محرك بنزين (البترول)
خالٍ من الرصاص
لتحقيق أفضل أداء للسيارة، نوصي باستخدام بنزين (بترول) خالٍ من الرصاص يكون معدل الأوكتين به RON (رقم أوكتين البحث) 95 / AKI (دليل مانع الطرق) 91 أو أعلى.
يمكنك استخدام بنزين (البترول) خالٍ من الرصاص بمعدل أوكتين RON (رقم أوكتين البحث) 91~94 / AKI (دليل مانع الطرق) 87~90، ولكن قد يؤدي ذلك إلى انخفاض طفيف في أداء السيارة. (لا تستخدم أنواع الوقود الممزوجة بالميثانول.)
صُممت سيارة Kia الجديدة بهدف استخدام وقود خالٍ من الرصاص فقط بمعدل أوكتين رقم أوكتين أسلوب البحث (RON) 91 / دليل مانع الطرق (AKI) 87 أو أعلى. (لا تستخدم أنواع الوقود الممزوجة بالميثانول.)
صُممت سيارة Kia الجديدة لتحقيق أفضل أداء باستخدام الوقود الخالي من الرصاص، بالإإضافة إلى تقليل الحد من انبعاثات العادم والأوساخ المترسبة من شمعات الإشعال.

تجنب استخدام وقود يحتوي على الرصاص. فاستخدام الوقود الذي يحتوي على رصاص يتسبب في إلحاق الضرر بالمحول الحفّاز وإتلاف مستشعر أكسجين نظام التحكم في المحرك والتأثير على التحكم في الانبعاثات.
يجب عدم إضافة أي مواد تنظيف لنظام الوقود في خزان الوقود بخلاف تلك المواد المحددة. (تُوصي Kia باستشارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين للحصول على تفاصيل.)

-
تجنب "ملء الوقود" بعد إيقاف تشغيل الفوهة آليًا عند التزود بالوقود.
-
تحقق دائمًا من تركيب غطاء الوقود بإحكام لتجنب انسكاب الوقود في حالة وقوع حادث.
مضاف إليه الرصاص (إن وجد)
تُصمم السيارة في بعض البلدان بغرض استخدام بنزين (البترول) مضاف إليه رصاص. عند استخدام البنزين (البترول) المضاف إليه رصاص، تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين والاستفسار عن إمكانية استخدام بنزين (بترول) مضاف إليه رصاص في سيارتك.
يتماثل معدل الأوكتين في البنزين (البترول) المضاف إليه رصاص مع المعدل ذاته في البنزين الخالي من الرصاص.
البنزين (البترول) الذي يحتوي على الكحول والميثانول
يتم تسويق البنزين الكحولي، وهو خليط من البنزين (البترول) والإيثانول (يعرف أيضًا باسم الكحول الإثيلي)، والبنزين (البترول) أو البنزين الكحولي الذي يحتوي على الميثانول (يعرف أيضًا باسم كحول الخشب) بالإضافة إلى أو بدلاً من البنزين (البترول) المضاف إليه رصاص أو الخالي من الرصاص.
لا تستخدم البنزين الكحولي الذي يحتوي على أكثر من %10 من الإيثانول ولا تستخدم البنزين (البترول) أو البنزين الكحولي الذي يحتوي على أي نسبة من الميثانول. قد تسبب هذه الأنواع من الوقود مشكلات تتعلق بسلاسة القيادة وتتلف نظام الوقود ونظام التحكم بالمحرك ونظام التحكم في الانبعاثات.
توقف عن استخدام أي نوع من البنزين الكحولي في حالة حدوث مشاكل في القدرة على القيادة.
قد لا يتضمن ضمان الشركة المصنعة حالات تلف السيارة أو مشاكل القيادة الناتجة عن استخدام أي مما يلي:
-
البنزين الكحولي الذي يحتوي على نسبة من الإيثانول تزيد عن %10.
-
البنزين (البترول) أو البنزين الكحولي الذي يحتوي على ميثانول.
-
الوقود المعالج بالرصاص أو البنزين الكحولي المعالج بالرصاص.

لا تستخدم أبدًا البنزين الكحولي الذي يحتوي على ميثانول. توقف عن استخدام أي منتج يحتوي على الجازوهول والذي يعيق سلاسة القيادة.
أنواع الوقود الأخرى
استخدام أنواع وقود مثل
-
الوقود المحتوي على السليكون (Si)،
-
الوقود الذي يحتوي على مركّب ميثيل سيكلو بينتا داينيل منجنيز (منجنيز، Mn)،
-
الوقود المحتوي على الفيروسين (Fe)، و
-
أنواع الوقود الأخرى المحتوية على إضافات معدنية،
قد تؤدي إلى تلف السيارة والمحرك أو قد تؤدي إلى انسداد أو إشعال خاطئ أو تسارع سيء أو توقف المحرك أو انصهار جهاز الاختزال أو تآكل غير عادي أو انخفاض دورة الحياة، أو غير ذلك.
وقد تضيء لمبة مؤشر التعطل (MIL) أيضًا.

قد لا يغطي الضمان المحدود للسيارة الجديدة التلف الذي يلحق بنظام الوقود أو مشاكل الأداء الناتجة عن استخدام أنواع الوقود هذه.
استخدام MTBE (ميثيل ثالثي بوتيل الإيثر)
توصي Kia بتجنب استخدام الوقود المحتوي على ميثيل ثالثي بوتيل الإيثر بأكثر من %15.0 من الحجم ( وزن محتوى الأكسجين %2.7) في سيارتك.
وقود يحتوي على بوتيل أثير ثلاثي الميثيل بأكثر من %15.0. (وزن محتوى الأكسجين %2.7) من أداء السيارة ويسبب احتباس البخار أو صعوبة بدء التشغيل.

قد لا يغطي الضمان المحدود لسيارتك الجديدة الأضرار التي تلحق بنظام الوقود وأي مشاكل متعلقة بالأداء الناجمة عن استخدام وقود يحتوي على الميثانول أو الوقود الذي يحتوي على (ميثيل ثالثي بوتيل الإيثر) بمقدار أكثر من 15.0% (محتوى الأكسجين %2.7 من الوزن)
لا تستخدم الميثانول
يجب عدم استخدام أنواع الوقود التي تحتوي على الميثانول (الكحول الميثلي) في سيارتك. فقد يتسبب هذا النوع من الوقود في خفض مستوى أداء السيارة وتلف مكونات نظام الوقود ونظام التحكم في المحرك ونظام التحكم في الانبعاث.
إضافات الوقود
توصي شركة Kia باستخدام البنزين (البترول) الخالي من الرصاص والذي يحتوي على عيار أوكتيني RON (رقم الأوكتين البحثي) 95 / AKI (دليل مانع الطرق) 91 أو أعلى (بالنسبة لدول أوروبا) أو عيار أوكتيني RON (رقم الأوكتين البحثي) 91 / AKI (دليل مانع الطرق) 87 أو أعلى (باستثناء دول أوروبا).
وبالنسبة إلى العملاء الذين لا يستخدمون البنزين عالي الجودة (البترول) بما في ذلك إضافات الوقود بشكل منتظم، والذين يواجهون مشكلات عند بدء التشغيل أو أن المحرك لا يعمل بصورة سلسة، يجب بإضافة زجاجة من الإضافات إلى خزان الوقود عند استبدل زيت المحرك.
الإضافات متوفرة لدى الورش المحترفة بالإضافة إلى معلومات عن كيفية استخدامها. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.
التشغيل في البلدان الأجنبية
إذا كنت ستقود سيارتك في دولة أخرى، تأكد من:
-
مراعاة جميع اللوائح الخاصة بالتسجيل والتأمين.
-
التحقق من توفر الوقود الذي يمكن استخدامه.
محرك الديزل
وقود الديزل
ينبغي ألا يتم تشغيل محركات الديزل إلا بوقود الديزل المتوفر بالأسواق والذي يتوافق مع المعيار EN 590 أو المعايير المشابهة. (يشير الاختصار EN إلى "المعيار الأوروبي".) لا تستخدم وقود الديزل البحري أو زيوت التدفئة أو إضافات الوقود غير المعتمدة، لأن ذلك سيؤدي إلى زيادة التآكل وسيتسبب في حدوث أضرار بالمحرك ونظام الوقود. إن استخدام الوقود غير المعتمد و/أو إضافات الوقود غير المعتمدة سيؤدي إلى تقييد حقوق الضمان الخاصة بك.
يتم استخدام وقود الديزل الأعلى من سيتان 51 في سيارتك. إذا كان هناك نوعان من وقود الديزل متوفران، فاستخدم وقود الصيف أو الشتاء بشكل صحيح وفقًا لظروف درجات الحرارة التالية.
-
أكثر من 5- درجة مئوية ... وقود الديزل للصيف.
-
أقل من 5- درجة مئوية ... وقود الديزل للشتاء.
راقب مستوى الوقود في الخزان بحذر شديد: إذا توقف المحرك بسبب وجود خلل في الوقود، فيجب تطهير الدوائر تمامًا لإعادة تشغيله.

لا تدع أي بنزين أو ماء يدخل إلى الخزان. لأن حدوث ذلك، يجعل من الضروري تصريف هذا البنزين أو الماء ونَزْف الخطوط لتجنب انسداد مضخة الحقن وإتلاف المحرك.

وقود الديزل (إذا كانت السيارة مجهزة بفلتر جزيئات الديزل (DPF))
يوصى باستخدام وقود ديزل مضبوط للسيارات التي تعمل بالديزل المجهزة بنظام فلتر جزيئات الديزل (DPF) (إن وجد). إذا استخدمت وقود ديزل يحتوي على كمية عالية من الكبريت (أكثر من 50 جزءًا في المليون) وإضافات غير محددة، فقد يتعرض نظام DPF للتلف وينبعث دخان أبيض من السيارة (إن وجد).
يمكن استخدام الديزل المتاح تجاريًا والممزوج بنسبة لا تزيد عن %7 من الديزل الحيوي، والمعروف باسم "B7 Diesel" في سيارتك إذا كان الديزل الحيوي يتوافق مع المعيار EN 14214 أو المواصفات المماثلة. (يشير الاختصار EN إلى "المعيار الأوروبي".) يؤدي استخدام الوقود الحيوي الذي تزيد فيه نسبة استر ميثيل اللفت (RME) أو استر ميثيل الأحماض الدهنية (FAME)، أو استر ميثيل الزيت النباتي (VME) عن %7، وكذلك الديزل المخلوط بنسبة تتجاوز 7% مع الديزل الحيوي إلى زيادة معدل التآكل أو التلف بالمحرك ونظام الوقود. لا يشمل ضمان الشركات المصنعة إصلاح أو استبدال المكونات البالية أو التالفة بسبب استخدام وقود غير معتمد.

-
لا تستخدم أي نوع من أنواع الوقود، سواء الديزل أو الديزل الحيوي B7 أو غيرها، التي لا تتوافق مع أحدث مواصفات الصناعات البترولية. (إن وجد)
-
لا تستخدم أي إضافات أو معالجات للوقود لم توص بها الجهة المصنعة للسيارات أو لم تعتمدها. (إن وجد)