Hochvoltbatterie Vorwärmsystem
Das Vorwärmsystem für die Hochvoltbatterie verhindert eine Verringerung der Batterieleistung bei niedriger Batterietemperatur. Wenn der Aufladestecker angeschlossen ist, wird das Vorwärmsystem automatisch entsprechend der Batterietemperatur aktiviert.
Im Vergleich zu Fahrzeugen ohne Vorwärmsystem der Hochvoltbatterie kann sich die Aufladezeit verkürzen. Die Ladeleistung kann sich jedoch aufgrund des aktivierten Vorwärmsystems der Hochvoltbatterie erhöhen.
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Entfernen oder demontieren Sie weder die Teile der Hochvoltanlage noch Klemmen und Kabel der Hochvoltbatterie (orange Kabel). Achten Sie außerdem darauf, dass weder Teile der Hochvoltanlage noch die Hochvoltbatterie beschädigt werden. Dadurch kann es zu schweren Verletzungen kommen und Leistung und Haltbarkeit des Geräts können signifikant verschlechtert werden.
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Für die Inspektion und Wartung von Hochspannungskomponenten und dem Hochspannungsakku wenden Sie zur Inspektion an einen Kia-Händler/Servicepartner zu wenden.
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Achten Sie auf die Verwendung des vorgeschriebenen Ladegeräts, wenn Sie die HV-Batterie laden. Wenn Sie verschiedene Ladegeräte verwenden, kann die Haltbarkeit des Fahrzeugs stark verschlechtert werden.
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Achten Sie darauf, dass die Ladeanzeige der HV-Batterie niemals den Bereich E (leer) erreicht. Wenn das Fahrzeug längere Zeit mit leerer Hochvoltbatterie (E) steht, kann die Hochvoltbatterie beschädigt werden, sie muss dann je nach Grad der Alterung gegebenenfalls ersetzt werden.
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Bei einer Kollision des Fahrzeugs sollten Sie einen Kia-Vertragshändler/Servicepartner kontaktieren und ihn prüfen lassen, ob die Hochvoltbatterie noch angeschlossen ist.
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Wenn das Fahrzeug über einen längeren Zeitraum auf ungenügender Ladung gehalten wird, kann die Hochvoltbatterie beschädigt werden, und je nach Grad der Schäden muss die Hochvoltbatterie möglicherweise ersetzt werden.
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Bei einer Kollision des Fahrzeugs sollten Sie einen Kia-Händler/Servicepartner kontaktieren und ihn prüfen lassen, ob die Hochvoltbatterie noch angeschlossen ist.
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Die Verwendung der V2L-Funktion kann die Fahrleistung aufgrund des Verbrauchs von Energie der Hochspannungsbatterie reduzieren. Wiederholte Verwendung der V2L-Funktion kann die Lebensdauer der Hochspannungsbatterie verkürzen.
Das Vorwärmsystem der Hochspannungsbatterie wird aktiviert, wenn der Ladestecker mit dem Fahrzeug verbunden wird.
Die Vorwärmanlage der Hochvoltbatterie funktioniert jedoch möglicherweise nicht, wenn die Batterietemperatur unter -35 °C (-95 °F) fällt.