檢查冷卻液量
拆卸散熱器蓋
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千萬不要在引擎工作或引擎熱態時打開散熱器蓋，若打開可能導致冷卻系統或引擎損壞，且噴出的熱水或蒸汽可能造成人員嚴重受傷。
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關閉引擎並等到引擎冷卻。拆卸散熱器蓋時要小心地用厚布蓋住散熱器蓋周圍，緩慢地逆時針轉至第一個停止點，後退讓冷卻系統內的壓力釋放出來。
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當確定壓力已釋放完畢時，使用厚毛巾蓋住散熱器蓋，繼續逆時針轉動拆卸散熱器蓋。
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即使引擎不工作，也不可在引擎和散熱器熱態時拆卸散熱器蓋或排放塞。因為熱水與蒸汽仍可能在壓力作用下噴出，造成嚴重傷害。
冷卻風扇電機根據引擎冷卻液溫度、製冷劑壓力和車速來控制。冷卻風扇電機有時在引擎不運轉時也工作。在冷卻風扇的葉片附近作業時，要保持高度謹慎，避免轉動的風扇葉片傷及您。引擎冷卻液溫度下降時，電機自動停止運轉，這是正常現象。
檢查所有冷卻系統軟管和加熱器軟管的連接部位和狀態，若有膨脹或變質則更換。
應在引擎冷卻時將冷卻液箱中的冷卻液量添加到冷卻液箱側面的 MAX 和 MIN 標記之間。
如果冷卻液量低，則添加充足的蒸餾 (去離子) 水或軟水。讓液位到達 MAX 位置，但不要過量。
如需頻繁添加，則讓專業的保養廠檢查系統。Kia 建議諮詢授權的 Kia 經銷商/服務合作夥伴。
確保再次注入冷卻液後冷卻液蓋正確關閉。否則，行駛時引擎可能過熱。
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檢查散熱器蓋標籤是否在正前方。
引擎室前視圖
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確保冷卻液蓋中的細小突出物緊密聯鎖。
引擎室後視圖
推薦的引擎冷卻液
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冷卻液添加冷卻液時，車輛只能使用去離子水或軟水，禁止在出廠時添加的冷卻液中混合硬水。冷卻液混合物不當會導致嚴重故障或引擎損壞。
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您車輛上的引擎有鋁合金部件，應使用含有乙二醇和磷酸鹽的冷卻液進行保護，以免產生腐蝕與凍結的現象。
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千萬不可使用含有酒精或甲醇的冷卻液或將其與規定冷卻液混合使用。
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不要使用濃度超過 60% 或低於 35% 的防凍冷卻液，否則將降低溶液功效。
有關其混合比例，請參閱下表。
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車外溫度 |
混合百分比 (體積) |
|
|---|---|---|
|
防凍劑 |
水 |
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|
-15°C (5°F) |
35 |
65 |
|
-25°C (-13°F) |
40 |
60 |
|
-35°C (-31°F) |
50 |
50 |
|
-45°C (-49°F) |
60 |
40 |