Energiefluss im Plug-in Hybridfahrzeug
Stehendes Fahrzeug

Dieser Modus bedeutet, dass das Fahrzeug angehalten hat. (Es findet kein Energiefluss statt.)
EV-Antrieb

Das Fahrzeug wird mit elektrischer Energie bewegt.
(Batterie → Rad)
Power Assist

Das Fahrzeug wird mit Energie aus dem Verbrennungs- und dem Elektromotor bewegt.
(Batterie & Verbrennungsmotor → Rad)
Antrieb nur mit Verbrennungsmotor

Das Fahrzeug wird mit Energie aus dem Verbrennungsmotor bewegt.
(Verbrennungsmotor → Rad)
Verbrennungsmotor als Generator

Das Fahrzeug steht und der Verbrennungsmotor lädt die Hybrid-Batterie auf.
(Verbrennungsmotor → Batterie)
Regeneration

Die Hybrid-Batterie wird durch regeneratives Bremsen aufgeladen.
(Rad → Batterie)
Motorbremse

Das Fahrzeug wird durch die Motorkompression abgebremst.
(Rad → Motor)
Power Reserve

Der Verbrennungsmotor treibt das Fahrzeug an und lädt die Hybrid-Batterie auf.
(Verbrennungsmotor → Rad & Batterie)
Verbrennungsmotor als Generator/Motor als Antrieb

Das Fahrzeug wird durch die Motorkompression und das regenerative Bremsen abgebremst. Die Hybrid-Batterie wird durch regeneratives Bremsen aufgeladen.
(Verbrennungsmotor → Batterie → Rad)
Verbrennungsmotor als Generator/Regeneration

Der Verbrennungsmotor und das regenerative Bremssystem laden die Hybrid-Batterie beim Abbremsen auf.
(Verbrennungsmotor & Rad → Batterie)
Motorbremse/Regeneration

Die Motorkompression kann zum Abbremsen des Fahrzeugs genutzt werden. Das regenerative Bremssystem kann zum Laden des Hybridsystems genutzt werden
(Rad → Motor & Batterie)