Керування коробкою передач із подвійним зчепленням
Коробка передач із подвійним зчепленням має 7 передач переднього ходу й одну заднього.
Окремі передачі обираються автоматично в положенні «D» (рух уперед).

Як зменшити ризик отримання важких травм або смерті.
-
Перед перемиканням автомобіля в положення «D» (рух уперед) або «R» (задній хід) ЗАВЖДИ перевіряйте місця поруч з автомобілем на наявність людей, особливо дітей.
-
Перш ніж залишити водійське сидіння, завжди переконуйтеся, що важіль перемикання передач перебуває в положенні «Р» (стоянка); потім поставте автомобіль на стоянкове гальмо й переведіть вимикач запалювання або кнопку «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна) в положення «LOCK/OFF» (Блокування/вимкнено). Якщо ці запобіжні заходи не буде вжито, може відбутися несподіваний раптовий рух автомобіля.
-
Не використовуйте гальмування двигуном (перемикання з високої передачі на низьку) на слизьких дорогах. Автомобіль може піти в занесення, що призведе до аварії.
-
Коробка передач із подвійним зчепленням дає відчуття їзди з використанням механічної трансмісії, забезпечуючи легкість керування повністю автоматичної трансмісії. На відміну від традиційної автоматичної трансмісії, під час роботи коробки передач із подвійним зчепленням можна відчути (і почути) перемикання передач.
-
Вважайте, що це ручна механічна трансмісія, яка перемикається автоматично.
-
Змістіть перемикач у діапазон передач для повністю автоматичного перемикання, аналогічно до звичайної автоматичної коробки передач.
-
-
Коробку передач із подвійним зчепленням оснащено подвійним зчепленням сухого типу, що відрізняється від трансформатора автоматичної коробки передач і демонструє кращі показники прискорення під час руху. Але початковий запуск може бути дещо повільнішим, ніж у разі автоматичної коробки передач.
-
Зчеплення сухого типу передає крутний момент більш безпосередньо і забезпечує відчуття прямого приводу, яке може відрізнятися від звичайної автоматичної коробки передач із трансформатором крутного моменту. Це можна відчути під час рушання після зупинки або руху з низькою швидкістю.
-
Під час швидкого прискорення на низькій швидкості руху автомобіля двигун може обертатися на високих обертах за відповідних умов руху автомобіля.
-
Для плавного запуску під час руху вгору плавно натискайте на педаль акселератора, зважаючи на поточні умови.
-
Якщо відпустити ногу з педалі акселератора на низькій швидкості автомобіля, можна відчути гальмування двигуном, що схоже на ручну коробку передач.
-
Під час руху донизу ви можете використовувати ручний режим для переходу на знижену передачу, щоб контролювати швидкість, не використовуючи надмірно педаль гальма.
-
Вмикаючи й вимикаючи двигун, можна почути клацання, коли система проходить самодіагностування. Це нормальний звук для коробки передач з подвійним зчепленням.

У разі несправності коробки передач автомобіль може не рухатись, а на панелі комбінації приладів блиматиме індикатор положення (D, R). Якщо це станеться, проведіть обслуговування системи в спеціалізованій майстерні. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера або в партнерський сервісний центр.