Режим дрифта (для GT)
Режим дрифта — это режим вождения, который автоматически активирует задние колеса (2WD) и тормоза или электронный дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением (e-LSD), чтобы легко достичь дрифта с небольшим углом поворота рулевого колеса и нажатием педали акселератора.
Для активация режима дрифта
Одновременно потяните и удерживайте левый и правый подрулевые рычаги переключения более 3 секунд, чтобы переключиться в режим дрифта. При активации режима дрифта на приборной панели загорается сообщение «Режим дрифта активирован» и загорается индикатор «Дрифт».
Чтобы активировать режим дрифта, выполните все следующие условия:
-
Рычаг переключения передач должен находиться в положении «P» (Парковка).
-
Выключатель электронной системы контроля устойчивости автомобиля находится в положении 2 (нажмите кнопку ESC OFF до упора на 3–5 секунд).
-
В качестве режима движения должен быть выбран режим «Спортивный» или GT.
-
Нажмите педаль тормоза до упора.
Отключение режима дрифта
Режим дрифта будет отменен или ограничен, когда:
-
Режим движения меняется на режим, отличный от SPORT или GT, во время работы в режиме дрифта.
-
Кнопка «ESC OFF» (ESC выкл.) выводится из состояния 2.
-
Пользователь одновременно потянул и удерживает левый и правый подрулевые рычаги переключения более 3 секунд при работе режима дрифта.
-
Горит индикатор низкой мощности (
) или индикатор необходимости технического обслуживания (
).
-
Горит индикатор системы электронного контроля устойчивости или электронного дифференциала с повышенным внутренним сопротивлением.

-
Водитель несет ответственность за безопасное вождение и управление автомобилем при использовании режима дрифта.
-
Используйте режим дрифта на широком и ровном дорожном покрытии без пешеходов, транспортных средств и препятствий, чтобы не подвергать опасности транспортные средства и пешеходов.
-
Всегда внимательно смотрите на дорогу, чтобы предотвратить возникновение неожиданных и внезапных ситуаций.
-
Если автомобиль постоянно находится в режиме дрифта, это может привести к преждевременному износу или повреждению приводных валов, деталей тормозной системы и редуктора.