Søk bare etter tittel
Hjem > Kjøring med bilen > ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) > Posisjon for ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen)

Posisjon for ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen)

AV (lyser ikke)

  • Med manuell girkasse / intelligent manuell girkasse

Når du skal slå av motoren (START/KJØR-stilling) eller strøm til motoren (PÅ-posisjon), stopper du bilen og trykker deretter på ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen).

  • Med automatgirkasse / girkasse med dobbel clutch

Når du skal slå av motoren (START/KJØR-stilling) eller tilføre strøm til motoren (PÅ-posisjon) trykker du på ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) med girvelgeren i P-posisjon (parkering). Når du trykker på ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) uten at girvelgeren står i P (parkering)-posisjon, endres ikke ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) til OFF-posisjon, men til ACC-posisjon.

Rattet låses i tillegg når ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) er i OFF-posisjon for å beskytte deg mot tyveri. Det låses når døren åpnes.

Biler som er utstyrt med antityveri-rattlås

Rattet låses når ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) er i OFF (AV) for å beskytte deg mot tyveri. Det låses når døren åpnes.

Hvis rattet ikke er ordentlig låst når du åpner førerdøren, høres en varsellyd. Hvis problemet fortsatt ikke er løst, bør du få systemet kontrollert på et profesjonelt verksted. Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.

Hvis ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) i tillegg er i OFF (AV) etter at førerdøren åpnes, låser ikke rattet seg, og en varsellyd høres. Lukk i så fall døren. Da låser rattet seg og varsellyden stopper.

Merk

Hvis rattet ikke vil løsnes ordentlig, vil ikke ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) fungere. Trykk på ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) mens du vrir rattet til høyre og venstre for å frigjøre sperren.

  • Hvis det er vanskelig å sette ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) i ACC-posisjon, må du dreie rattet til høyre og venstre for å frigjøre låsen samtidig som du trykker på ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen).

  • Bilen må være stoppet når du slår av motoren.

Forsiktig

Du kan bare slå av motoren (START/KJØR) eller strømmen (ON) når bilen ikke er i bevegelse. I en nødsituasjon, mens bilen er i bevegelse, kan du slå av motoren og sette den til ACC-stilling ved å trykke på ENGINE START/STOP (start/stopp-knapp) i mer enn to sekunder eller tre ganger etter hverandre i løpet av tre sekunder. Hvis bilen fortsatt er i bevegelse, kan du starte hybridsystemet uten å trå på bremsepedalen ved å trykke på ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) med girvelgeren i N-posisjon (nøytral).

ACC (ekstrautstyr) (oransje)

  • Med manuell girkasse / intelligent manuell girkasse

Trykk på ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) mens knappen er i AV-posisjon, uten å trykke inn clutchpedalen.

  • Med automatgirkasse / girkasse med dobbel clutch

Trykk på ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) mens den er i OFF (AV), uten å trykke inn bremsepedalen.

Rattet låses opp, og elektrisk utstyr er i drift.

Hvis ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) er i ACC-stilling i mer enn én time, slås knappen av automatisk for å hindre utlading av batteriet.

PÅ (rød)

  • Med manuell girkasse / intelligent manuell girkasse

Trykk på ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) mens knappen er i ACC-posisjon, uten å trykke inn clutchpedalen.

  • Med automatgirkasse / girkasse med dobbel clutch

Trykk på ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) mens den er i ACC-posisjon uten å trykke inn clutchpedalen.

Varsellampene kan kontrolleres før motoren startes. Ikke la ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) stå i ON (PÅ) lenge. Batteriet kan lades ut fordi motoren ikke går.

START/KJØR (lyser ikke)

  • Med manuell girkasse

For å starte motoren trykker du ned clutchpedalen og bremsepedalen og trykker deretter på ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) med girspaken i N (nøytral) stilling.

Med intelligent manuell girkasse (iMT)

Trå clutchpedalen helt inn og sett girspaken til N (nøytral). Hold inne clutchpedalen og bremsepedalen mens du vrir ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) til startposisjon. Hvis statusen endres til ACC, vises dette på instrumentpanelet ved hjelp av følgende melding.

Hvis girspaken ikke er satt til N (Nøytral), vises følgende melding på instrumentpanelet.

  • Med automatgirkasse / girkasse med dobbel clutch

For å starte motoren trykker du ned clutchpedalen og bremsepedalen og trykker deretter på ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) med girvelgeren i P (parkering) eller N (nøytral). Av sikkerhetshensyn må motoren startes med girvelgeren i P (parkering).

Merk

Hvis du trykker på ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) uten å trykke inn clutchpedalen på biler med manuell girkasse eller uten å trå på bremsepedalen og clutchpedalen på biler med intelligent manuell girkasse (iMT) eller uten å trå på bremsepedalen på biler med automatgirkasse / girkasse med dobbel clutch, vil ikke motoren starte, og ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) endrer seg som følger: OFF (Av) → ACC → ON (På) → OFF (Av) eller ACC.

Merk

Hvis du lar ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) stå i ACC- eller ON-stilling lenge, vil batteriet tømmes.

Advarsel

  • Trykk aldri på motorens ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) mens bilen er i bevegelse. Dette vil resultere i tap av retningskontroll og bremsefunksjon, noe som kan føre til en ulykke.

  • Antityveri-rattlåsen er ikke en erstatning for parkeringsbrems. Før du forlater førersetet, må du alltid kontrollere at girvelgeren står i P (parkering), trekke parkeringsbremsen godt til og slå av motoren. Uventet og brå bevegelse i bilen kan oppstå hvis disse forholdsreglene ikke overholdes.

  • Grip aldri etter ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) eller noen andre kontroller gjennom rattet mens bilen er i bevegelse. Å holde hånden eller armen i dette området kan føre til at du mister kontroll over bilen, en ulykke og alvorlig personskade eller død.

  • Ikke plasser bevegelige objekter rundt førersetet, da de kan bevege seg mens du kjører, forstyrre føreren og føre til en ulykke.