Vérification de la pression de gonflage des pneus

Après avoir conduit environ 7 à 10 km (6 miles ou environ 10 min), arrêtez-vous dans un endroit sécuritaire.
Connectez le tuyau de remplissage du compresseur directement à la valve du pneu.
Branchez le compresseur à la prise électrique du véhicule à l'aide du câble et des connecteurs.
Réglez la pression de gonflage des pneus sur le gonflage recommandé.

Avec le contact en marche, procédez comme suit.
- Pour augmenter la pression de gonflage : Allumez le compresseur. Pour vérifier le réglage actuel de la pression des pneus, arrêter brièvement le compresseur.
- Pour réduire la pression de gonflage : Tournez la valve du compresseur.

AVERTISSEMENT

Ne laissez pas le compresseur en marche pendant plus de 10 minutes, sinon le dispositif peut surchauffer et s'endommager.

MISE EN GARDE

Si la pression de gonflage ne se maintient pas, prenez la route une seconde fois, reportez-vous à Plus de détails. Répétez alors les étapes 1 à 4.

Il est possible que l'utilisation du TMK soit inefficace pour les dommages aux pneus supérieurs à environ 0,16 pouce (4 mm).

Veuillez contacter le concessionnaire Kia le plus proche si le pneu ne peut pas être remis en état de marche avec la trousse de réparation de pneus.

AVERTISSEMENT

La pression de gonflage des pneus doit être d’au moins 180 kPa (26 psi). Sinon, ne pas continuer à rouler. Faites appel à un dépanneur ou un remorqueur.

REMARQUE

Lorsque vous réinstallez le pneu et la roue réparés ou remplacés sur le véhicule, serrez l'écrou de roue à 79 ~ 94 lbf-ft (11 ~ 13 kgf-m).

Notes sur l’utilisation sécuritaire de la trousse de réparation de pneus

Stationnez votre voiture sur le bas côté de la route de manière à pouvoir utiliser votre trousse de réparation de pneus à l’écart de la circulation. Placer votre triangle d'avertissement dans un endroit visible pour signaler votre emplacement aux autres véhicules.
Pour vous assurer que votre véhicule ne bougera pas, même lorsque vous êtes sur un terrain assez plat, serrez toujours votre frein de stationnement.
N'utilisez la trousse de réparation de pneus que pour sceller/gonfler les pneus d'un véhicule de promenade. Ne l’utilisez pas sur des motos, des bicyclettes ou tout autre type de pneus.
Ne retirez pas de corps étrangers, tels que des clous ou des vis, qui auraient pénétré dans le pneu.
Avant d'utiliser la trousse de réparation de pneus, lisez les conseils de précautions imprimés sur le flacon de produit scellant!
Laissez le moteur tourner, à condition que la voiture soit à l’extérieur. Sinon le fonctionnement du compresseur peut décharger la batterie de la voiture.
Ne laissez jamais la trousse de réparation de pneus sans surveillance lorsque vous l'utilisez.
Ne laissez pas le compresseur tourner pendant plus de 10 minutes sinon il risque de surchauffer.
N'utilisez pas la trousse de réparation de pneus (TMK) si la température ambiante est inférieure à -22°F (-30°C).
Lorsque le pneu et la jante sont endommagés, n’utilisez pas la trousse de réparation de pneus pour votre propre sécurité.

Données techniques

Tension du système : 12 V CC
Tension de fonctionnement : 12 V CC
Ampérage nominal : max. 15 A
Convient pour des températures de : -30 à 70 °C (-22 à 158 °F)
Pression de service maxi : 101 psi (7 bar)
Dimensions
- Compresseur : 150 x 130 x 60 mm (5,9 x 5,1 x 2,4 po)
- Flacon de produit d'étanchéité : 115,3 x 87,3 mm ø (4,5 x 3,4 po ø)
- Poids du compresseur : 620 g (1,36 lbs)
- Volume de produit d'étanchéité : 400 ml (24,4 po cu).

* Le produit d'étanchéité et les pièces de rechange peuvent se trouver et être remplacés chez un distributeur agréé de véhicules ou de pneus. Les flacons de produit d'étanchéité vides peuvent être jetés à votre domicile. Le résidu liquide du produit d'étanchéité doit être mis au rebut par votre concessionnaire de véhicules ou de pneus, ou conformément à la réglementation locale sur l'élimination des déchets.