Поиск только по названию
Главная > Система помощи водителю > Система удержания на полосе (LKA) > Работа системы удержания на полосе

Работа системы удержания на полосе

Предупреждение и управление

Слева
Справа

Система удержания на полосе включает подсистему предупреждения о выезде за пределы полосы движения и подсистему для управления автомобилем в пределах полосы.

Система предупреждения о смене полосы движения

  • Чтобы предупредить водителя о выезде автомобиля за пределы проецируемой полосы по направлению движения, на приборной панели начнет мигать зеленый () индикатор, будет мигать изображение линий разметки в том направлении, в котором смещается автомобиль, и прозвучит звуковое предупреждение. Кроме того, рулевое колесо начнет вибрировать.

  • Скорость автомобиля: 60~200 км/ч (40~120 миль/ч).

Система удержания на полосе

  • Чтобы предупредить водителя о выезде автомобиля за пределы проецируемой полосы по направлению движения, на приборной панели начнет мигать зеленый () индикатор и будет производиться регулировка рулевого колеса, чтобы автомобиль оставался внутри полосы движения.

  • Скорость автомобиля: 60~200 км/ч (40~120 миль/ч).

Предупреждение об отпускании рулевого колеса

A: Держите руки на руле.

Если водитель снимет руки с рулевого колеса на несколько секунд, на панели появится предупреждающее сообщение и прозвучит несколько предупреждающих звуковых сигналов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
  • Если рулевое колесо удерживается очень сильно или его положение выходит за определенный уровень, система помощи в рулевом управлении может не сработать.

  • Система удержания на полосе работает не все время. Водитель должен управлять автомобилем с соблюдением мер безопасности и удерживать его в соответствующей полосе движения.

  • Предупреждающее сообщение об отпускании руля может появляться позже из-за особенностей дорожных условий. Во время движения всегда держите руки на руле.

  • Если удерживать рулевое колесо очень слабо, система удержания на полосе также будет предупреждать об отсутствии рук на руле, так как может не определить, что водитель держит руки на руле.

  • При прикреплении к рулевому колесу разных предметов предупреждения об отпускании руля могут должным образом не работать.

ПРИМЕЧАНИЕ
  • Более подробную информацию о настройке приборной панели см. в разделе Подробнее.

  • При обнаружении линий разметки (или обочин дороги) изображение линий разметки на приборной панели меняет цвет с серого на белый, изагорается зеленый индикатор ().

  • При обнаружении линий разметки (или обочин дороги) и при включенной функции помощи при смене полосы движения на автомагистрали, изображение линий разметки на приборной панели может поменять цвет на зеленый.

Линия разметки не обнаружена
Обнаружена линия разметки
  • Даже если система удержания на полосе осуществляет помощь в рулевом управлении, водитель может управлять рулевым колесом.

  • Усилие поворота рулевого колеса повышается или понижается, когда рулевое управление поддерживается системой удержания на полосе, по сравнению с обычным управлением.

ПРИМЕЧАНИЕ

Отображаемые изображения или цвета могут отличаться в зависимости от технических характеристики комбинации приборов или темы.