Кермо з регульованим нахилом і вильотом
Кермо з регульованим нахилом і вильотом дозволяє вам відрегулювати кермо перед початком поїздки. Ви також можете підняти його, щоб створити більше простору для ніг, коли залишаєте автомобіль.
Положення керма повинно забезпечувати для вас зручне керування автомобілем і гарний огляд сигнальних ламп і датчиків на панелі приладів.

-
Ніколи не регулюйте кут нахилу керма під час руху автомобіля. Ви можете втратити контроль керування й спричинити аварії з важкими травмами й летальними наслідками.
-
Після регулювання штовхніть кермо вгору і вниз, щоб перевірити надійність його фіксації в поточному положенні.
Регулювання кута нахилу та висоти керма

-
Для зміни кута нахилу керма потягніть донизу важіль розблокування фіксатора (1).
-
Установіть бажаний кут нахилу (2) та висоту (3) керма. Змінюйте положення керма так, щоб кермо було направлене вам на груди, а не на обличчя. Переконайтеся, що ви можете добре бачити сигнальні лампи та датчики на панелі приладів. Після завершення регулювання потягніть фіксатор догори.
-
Потягніть догори важіль розблокування фіксатора, щоб зафіксувати кермо в поточному положенні. Штовхніть кермо догори та вниз, щоб перевірити надійність його фіксації в поточному положенні.
-
Перед початком руху переконайтеся, що кермо відрегульовано в бажаному положенні.

Деколи важіль розблокування фіксатора може не фіксувати кермо в поточному положенні після завершення регулювання.
Це не є несправністю. Це трапляється, коли в зчеплення входить дві шестерні. У такому випадку слід повторно відрегулювати кермо та зафіксувати його.