Поиск только по названию
Главная > Техническое обслуживание > Плановое техническое обслуживание > График штатного технического обслуживания — для Европы (кроме России)

График штатного технического обслуживания — для Европы (кроме России)

Для обеспечения высокой производительности двигателя и снижения выбросов в атмосферу необходимо выполнить следующий комплекс работ по техобслуживанию. В целях обеспечения гарантии сохраняйте все квитанции служб контроля выбросов. В случае, когда показаниями к техобслуживанию являются как пробег, так и срок эксплуатации, регулярность обслуживания определяется первым из наступивших условий.

№

Поз.

Примечание

*1

Моторное масло и фильтр

  • Поскольку во время движения моторное масло расходуется, необходимо регулярно проверять его уровень.

  • Интервал замены моторного масла в нормальных условиях эксплуатации автомобиля зависит от использования рекомендованного масла с соответствующими характеристиками. В случае использования нерекомендованного моторного масла замену необходимо производить по графику обслуживания для жестких условий эксплуатации автомобиля.

  • Запрещается добавлять какие-либо присадки к моторному маслу. Присадки к моторному маслу могут изменить свойства масла и привести к поломке двигателя.

*2

Охлаждающая жидкость (двигатель)

При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать только дистиллированную или мягкую воду. Запрещается добавлять жесткую воду в оригинальную охлаждающую жидкость. Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя.

*3

Приводные ремни (двигатель)

  • Отрегулируйте приводной ремень генератора, водяного насоса и кондиционера (при наличии). Осмотрите и при необходимости отремонтируйте или замените.

  • Проверьте натяжитель приводного ремня, направляющее колесо и шкив генератора. Выполните ремонт или замену при необходимости.

*4

Клапанный зазор

Проверьте клапан на наличие чрезмерного шума и/или вибрации двигателя и отрегулируйте при необходимости. В этом случае следует проверить систему в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании:

*5

Свеча зажигания

Для вашего удобства замена может быть произведена раньше запланированной замены в процессе технического обслуживания других деталей автомобиля.

*

Трансмиссионная жидкость

Жидкость для коробки передач необходимо менять каждый раз после ее погружения в воду.

I: осмотр, при необходимости: регулировка, коррекция, очистка или замена.

R: заменить или изменить.

Количество месяцев эксплуатации или пробег — в зависимости от того, что наступит раньше

Месяцы

12

24

36

48

60

72

84

96

миль х 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

км х 1 000

15

30

45

60

75

90

105

120

Моторное масло и масляный фильтр*1

(Бензиновый) 1.6 MPI

R

R

R

R

R

R

R

R

(Бензиновый) 2.0 MPI

R

R

R

R

R

R

R

R

Охлаждающая жидкость (двигатель)*2

Первая замена через 180 000 км (120 000 миль) пробега или 120 месяцев эксплуатации

Затем замену следует выполнять через каждые 30 000 км (20 000 миль) пробега или 24 месяца эксплуатации

Приводные ремни (двигатель)*3

Первая проверка технического состояния через 90 000 км пробега или 72 месяца эксплуатации

После этого через каждые 30 000 км или 24 месяца.

Клапанный зазор *4

(Бензиновый) 1.6 MPI

—

—

—

—

—

I

—

—

Вакуумные шланги и шланги вентиляции картера

—

I

—

I

—

I

—

I

Свечи зажигания *5

(Бензиновый) 1.6 MPI

Замена через каждые 60 000 км (40 000 миль)

(Бензиновый) 2.0 MPI

Замена через каждые 150 000 км (100 000 миль)

Жидкость для автоматической коробки передач*

(Бензиновый) 1.6 MPI

Проверка и сервисное обслуживание не требуются

Жидкость для механической коробки передач*

(Бензиновый) 1.6 MPI

Проверка и сервисное обслуживание не требуются

Жидкость для интеллектуальной бесступенчатой трансмиссии (IVT)*

(Бензиновый) 2.0 MPI

Проверка и сервисное обслуживание не требуются

Приводной вал и пыльники

—

I

—

I

—

I

—

I

Топливопроводы, топливные шланги и соединения

—

—

—

I

—

—

—

I

Воздушный фильтр топливного бака

—

—

—

I

—

—

—

I

Шланг паров и крышка заливной горловины топливного бака

—

—

—

I

—

—

—

I

Фильтр воздухоочистителя

I

I

R

I

I

R

I

I

Система выпуска отработанных газов

I

I

I

I

I

I

I

I

Система охлаждения

I

I

I

I

I

I

I

I

Хладагент/компрессор кондиционера

I

I

I

I

I

I

I

I

воздушный фильтр системы климат-контроля

I

R

I

R

I

R

I

R

Тормозные диски и колодки

I

I

I

I

I

I

I

I

Шланги, трубопроводы и соединения тормозной системы

I

I

I

I

I

I

I

I

Жидкость гидропривода тормозной системы/сцепления

I

R

I

R

I

R

I

R

Стояночный тормоз (ручной тип)

—

I

—

I

—

I

—

I

Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма

I

I

I

I

I

I

I

I

Шаровые опоры подвески

I

I

I

I

I

I

I

I

Шины (давление и износ протектора)

I

I

I

I

I

I

I

I

Состояние аккумулятора (12 В)

I

I

I

I

I

I

I

I

  • Топливный фильтр (бензиновый двигатель): Топливный фильтр обычно не требует обслуживания, однако рекомендуется периодически проверять его во время планового технического обслуживания, чтобы выявлять неисправности, вызванные плохим качеством топлива.

    • При возникновении серьезных угроз безопасности (например, ограничения подачи топлива, неконтролируемого резкого увеличения подачи, потери мощности, затруднений при запуске двигателя) немедленно замените топливный фильтр вне зависимости от графика технического обслуживания и обратитесь к официальному дилеру Kia за дополнительной информацией.