البحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > الصيانة > خدمة الصيانة المجدولة > جدول الصيانة العادية

جدول الصيانة العادية

يجب إجراء خدمات الصيانة التالية لضمان مستوى أداء وتحكم جيدين في الانبعاثات. احتفظ بإيصالات جميع خدمات صيانة السيارة المتعلقة بالانبعاثات لحماية ضمان سيارتك. حيثما يتم عرض بيانات المسافة والوقت، يتم تحديد معدل تكرار الخدمة من خلال أيهما يحدث أولاً.

عدد الأشهر أو المسافات المقطوعة، أيهما يتحقق أولاً

الأشهر

-

6

12

18

24

30

36

42

48

54

ميل × 1000

0.6

6

12

18

24

30

36

42

48

54

كيلومتر × 1000

1

10

20

30

40

50

60

70

80

90

سيور التشغيل *1

(الديزل) 2.7 VGT/ (الديزل) 3.0 VGT

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

(محرك ديزل) سعة 2.5 لتر يعمل بشاحن توربيني متغير الأبعاد (VGT)

أولاً، افحص بعد قطع مسافة 90000 كم (60000 ميل) أو 72 شهرًا، بعد ذلك افحص كل 30000 كم (20000 ميل) أو 24 شهرًا

زيت المحرك وفلتر زيت المحرك *2

(محرك ديزل) سعة 2.5 لتر يعمل بشاحن توربيني متغير الأبعاد (VGT)

لأوروبا ، وأستراليا ونيوزيلندا وروسيا

استبدل كل 15000 كم (10000 ميل) أو 12 أشهر

باستثناء دول أوروبا

استبدل كل 10000 كم (6200 ميل) أو 12 شهرًا

(الديزل) 2.7 VGT/ (الديزل) 3.0 VGT

استبدال بعد قطع مسافة 5000 كم (3000 ميل) أو كل 6 أشهر

فلتر منقي الهواء *8

للشرق الأوسط

استبدال بعد قطع مسافة 5000 كم (3000 ميل) أو كل 6 أشهر

باستثناء الشرق الأوسط

يُمكنك التنظيف كل 15000 كيلو متر أو كل 12 شهرًا، والاستبدال كل 45000 كيلو متر أو كل 36 شهرًا.

خرطوم البخار وغطاء ملء الوقود

(الديزل) 2.7 VGT/ (الديزل) 3.0 VGT

I

I

I

خراطيم تهوية علبة المرافق والتفريغ

(الديزل) 2.7 VGT/ (الديزل) 3.0 VGT

I

I

I

خرطوشة فلتر الوقود *3

ديزل

بالنسبة لدول أوروبا

I

س

I

باستثناء دول أوروبا

س

س

س

خطوط الوقود والخراطيم

ديزل

I

I

I

I

I

نظام حقن الوقود (مع أجزاء نظام إدارة المُحرك EMS)

ديزل

I

I

I

I

نظام التبريد

افحص "ضبط وتسرب مستوى سائل التبريد" كل يوم، افحص "مضخة المياه" عند استبدال سير التشغيل أو سير التوقيت

سائل تبريد المحرك *4

بالنسبة لدول أوروبا

عند البدء، استبدل عند 210,000 كم (120,000 ميل) أو 10 سنوات: بعد ذلك، استبدل كل 30,000 كم (20,000 ميل) أو 24 شهرًا

باستثناء دول أوروبا

عند البدء، استبدل عند 210,000 كم (120,000 ميل) أو 10 سنوات: بعد ذلك، استبدل كل 40,000 كم (25,000 ميل) أو 24 شهرًا

حالة البطارية

I

I

I

I

I

I

I

I

I

جميع الأنظمة الكهربائية

I

I

I

I

خطوط الفرامل والخراطيم والوصلات

I

I

I

I

دواسة الفرامل، دواسة القابض

I

I

I

I

I

I

I

I

I

فرامل الانتظار

I

I

I

I

I

I

I

I

I

سائل الفرامل/ القابض (إن وجد)

بالنسبة لدول أوروبا

افحص عند 15,000 كم (10,000 ميل) أو كل 12 شهرًا، واستبدل كل 30,000 كم (20,000 ميل) أو 24 شهرًا

باستثناء دول أوروبا

افحص عند 15,000 كم (10,000 ميل) أو كل 12 شهرًا، واستبدل كل 45,000 كم (30,000 ميل) أو 36 شهرًا

الفرامل القرصية وتيل الفرامل

I

I

I

I

I

I

I

I

I

الفرامل الأسطوانية وتيل الفرامل

I

I

I

I

I

I

I

I

I

سائل التوجيه الكهربائي والخراطيم (إن وجد)

I

I

I

I

I

I

I

I

I

جريدة جهاز التوجيه والوصلات والأغطية

I

I

I

I

I

I

I

I

I

أعمدة التدوير والأغطية

I

I

I

I

I

I

I

I

I

الإطار (الضغط وتآكل المداس)

I

I

I

I

I

I

I

I

I

الوصلات الكروية بنظام التعليق الأمامي

I

I

I

I

I

I

I

I

I

مسمار الزنبرك الصفائحي على شكل U *5 (إن وجد)

I

I

I

I

I

I

I

I

I

مسمار وصواميل على الشاسيه والهيكل

I

I

I

I

I

I

I

I

I

حركة محامل العجلات الأمامية والخلفية *6

I

I

I

I

I

I

I

I

I

مرشح هواء نظام التحكم في المناخ

استبدل كل 15000 كم (10000 ميل) أو 12 أشهر

غاز تبريد مكيف الهواء (إن وجد)

I

I

I

I

I

I

I

I

I

ضاغط مكيف الهواء (إن وجد)

I

I

I

I

I

I

I

I

I

سائل ناقل الحركة اليدوي

لا حاجة إلى الفحص أو الصيانة

سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي

لا حاجة إلى الفحص أو الصيانة

سائل صندوق التحويل *7

I

سائل التروس التفاضلية الأمامية والخلفية *7

I

س

I

س

وصلات وخط محلول اليوريا

افحص بعد قطع مسافة 30000 كم (18000 ميل) أو كل 24 شهرًا

غطاء فتحة تعبئة محلول اليوريا

بالنسبة لدول أوروبا

يجب الفحص بعد قطع مسافة 60,000 كم (36,000 ميل) أو 48 شهرًا

باستثناء دول أوروبا

افحص بعد قطع مسافة 30000 كم (18000 ميل) أو كل 24 شهرًا

أ : افحص، وفى حالة الضرورة قم بالضبط، أو التصليح، أو التنظيف، أو الاستبدال.

س : قم بالاستبدال أو التغيير

  1. قم بضبط المولد ومضخة المياه ومكيف الهواء (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك) وسير التشغيل. افحصه وأصلحه أو استبدله إذا لزم الأمر.

    افحص شدّاد سير نقل الحركة والترس الوسيط وبكرة مولد التيار المتردد وإذا تطلب الأمر فأصلح العطل الخطأ أو استبدل التالف منها.

  2. يجب فحص مستوى زيت المحرك بانتظام نظرًا إلى إنه من الطبيعي أن يتم استهلاك زيت المحرك أثناء القيادة.

    يعتمد الفاصل الزمني لتغيير زيت المحرك في ظروف التشغيل العادية على استخدام مواصفات زيت المحرك الموصى بها. إذا لم يتم استخدام مواصفات زيت المحرك الموصى به، فاستبدل زيت المحرك وفقًا لجدول الصيانة في ظل ظروف الاستخدام القاسية.

    يجب فحص مستوى زيت المحرك بشكل منتظم وإجراء الصيانة بشكل صحيح. إن التشغيل حالة وجود كمية غير كافية من الزيت يمكن أن يؤدي إلى إتلاف المحرك، ولن يخضع هذا التلف لتغطية الضمان.

    يعتمد جدول الصيانة هذا على نوعية الوقود. ولا ينطبق إلا عند استخدام وقود متوافق <"EN590 أو ما يكافئه">. إذا كانت مواصفات وقود الديزل لا تتوافق مع EN590، يجب استبداله حسب جدول الصيانة الشاق. من الطبيعي استهلاك زيت المحرك خلال القيادة، يجب فحص مستوى زيت المحرك على نحو منتظم.

  3. يعتمد جدول الصيانة هذا على نوعية الوقود. ولا ينطبق إلا عند استخدام وقود متوافق <"EN590 أو ما يكافئه">. وإذا كانت مواصفات وقود الديزل لا تتوافق مع المعيار EN590، يجب استبداله بمعدل أكثر. إذا كانت هناك بعض أمور السلامة المهمة، مثل تقييد تدفق الوقود، والاندفاع، وفقد الطاقة، ومشكلة صعوبة بدء التشغيل، وغير ذلك، فاستبدل مرشح الوقود فورًا بغض النظر عن مواعيد جدول الصيانة واستشر ورشة محترفة. تُوصي Kia باستشارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين. (بالنسبة لدول أوروبا)

    يعتمد جدول الصيانة هذا على نوعية الوقود. ولا ينطبق إلا عند استخدام وقود متوافق <"EN590 أو ما يكافئه">. وإذا كانت مواصفات وقود الديزل لا تتوافق مع المعيار EN590، يجب استبداله بمعدل أكثر. توصي Kia "بإجراء فحص كل 7,500 كم (5,000 ميل) وإجراء استبدال كل 15,000 كم (10,000 ميل)". إذا كانت هناك بعض أمور السلامة المهمة، مثل تقييد تدفق الوقود، والاندفاع، وفقد الطاقة، ومشكلة صعوبة بدء التشغيل، وغير ذلك، فاستبدل مرشح الوقود فورًا بغض النظر عن مواعيد جدول الصيانة واستشر ورشة محترفة. تُوصي Kia باستشارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين. (باستثناء أوروبا)

  4. عند إضافة سائل التبريد، لا تستخدم سوى ماء منزوع الأيونات أو ماء يُسر لسيارتك ولا تخلط أبدًا ماءً عسرًا بسائل التبريد المملوء من قِبل المصنع. قد يؤدي خليط سائل التبريد غير المناسب إلى إحداث عطل شديد أو يؤدي لتلف المحرك.

  5. قم بضبط وإحكام ربط المسمار الذي على شكل U الخاص بالزنبرك الصفائحي عند أول 1000 كم (600 ميل) بعد استبدال الزنبرك الصفائحي أو المسمار على شكل U.

  6. أضف شحم محامل العجلات تبعًا للحالة.

  7. يجب تغيير زيت علبة النقل/زيت التروس التفاضلية وقتما يُغمر في الماء.

  8. يشمل الشرق الأوسط الهند وليبيا والجزائر والمغرب وتونس والسودان ومصر وإيران.