Sikringer
* Venstre side: Normal, høyre side: Røket
Sikringene beskytter bilens elektriske anlegg mot skader fra elektrisk overbelastning.
Denne bilen har to (eller tre) sikringspaneler. Ett er plassert i sidepolstringen på førersiden og det andre er plassert i nærheten av batteriet i motorrommet.
Hvis noen av bilens lamper, utstyrsdeler eller kontroller ikke fungerer, må du sjekke sikringen for den aktuelle kretsen. Hvis en sikring er røket, vil elementet inni sikringen smelte.
Hvis det elektriske anlegget ikke fungerer, må du først sjekke sikringspanelet på førersiden.
Koble fra den negative batterikabelen før du skifter ut en røket sikring. En røket sikring må alltid skiftes ut med en sikring av samme type.
Hvis den nye sikringen ryker, kan det ha oppstått et elektrisk problem. Unngå å bruke det aktuelle systemet, og rådfør deg umiddelbart med et profesjonelt verksted. Kia anbefaler at du rådfører deg med en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.
Tre typer sikringer brukes: flatstiftsikringer for lavere strømstyrker, patrontype og multisikringer for høyere strømstyrker.
Utskifting av sikringer
-
Skift aldri ut en sikring med en sikring som ikke er av samme type.
-
En sikring med høyere kapasitet kan forårsake skader og muligens brann.
-
Ståltråd eller metallfolie må aldri brukes i stedet for en korrekt sikring, heller ikke som en midlertidig løsning. Dette kan føre til omfattende skader på ledningene og muligens brann.
-
Ikke foreta vilkårlige endringer på bilens elektriske kabling.
Ikke bruk en skrutrekker eller noen annen metallgjenstand til å ta ut sikringer. Dette kan føre til kortslutning og skader i anlegget.
-
Ved utskiftning av sikringen må du slå av bilen og bryterne for alle elektriske enheter, og deretter koble fra batteriets minuspol.
-
Etiketten på sikrings-/relépanelet kan avvike fra de faktiske utstyrsdelene.
Elektrisk brann
Sørg alltid for at nye sikringer og releer sitter godt fast når de settes inn. Hvis de ikke gjør det, kan det føre til brann i bilen.
-
Ved utskiftning av en røket sikring eller et relé, må du kontrollere at den nye sikringen eller det nye reléet settes godt på plass i klipsene. Dersom en sikring eller et relé ikke settes riktig inn, kan det føre til skader på ledninger og elektriske systemer.
-
Sikringer, releer og koblingsklemmer festet med bolter eller muttere må ikke fjernes. Sikringene, releene og koblingsklemmene vil kanskje ikke festes riktig, noe som kan føre til skader på bilen.
-
Andre gjenstander enn sikringer og reléer må ikke settes inn i sikrings-/reléklemmene, for eksempel en skrutrekker eller ståltråd. Dette kan føre til kontaktfeil og svikt i anlegget.
-
Ikke stikk skrutrekkere eller ettermarkedskabling inn i kontakten som kun er beregnet på sikringer og reléer. Det elektriske anlegget og kablingen i bilens indre kan skades eller begynne å brenne på grunn av kontaktfeil.
-
Hvis du kobler ledningen direkte til baklyset eller skifter ut pæren som er over regulert kapasitet for montering av tilhengere osv., kan den indre koblingsblokken bli utbrent.
Kontroller at batteridekselet er forsvarlig lukket. Hvis batteridekselet ikke er forsvarlig lukket, kan fuktighet trenge inn i systemet og skade de elektriske komponentene.
Reparasjon av elektrisk ledningsnett
Alle elektriske reparasjoner må utføres av en godkjent Kia-forhandler med godkjente Kia-deler. Bruk av andre koblingskomponenter, spesielt ved ettermontering av AVN eller bilalarm, telefon eller radio kan forårsake skader på bilen og øke faren for bilbrann.
Ombygging er forbudt
Du må ikke endre det elektriske ledningsopplegget i bilen, da dette kan påvirke flere sikkerhetsfunksjoner. Endring av det elektriske ledningsopplegget i bilen kan også gjøre garantien ugyldig, slik at du blir ansvarlig for skader det måtte forårsake.
Forholdsregler hva angår soting av vinduer
Soting av vinduene (spesielt med metallfilm) kan forårsake kommunikasjonsforstyrrelser eller dårlig radiomottak samt funksjonssvikt i det automatiske lyssystemet som følge av speileffekten inni bilen. Løsningen som brukes kan også lekke inn i elektriske komponenter og forårsake feil eller skader.