримуючи натиснутою кнопку регулятора висоти (2).

Відпустіть кнопку, щоб зафіксувати кріплення. Спробуйте зрушити регулятор висоти, щоб переконатися в тому, що його зафіксовано.

Неправильно розміщений пасок безпеки може стати причиною тяжких травм у разі аварії.

УВАГА
  • Переконайтеся, що плечовий пасок зафіксовано на відповідній висоті. Плечовий пасок не повинен проходити через шию або обличчя. Неправильно розміщений пасок безпеки може стати причиною тяжких травм у разі аварії.

  • Після зіткнення перевірте систему пасків безпеки, щоб переконатися в її належній роботі. Замініть паски безпеки, які працюють неналежним чином.

Як пристебнути пасок безпеки

Щоб пристебнути пасок безпеки, витягніть його з утягувального пристрою та вставте металевий язичок (1) у пряжку (2). Коли язичок зафіксується в пряжці, почується клацання.

Пасок безпеки автоматично налаштовується на правильну довжину тільки після ручного регулювання його поясної частини так, щоб вона щільно прилягала до стегон. Якщо ви повільно та плавно нахилитесь уперед, пасок витягнеться й не заважатиме рухам. Однак під час раптової зупинки або удару пасок блокується в зафіксованому положенні. Його блокування також відбувається під час спроби нахилитися вперед надто рвучко.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Якщо неможливо витягнути пасок безпеки з утягувального пристрою, із зусиллям потягніть пасок і відпустіть його. Тоді ви зможете плавно витягнути пасок.

УВАГА

Розташовуйте поясну частину паска якомога нижче й щільніше на стегнах, а не на талії. Якщо поясний пасок розташований занадто високо на талії, це може збільшити ймовірність травмування в разі зіткнення. Обидві руки не повинні бути над або під паском одночасно. Одна має бути над паском, друга — під ним, як показано на рисунку.

Ніколи не надягайте пасок безпеки під руку, яка перебуває біля дверей.

Потягніть за металевий язичок (B) і вставте його (B) в пряжку (B’). Коли язичок зафіксується в пряжці, почується клацання. Переконайтеся, що пасок не перекручений.

Для паска безпеки центрального сидіння заднього ряду варто використовувати пряжку з позначкою «CENTER» (Центральний).

УВАГА

Завжди вставляйте маленький металевий язичок (A) у маленьку пряжку (A’).

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Якщо неможливо витягнути пасок безпеки з утягувального пристрою, із зусиллям потягніть пасок і відпустіть його. Після цього ви зможете плавно витягнути пасок.

Як відстебнути пасок безпеки

Пасок безпеки відстібається шляхом натискання кнопки розблокування (1) на пряжці блокування. Після відстібання пасок повинен автоматично повертатися до втягувального пристрою.

В іншому разі перевірте, чи не перекручено пасок, потім повторіть спробу.

Кузов із 4 дверми
Кузов із 5 дверми

Пасок безпеки треба заблокувати в пряжці кожної подушки сидіння для належного пристібання.

(1) : Пряжка для пристібання паска безпеки правого сидіння заднього ряду

(2) : Пряжка для пристібання паска безпеки центрального сидіння заднього ряду

(3) : Пряжка для пристібання паска безпеки лівого сидіння заднього ряду

Кузов із 4 дверми
Кузов із 5 дверми

Для паска безпеки центрального сидіння заднього ряду варто використовувати пряжку з позначкою «CENTER» (Центральний).

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ

Не треба застосовувати силу, щоб заблокувати лівий або правий пасок безпеки в центральній пряжці.

Обов’язково зафіксуйте задній центральний пасок безпеки в центральній пряжці.

У іншому випадку неправильно зафіксований пасок безпеки не зможе забезпечити належний захист.

Поясний пасок (за наявності)

Як пристебнути пасок безпеки

Щоб пристебнути 2-точковий статичний пасок безпеки, вставте металевий язичок (1) у пряжку (2). Коли язичок зафіксується в пряжці, почується клацання. Перевірте, що ремінь надійно зафіксовано і він не перекручений.

Довжину 2-точкового статичного паска безпеки слід регулювати вручну, щоб він прилягав до тіла. Пристебніть пасок і потягніть його, щоб прибрати зайву частину. Пасок має пролягати якомога нижче по лінії стегон (1). Він не має проходити в області талії. Якщо пасок розташовано зависоко, імовірність отримання травм під час аварії зростає. Для паска безпеки центрального сидіння заднього ряду варто використовувати пряжку з позначкою «CENTER» (Центральний).

Як відстебнути пасок безпеки

Щоб відстебнути пасок безпеки, натисніть кнопку (1) на пряжці.

УВАГА

Центральний механізм блокування поясного паска відрізняється від механізму плечових пасків задніх сидінь. Пристібаючи плечові паски на задніх сидіннях або поясний пасок центрального сидіння, упевніться, що їх вставлено у відповідні пряжки. Так ви будете максимально захищені системою ременів безпеки й гарантуєте її належну роботу.