Linkslenker

Rechtslenker

Modus	Betrieb	Luftströmung
	Der Luftstrom wird zum Oberkörper und in den Kopfbereich geleitet.	B, D, F
	Der Luftstrom wird in den Kopfbereich und in den Fußraum geleitet.	B, C, D, E, F
	Der Luftstrom wird in den Kopfbereich, in den Fußraum und zur Windschutzscheibe geleitet.	A, B, C, D, E, F
	Der größte Teil des Luftstroms wird zum Boden geleitet, ein kleiner Teil zu den Lüftungsdüsen für die Windschutzscheibe,die Seitenscheiben und den seitlichen Lüftungsdüsen.	A, C, D, E
	Der größte Teil des Luftstroms wird in den Fußraum und zur Windschutzscheibe geleitet, ein kleiner Teil zu den Lüftungsdüsen für die Seitenscheiben und den seitlichen Lüftungsdüsen.	A, C, D, E
	Der größte Teil des Luftstroms wird zur Windschutzscheibe geleitet, ein kleiner Teil zu den Lüftungsdüsen für die Seitenscheiben und den seitlichen Lüftungsdüsen.	A, D

Starten Sie das Fahrzeug.
Stellt die Moduswahltasten wie gewünscht ein. Zur Verbesserung der Effektivität von Heizung und Klimatisierung:
- Heizung: ()
- Klimatisierung: ()
Stellt den Temperaturregler auf die gewünschte Temperatureinstellung.
Stellen Sie den Lufteinlassregler bei Bedarf auf die Position für Außenluft (Frischluft).
Stellen Sie die Position des Lüfterdrehzahlreglers so ein, dass er mit der gewünschten Drehzahl läuft.
Wenn gewünscht, schalten Sie mit hoch eingestellter Temperatur die Klimaanlage ein, um die Luft vor dem Eintritt in die Kabine zu entfeuchten.

Wenn die Windschutzscheibe beschlägt, wählen Sie den Modus Scheibenheizung ().

Typ A

Typ B

Wählen Sie zwischen der Zufuhr von Umgebungsluft (Frischluft) und der Umwälzung der im Fahrzeug befindlichen Luft (Umluft) aus.
Frischluftposition: Luft dringt von außen in das Fahrzeug ein. Die Kontrollleuchte wird ausgeschaltet.
Umluftposition: Die Luft aus dem Fahrzeuginnenraum wird zurück zum Heizungssystem gesogen. Die Kontrollleuchte leuchtet auf:

Vorne/Mitte (ausstattungsabhängig)