Otevřené dveře, kapota, páté dveře, střešní okno

• Toto upozornění signalizuje, které dveře zůstaly otevřené nebo zda je otevřena kapota, páté dveře či střešní okno.

Zobrazení výstrahy nízkého tlaku pneumatik

Toto varovné hlášení se zobrazuje v případě nízkého tlaku v některé pneumatice. Příslušná pneumatika vozidla se rozsvítí.

* Podrobnosti viz část Další podrobnosti.

Režim osvětlení

Tento indikátor zobrazuje které z venkovních světel bylo ovladačem světel zvoleno.

Na LCD displeji přístrojového panelu můžete aktivovat/deaktivovat funkce stěračů/zobrazení světel.

Režim stěračů

Tento indikátor zobrazuje rychlost stěračů, zvolenou ovladačem stěračů.

Na LCD displeji přístrojového panelu můžete aktivovat/deaktivovat funkce stěračů/zobrazení světel.

Nízká hladina kapaliny v ostřikovačích (je-li součástí výbavy)

Tato varovné hlášení se zobrazuje, když je nádržka kapaliny ostřikovače téměř prázdná.

Nádržku kapaliny ostřikovače doplňte.

Výstraha namrzlé vozovky

Tato výstraha upozorňuje řidiče na možnost namrzlé vozovky.

Nastanou-li následující podmínky, výstražná kontrolka (včetně venkovního teploměru) 5 krát zabliká a poté zůstane rozsvícená. Kromě toho jednou zazní výstražný zvukový signál.

• Teplota na venkovním teploměru je nižší než cca 4 °C (40 °F).

UPOZORNĚNÍ

Pokud se během jízdy zobrazí varování před namrzlou vozovkou, měli byste řídit pozorněji a bezpečněji a měli byste se vyhnout jízdě vysokou rychlostí, prudkému zrychlování, náhlému brzdění, prudkému zatáčení atd.

Přehřátí motoru

• Toto varovné hlášení se zobrazí v případě, že teplota chladiva motoru stoupne nad 120 °C (248 °F). To znamená, že motor se přehřívá a hrozí jeho poškození.

* Pokud se vozidlo přehřívá, postupujte podle části Další podrobnosti.

Baterie klíče vybitá (pro systém chytrého klíče)

• Toto varovné hlášení se zobrazí po přepnutí tlačítka ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) do polohy OFF (Vypnuto) v případě, že je baterie chytrého klíče vybitá.

Stiskněte START a současně točte volantem (pro systém chytrého klíče)

• Toto varovné hlášení se zobrazí při stisku tlačítka ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru), pokud odemknutí volantu neproběhlo správně.

• Znamená to, že byste měli stisknout tlačítko ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) a zároveň otáčet volantem doprava a doleva, abyste uvolnili zámek.

Odemčený volant (systém chytrého klíče)

• Toto varovné hlášení se zobrazí, pokud po přepnutí spínače ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) do polohy OFF (Vypnuto) nedojde ke správnému zamknutí řízení.

Zkontrolujte systém zámku volantu (systém chytrého klíče)

• Toto varovné hlášení se zobrazí, pokud po přepnutí spínače zapalování nebo tlačítka ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) do polohy OFF (Vypnuto) nedojde ke správnému zamknutí řízení.

Klíč není ve vozidle (systém chytrého klíče)

• Toto varovné hlášení se zobrazí při stisku tlačítka ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru), pokud ve vozidle není chytrý klíč.

• Chytrý klíč je potřeba mít ve vozidle.

Klíč nenalezen (systém chytrého klíče)

• Toto varovné hlášení se zobrazí, pokud není při stisku tlačítka ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) zjištěn chytrý klíč.

Nastavte volič do polohy P (Parkování) nebo N (Neutrál) (systém chytrého klíče)

• Pokud se motor snažíte nastartovat bez přeřazení do polohy P (Parkování) nebo N (Neutrál), zobrazí se toto varovné hlášení.

Pro startování sešlápněte brzdový pedál (pro systém chytrého klíče)

• Toto varovné hlášení se zobrazí, pokud se tlačítko ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) přepne do polohy ACC (Příslušenství) po opakovaném stisknutí tlačítka bez sešlápnutí brzdového pedálu.

• Znamená to, že pro nastartování motoru byste měli sešlápnout brzdový pedál.

Vybíjení akumulátoru v důsledku externích elektronických zařízení

Vozidlo může detekovat samovybíjení akumulátoru v důsledku přepětí generovaného neautorizovanými elektronickými zařízeními (např. palubní kamerou), pokud by došlo např. k její montáži při parkování.

Pokud výstraha přetrvává i po odstranění externího elektronického zařízení, nechte vozidlo zkontrolovat v odborném servisu. Kia doporučuje obrátit se na autorizovaný servis či prodejce Kia.

Znovu stiskněte tlačítko START (systém chytrého klíče)

• Tato varovná zpráva se zobrazí, pokud z důvodu poruchy systému tlačítka ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) nelze toto tlačítko použít.

• Oznamuje, že dalším stiskem tlačítka ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) lze motor nastartovat.

• Pokud se kontrolka rozsvítí po každém stisknutí tlačítka ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru), nechte vozidlo zkontrolovat v odborném servisu. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia.

Tlačítko START stiskněte klíčem (systém chytrého klíče)

• Tato varovné hlášení se zobrazí po stisknutí tlačítka ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru), pokud svítí hlášení „Key not detected“ (Klíč nenalezen).

• V takovém případě bude blikat kontrolka imobilizéru.

Zkontrolujte systém varování před kolizí v mrtvém úhlu (je-li součástí výbavy)

Tato varovná zpráva se zobrazí v případě problému se systémem varování před kolizí v mrtvém úhlu. V takovém případě doporučujeme nechat vozidlo zkontrolovat u autorizovaného prodejce Kia.

Průvodce volnoběžnou jízdou (je-li součástí výbavy)

Jakmile nastane vhodný okamžik k sundání nohy z akceleračního pedálu kvůli očekávanému zpomalování*, zazní zvukový signál a zobrazí se indikátor asistenta pro jízdu s motorem bez záběru. Vše se děje na základě analýzy údajů o jízdní trase a stavu vozovky, získaných z navigace. Tato funkce vyzývá řidiče, aby sundal nohu z akceleračního pedálu a nechal vůz jet bez záběru, pouze s působením motoru EV. Napomáhá tak snížení spotřeby paliva a zvyšuje hospodárnost jízdy.

* Příkladem události zpomalení je sjíždění táhlého kopce, zpomalení vozidla před příjezdem k mýtné bráně nebo k úseku se sníženou rychlostí.

• Uživatelské nastavení

  Stiskněte tlačítko ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) a řadicí páku přesuňte do polohy P (Parkování). V režimu uživatelského nastavení, vyberte volbu Driving Assist (Jízdní asistenti), vyberte volbu Coasting Guide (Asistent pro jízdu s motorem bez záběru) a poté zapněte systém volbou On (Zapnuto). Chcete-li tento systém vypnout, zrušte výběr asistenta pro jízdu s motorem bez záběru. Vysvětlení činnosti systému získáte po stisknutí a podržení tlačítka [OK].

• Provozní podmínky

  Systém můžete aktivovat následujícím postupem. Zadejte do navigace údaje o cílovém umístění a vyberte jízdní trasu. V integrovaném řídicím systému vyberte režim ECO. Poté je nutné splnit následující podmínky:

  • Rychlost jízdy musí být v rozmezí 30 km/h (19 mil/h) a 160 km/h (99 mil/h).

* Následkem rozdílné úrovně tlaku v pneumatikách může být jízdní rychlost podle údajů na přístrojovém panelu a v navigaci odlišná.

Chcete-li nastartovat, odpojte vozidlo (dobíjecí hybridní vozidlo)

Tato zpráva se zobrazí, pokud startujete motor, ale nabíjecí kabel není odpojen. Odpojte nabíjecí kabel a poté vozidlo nastartujte.

Zbývající doba (Dobíjecí hybridní vozidlo)

Zpráva se zobrazuje jako informace o době zbývající do úplného nabití baterie.

Pro nabíjení přeřaďte do polohy P (Dobíjecí hybridní vozidlo)

Zpráva se zobrazí, pokud je připojen konektor pro nabíjení a volič je v poloze R (Zpátečka), N (Neutrál) nebo D (Jízda). Volič přesuňte do polohy P (Parkování) a zahajte proces nabíjení znovu.

Elektrický režim/Automatický režim/Hybridní režim (Dobíjecí hybridní vozidlo)

Při výběru režimu stisknutím tlačítka HEV se zobrazí odpovídající zpráva.

Nízká úroveň nabití akumulátoru. Správa hybridního režimu (Dobíjecí hybridní vozidlo)

Tato zpráva se zobrazí, pokud nelze vzhledem k nedostatečné úrovni nabití vysokonapěťového akumulátoru (hybridní systém) přejít do režimu EV ani stisknutím tlačítka HEV při jízdě v režimu HEV.

Nízká teplota systému. Přepnutí do hybridního režimu/ Vysoká teplota systému. Přepnutí do hybridního režimu (Dobíjecí hybridní vozidlo)

Tato zpráva se zobrazí, pokud je teplota vysokonapěťového akumulátoru (pro hybridní systém) příliš nízká nebo vysoká.

Účelem této varovné zprávy je chránit akumulátor a hybridní systém.

Nízká teplota systému. Správa hybridního režimu/ Vysoká teplota systému. Správa hybridního režimu (Dobíjecí hybridní vozidlo)

Tato zpráva se zobrazí, pokud je teplota vysokonapěťového akumulátoru (pro hybridní systém) příliš nízká nebo příliš vysoká. Účelem této varovné zprávy je chránit akumulátor a hybridní systém.

Čekejte na otevření dvířek nádrže (dobíjecí hybridní vozidlo)

Zpráva se zobrazí, pokud se pokusíte otevřít dvířka palivové nádrže, avšak palivová nádrž je pod tlakem. Počkejte, dokud se palivová nádrž neodtlakuje.

Otevřená dvířka nádrže (dobíjecí hybridní vozidlo)

Tato zpráva se zobrazí, pokud jsou otevřená dvířka palivové nádrže po odtlakování palivové nádrže. Pokud se zobrazí tato zpráva, můžete doplnit palivo do nádrže.

Nabíjení zastaveno. Zkontrolujte nabíječku AC (Dobíjecí hybridní vozidlo)

Tato zpráva se zobrazí pokud se nabíjení zastaví v důsledku selhání externí nabíječky.

Zobrazuje se proto, aby bylo zřejmé, že k problému došlo na nabíječce, nikoli ve vozidle.

Nabíjení zastaveno. Zkontrolujte zapojení nabíjecího kabelu (Dobíjecí hybridní vozidlo)

Tato zpráva se zobrazí po zastavení nabíjení v důsledku nesprávného zapojení konektoru do nabíjecí zdířky. Pokud tato situace nastane, odpojte konektor, znovu jej zapojte a zkontrolujte, zda na nabíjecím konektoru a zdířce nejsou zjevné jakékoli problémy (vnější poškození, nečistoty, apod.). Pokud stejná situace nastane i při nabíjení vozidla jiným kabelem nebo s originální přenosnou nabíječkou Kia, nechte vozidlo zkontrolovat v odborném servisu. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia.

Otevřené víko nabíjení (Dobíjecí hybridní vozidlo)

Tato zpráva oznamuje, že ve stavu připravenosti k jízdě jsou otevřena dvířka nabíjení a vyzývá ke kontrole a zavření. (Při jízdě s otevřenými dvířky může dojít ke vnikání vlhkosti nebo poškození. Účelem této zprávy je zabránit takovým situacím.)

Přepnutí do hybridního režimu kvůli umožnění topení nebo použití klimatizace (Dobíjecí hybridní vozidlo)

• Pokud je venkovní teplota nižší než -15 °C (5 °F) a teplota chladicí kapaliny je nižší než 70 °C (158 °F) a vy zapnete topení klimatizací, na přístrojové desce se zobrazí výše uvedená zpráva. Vozidlo poté automaticky přepne do režimu HEV a režim EV nebude aktivován (i když je stisknuto tlačítko EV/HEV)

• Pokud je venkovní teplota vyšší než -10 °C (14 °F), nebo pokud je teplota chladicí kapaliny vyšší než 80 °C (176 °F), nebo pokud vypnete klimatizaci, vozidlo se automaticky vrátí do režimu EV.

Přepnutí do hybridního režimu kvůli autodiagnostice (Dobíjecí hybridní vozidlo)

Tato zpráva se zobrazuje v souvislosti s autodiagnostikou systému v hybridním režimu.

Dochází palivo

• Toto varovné hlášení se zobrazuje v případě, že v palivové nádrži není téměř žádné palivo.

• Spolu se zobrazením tohoto hlášení se na přístrojovém panelu rozsvítí výstražná kontrolka nízké hladiny paliva.

• Doporučuje se vyhledat nejbližší čerpací stanici a co nejdříve palivo doplnit.