Поиск только по названию
Главная > Управление автомобилем > Круиз-контроль (CC)

Круиз-контроль (CC) (при наличии)

С помощью системы круиз-контроля можно запрограммировать автомобиль таким образом, чтобы он поддерживал постоянную скорость без необходимости нажимать педаль газа.

Эта функция работает на скорости выше 30 км/ч (20 миль/ч).

  • Если оставить систему круиз-контроля включенной (горит индикаторная лампа «CRUISE» (Круиз-контроль)), то существует вероятность ее случайной активации. Если вы не используете систему круиз-контроля, выключите ее (световой индикатор «CRUISE» [Круиз-контроль] должен быть ВЫКЛЮЧЕН). Это исключит случайную настройку определенной скорости движения.

  • Используйте систему круиз-контроля только при движении на открытых автострадах в хорошую погоду.

  • Не используйте систему круиз-контроля, если движение автомобиля с постоянной скоростью может быть небезопасным: например, при интенсивном или переменном транспортном потоке, на скользких (мокрых, обледеневших или покрытых снегом) дорогах, а также на дорогах с уклоном более 6 %.

  • При использовании системы круиз-контроля обращайте особое внимание на условия вождения.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

При движении с включенной системой круиз-контроля на автомобиле с механической коробкой передач не переключайте ее рычаг в нейтральное положение, не выжав педаль сцепления, поскольку частота оборотов двигателя превысит допустимое значение. Если это случится, выжмите педаль сцепления или отожмите кнопку «Driving Assist» (Помощь при вождении).

ПРИМЕЧАНИЕ

Если при нормальной работе системы круиз-контроля нажать кнопку «SET-» либо повторно нажать эту кнопку после использования тормозов, система включится приблизительно через 3 секунды. Эта задержка является нормальной.

ПРИМЕЧАНИЕ

Чтобы включить систему круиз-контроля, после перевода замка зажигания или кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуск/остановка двигателя) в положение «ON» (Вкл.) либо запуска двигателя хотя бы один раз нажмите педаль тормоза. Это необходимо для проверки исправности работы переключателя тормоза, с помощью которого выключается круиз-контроль.