Поиск только по названию
Главная > Особенности aвтомобиля > Дверные замки > Управление дверными замками снаружи автомобиля

Управление дверными замками снаружи автомобиля

Чтобы снять крышку:

  1. Потяните за ручку двери.

  2. Нажмите на рычажок (1), расположенный внутри под нижней частью крышки, ключом или шлицевой отверткой.

  3. Не отпуская рычажок (2), снимите крышку.

  • Поверните ключ по направлению к задней части автомобиля, чтобы запереть замок, и к передней части автомобиля, чтобы отпереть его.

  • Если вы разблокируете (A)/заблокируете (B) дверь водителя ключом, все двери автомобиля заблокируются/разблокируются автоматически.

  • Двери также можно запирать и отпирать с помощью передатчика.

  • После разблокирования замков двери можно открыть с помощью ручки.

  • Закрывая дверь, толкните ее рукой. Убедитесь, что двери закрыты надежно.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Будьте осторожны, чтобы не повредить крышку при снятии, и убедитесь в ее надлежащей установке после.

ПРИМЕЧАНИЕ
  • В холодных и влажных климатических условиях замки и механизмы дверей могут работать плохо из-за замерзания.

  • При многократном запирании/отпирании в течение очень короткого промежутка времени, как при помощи ключа, так при помощи блокиратора замка, возможно временное прекращение работы системы с целью защиты электрической цепи и предотвращения повреждения элементов системы.

  • Если какое-то время смарт-ключ не двигается, то функция обнаружения смарт-ключа отключается. Поднимите интеллектуальный ключ, чтобы снова активировать функцию обнаружения (при наличии).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
  • Если не закрыть дверь надежно, она может открыться снова.

  • Будьте осторожны, чтобы не защемить чье-нибудь тело или руки при закрывании дверей.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Длительное нахождение в салоне автомобиля в очень жаркую или холодную погоду увеличивает риск травмирования и может представлять угрозу для жизни. Не запирайте автомобиль снаружи, если в нем находятся люди.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не следует часто открывать и закрывать двери или прикладывать чрезмерное усилие в момент работы дверного механизма.