Работа функции удержания полосы (LKA)

Чтобы включить/выключить систему LKA, выполните описанные ниже действия.

Когда кнопка «ENGINE START/STOP» (Запуск/остановка двигателя) находится в положении «ON» (Вкл.), система удержания полосы LKA включается автоматически. Индикатор () на дисплее, расположенном на приборной панели, сначала загорится белым. Если вы нажмете кнопку «Lane safety» (Безопасность движения по полосе), находящуюся на приборной панели внизу слева от водителя, система LKA отключится и индикатор на приборной панели погаснет.

Цвет индикатора зависит от состояния системы LKA

- Белый: датчик не распознает разметку полосы либо скорость автомобиля не превышает 60 км/ч (37 миль/ч).

- Зеленый: датчик распознает разметку полосы или обочину, и функция может управлять рулевым колесом.

Активация системы удержания полосы движения (LKA)

Чтобы отобразить экран системы LKA на ЖК-дисплее приборной панели, перейдите в режим «Driving Assist» (Помощь при вождении) ().
Подробнее см. в разделе Подробнее.
Если после включения системы удержания полосы (LKA) обнаружена линия разметки полосы движения или обочины, скорость автомобиля превышает 60 км/ч (37 миль/ч) и выполнены все условия активации, включится зеленый индикатор в виде рулевого колеса, а рулевое колесо перейдет под управление системы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Функция удержания полосы помогает водителю не выехать за пределы полосы движения или на обочину. Тем не менее водитель не должен полагаться исключительно на работу функции и должен всегда следить за дорожными условиями при движении.

Линия разметки не обнаружена

Обнаружена линия разметки

Если скорость автомобиля превышает 60 км/ч (37 миль/ч) и функция распознает линии разметки, цвет меняется с серого на белый.

Осторожно

Левая полоса

Правая полоса

Если автомобиль выезжает за пределы полосы движения или проезжей части, линия разметки полосы или обочины, которую вы пересекаете, начнет мигать на ЖК-дисплее и прозвучит звуковой сигнал.

Если водитель уберет руки с рулевого колеса на несколько секунд, когда включена система LKA, функция выдаст водителю предупреждение.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Предупреждение может появиться с запозданием, в зависимости от дорожных условий. Поэтому во время движения всегда держите руки на руле.
Если вы лишь слегка придерживаете рулевое колесо, функция подаст предупреждение о снятии рук с рулевого колеса, поскольку LKA может интерпретировать ситуацию так, будто вы не держитесь за рулевое колесо.
Если постоянно снимать руки с рулевого колеса, звуковые сигналы станут более продолжительными, даже в случае отключения системы LKA.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Водитель несет ответственность за рулевое управление.
Водитель может контролировать рулевое управление, даже если управление осуществляется с помощью этой функции.
Выключите функцию и сами ведите автомобиль в следующих ситуациях.
- в плохую погоду;
- в плохих дорожных условиях;
- когда от водителя требуется частое управление рулевым колесом.
- Во время буксирования другого автомобиля или прицепа.
При работающей функции управление рулевым колесом может потребовать больших усилий.

Функция отменяется в следующих условиях:

Вы меняете полосу движения с использованием сигнала поворота.
- Используется сигнал поворота при смене полосы движения.
- Если перестроение в другой ряд выполняется без включения указателя поворота, рулевое колесо может быть под управлением системой.
Система LKA может перейти в режим помощи в рулевом управлении, если автомобиль находится близко к середине полосы после включения функции или смены полосы движения. LKA не может помогать в рулевом управлении, если автомобиль в течение длительного времени следует слишком близко к линии разметки перед переходом в режим помощи в рулевом управлении.
Активирована система ESC (Электронный контроль устойчивости) или VSM (Управление устойчивостью автомобиля).
Поддержка рулевого управления не работает при быстром движении по извилистым дорогам.
Поддержка рулевого управления не работает, если скорость автомобиля ниже 60 км/ч (37 миль/ч) и выше 195 км/ч (121 миль/ч).
Помощь в рулевом управлении не оказывается при быстрой смене полос движения или съезде за пределы проезжей части.
Рулевое управление не поддерживается при резком торможении.
Помощь в рулевом управлении не оказывается при очень широкой или узкой полосе.
Имеется больше двух линий разметки, например при проезде по участку дорожных работ.
Слишком маленький радиус поворота.
Когда вы резко поворачиваете рулевое колесо, система удержания полосы временно отключается.
Движение по крутому уклону или холму.