Funksjonens begrensninger (for Smartstream G1.0 T-GDi)

Begrensninger for å forhindre overoppheting i modus for kjøring med tilhenger

Hvis varselmeldingen ovenfor vises under kjøring med tilhenger, kan kraften begrenses eller det manuelle giret være utilgjengelig for å forhindre overoppheting av motoren/giret.

• Betingelser for visning

  • Når du kjører i en viss hellingsgrad eller tauer en tilhenger, er den nåværende dreiemomentverdien høyere enn den innstilte verdien. (Bedømmes som modus for tauing.)

  • Når lufttrykket er lavere enn visse betingelser. (I høytliggende områder.)

  • Når temperaturen på motoroljen, kjølevæsken og utendørstemperaturen er høyere enn den innstilte verdien. (Bedømmes som termisk skade i motorrommet.)

• Betingelser for fjerning

  • Når det innstilte dreiemomentet er lavere enn utløsningsbetingelsen.

  • Når temperaturen på motoroljen, kjølevæsken og utendørstemperaturen er lavere enn den innstilte verdien.

  • Når lufttrykket er høyere enn visse betingelser.

Avstand til kjøretøyet foran

Kjør minst dobbelt så langt bak bilen foran som når du kjører bilen uten tilhenger. Dette kan hjelpe deg å unngå situasjoner som krever kraftig oppbremsing og plutselige svinger.

Forbikjøring

Du trenger større avstand fremover når du kjører med tilhenger. I tillegg vil du på grunn av den økte kjøretøylengden trenge å kjøre mye lengre forbi den passerte bilen før du kan bytte kjørefelt igjen.

Rygging

Hold bunnen av rattet med en hånd. Så, for å flytte tilhengeren til venstre, sving til venstre med hånden. For å flytte tilhengeren til høyre, sving til høyre med hånden. Rygg alltid sakte og, hvis mulig, få noen til å hjelpe deg.

Svinge

Når du svinger med tilhenger på slep, må du ta en større sving enn normalt. På den måten kan du unngå at tilhengeren kommer borti myke veikanter, fortauskanter, veiskilt, trær og andre gjenstander. Unngå ujevne og plutselige manøvreringer. Gi signal god tid i forveien.

Blinklys ved kjøring med tilhenger

Når du kjører med tilhenger må bilen ha bestemte blinklys og elektriske ledninger for dette. Den grønne bilen på instrumentpanelet vil lyse hver gang du signaliserer at du skal svinge eller bytte kjørefelt. Hvis lysene på tilhengeren er koblet til riktig, vil også disse signalisere at du vil svinge, bytte kjørefelt eller stoppe.

Når du kjører med tilhenger vil den grønne pilen på instrumentpanelet blinke for å signalisere noe, selv om lyspærene på tilhengeren kanskje er ødelagt og ikke blinker. Du vil derfor kanskje tro at andre bilførere ser signalene dine, når de faktisk ikke ser dem. Det er viktig å sjekke regelmessig om lysene på tilhengeren fungerer. Du må også sjekke om lysene fungerer hver gang du kobler dem til på nytt igjen.

Koble aldri tilhengerens lys direkte til lysene på bilen din. Bruk kun godkjent ledningsnett for tilhengere.

Kontakt et profesjonelt verksted for å få hjelp med å installere ledningsnettet.

Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.

Advarsel

Unnlatelse av å bruke et godkjent ledningsnett for tilhengere kan føre til skade på bilens elektriske system og/eller personskade.

Kjøring i bakker

Senk farten og skift til et lavere gir før du starter å kjøre ned en lang eller bratt bakke. Hvis du ikke girer ned, må du kanskje bruke bremsene så mye at de vil overopphetes og ikke fungerer like effektivt som de skal.

I lange oppoverbakker må du gire ned og redusere hastigheten til rundt 70 km/t (45 miles/t) for å redusere risikoen for at motoren eller girkassen overopphetes.

Hvis tilhengeren veier mer enn største tillatte tilhengervekt uten bremser, og du har en automatisk girkasse / girkasse med dobbelt clutch, bør du kjøre i D (kjør) når du kjører med en tilhenger.

Når du kjører bilen i D (kjør) med tilhenger, vil det gi mindre varmeoppbygging og lengre levetid på girkassen.

Forsiktig

• Ved kjøring med tilhenger i bratte bakker (i overkant av 6 %); følg nøye med på kjølevæsketemperaturen for å forsikre deg om at motoren ikke overopphetes. Hvis nålen på kjølevæsketemperaturmåleren beveger seg over mot "H (HOT) (eller 130°C / 260°F)"; kjør til siden, stopp så snart det er trygt og la motoren gå på tomgang til den er avkjølt. Du kan fortsette når motoren er tilstrekkelig avkjølt.

• Du må bestemme kjørehastighet avhengig av tilhengervekt og hvor bratt bakken er for å redusere risikoen for overoppheting av motoren og girkassen.

• Når motoren er overopphetet (inkludert hvis motorens kjølevæsketemperaturmåler ikke står i “H”), vil sikker beskyttelsesmodus tre i kraft. I så fall kan kjørehastigheten begrenses automatisk for å beskytte motoren, noe som betyr at kjørehastigheten vil reduseres selv om du trår på gasspedalen.

• For biler som er utstyrt med girkasse med dobbelt clutch: Ved kjøring med tilhenger i bratte bakker, kan clutchen i overføringen overopphetes.

  Når clutchen er overopphetet aktiveres sikkerhetsmodusen. Hvis sikkerhetsmodusen aktiveres blinker girstillingsindikatoren i instrumentpanelet og det høres en varsellyd.

  På dette tidspunktet vises en varselmelding på LCD-skjermen og du kan føle at kjøringen blir ujevn. Hvis du ignorerer denne advarselen, kan kjøreegenskapene bli verre.

  Når du skal gå tilbake til normale kjøreforhold, stopper du bilen på flat vei og setter på fotbremsen i noen få minutter før du kjører videre.

Parkere i bakker

Hvis du har en tilhenger festet til bilen bør du generelt sett ikke parkere bilen i en bakke. Personer kan pådra seg alvorlige skader og både bilen og tilhengeren kan skades ved uventet rulling ned bakken.

Advarsel

Parkering i en bakke

Parkering av bilen i en bakke mens en tilhenger er festet til bilen kan forårsake alvorlige personskader eller dødsfall hvis tilhengeren skulle løsne.

Hvis du imidlertid er nødt til å parkere tilhengeren i en bakke, må du følge denne fremgangsmåten:

1. Parker bilen i parkeringslommen. Vri rattet inn mot fortauskanten (til høyre hvis bilen står i retning ned bakken, og til venstre hvis bilen står i retning opp bakken).

2. Sett giret i N (nøytral) hvis bilen har manuell girkasse / intelligent manuell girkasse. Sett giret i P (parkering) hvis bilen har automatgirkasse / girkasse med dobbelt clutch.

3. Trekk til parkeringsbremsen og slå av motoren.

4. Plasser klosser under dekkene på tilhengeren på den siden som vender ned bakken.

5. Start motoren, hold inne bremsene, gir til N (nøytral), frigjør parkeringsbremsen og slipp sakte opp bremsepedalen til vekten hviler mot klossene på tilhengeren.

6. Trå inn bremsepedalen igjen, trekk til parkeringsbremsen og gir til R (revers) for manuell girkasse / intelligent manuell girkasse eller P (parkering) for automatgirkasse / girkasse med dobbelt clutch.

7. Slå av motoren og slipp opp bremsepedalen, men la parkeringsbremsen være på.

Advarsel

Parkeringsbrems

Det kan være farlig å gå ut av bilen hvis parkeringsbremsen ikke er godt trukket til.

Hvis du lar motoren være i gang kan bilen plutselig sette seg i bevegelse. Du og andre kan bli alvorlig skadet eller omkomme.