Поиск только по названию
Главная > Техническое обслуживание > Плановое техобслуживание > График штатного технического обслуживания для бензинового двигателя (для Европы, кроме России)

График штатного технического обслуживания для бензинового двигателя (для Европы, кроме России)

Для обеспечения высокой производительности двигателя и снижения выбросов в атмосферу необходимо выполнить следующий комплекс работ по техобслуживанию. В целях обеспечения гарантии сохраняйте все квитанции служб контроля выбросов. В случае, когда показаниями к техобслуживанию являются как пробег, так и время эксплуатации, регулярность обслуживания определяется первым из наступивших условий.

№

Элемент

ПРИМЕЧАНИЕ

*1

Моторное масло и фильтр

  • Поскольку во время движения моторное масло расходуется, необходимо регулярно проверять его уровень.

  • Интервал замены моторного масла в нормальных условиях эксплуатации автомобиля зависит от использования рекомендованного масла с соответствующими характеристиками. В случае использования нерекомендованного моторного масла замену необходимо производить по графику обслуживания для жестких условий эксплуатации автомобиля.

*2

Охлаждающая жидкость (двигатель)

При добавлении охлаждающей жидкости используйте только деионизированную воду или умягченную воду для данного автомобиля; запрещается доливать жесткую воду в охлаждающую жидкость, которой заправлен автомобиль на заводе-изготовителе. Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя.

*3

Приводные ремни (двигатель)

  • Отрегулируйте приводной ремень генератора, водяного насоса и кондиционера (при наличии). Осмотрите и при необходимости отремонтируйте или замените.

  • Проверяйте натяжитель приводного ремня, направляющее колесо и шкив генератора. Выполните ремонт или замену при необходимости.

*4

Клапанный зазор (для бензинового двигателя) (кроме двигателя 2.0)

Проверьте клапан на наличие чрезмерного шума и/или вибрации двигателя и отрегулируйте при необходимости. В этом случае следует проверить систему в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.

*5

Свечи зажигания

Для вашего удобства замена может быть произведена раньше запланированной замены в процессе технического обслуживания других деталей автомобиля.

*6

Жидкость для механической коробки передач /Жидкость для коробки передач с двойным сцеплением (DCT)

Жидкость для механической коробки передач (или жидкость для коробки передач с двойным сцеплением) необходимо менять после каждого ее погружения в воду.

*7

Топливные присадки (бензин)

Компания Kia рекомендует использовать неэтилированный бензин с октановым числом RON (октановое число бензина по исследовательскому методу) 95 / AKI (противодетонационный показатель) 91 или выше (для Европы) или с октановым числом RON (октановое число бензина по исследовательскому методу) 91 / AKI (противодетонационный показатель) 87 или выше (за исключением Европы).

Клиентам, не имеющим возможности регулярно заправлять автомобиль бензином высокого качества с присадками, в случае проблем с запуском или плавностью работы двигателя рекомендуется добавлять в топливный бак одну бутылку присадок на каждые 15 000 км (10 000 миль) (для Европы, Австралии и Новой Зеландии) / 10 000 км (6 500 миль) (за исключением Европы, Австралии и Новой Зеландии, Китая) / 5 000 км (3 000 миль) (для Китая). Присадки и рекомендации по их использованию можно получить в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.

I: проверить и при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

R: сменить или заменить.

Количество месяцев или пробег — в зависимости от того, что наступит раньше

Месяцы

12

24

36

48

60

72

84

96

Миль X 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

Км х 1 000

15

30

45

60

75

90

105

120

Моторное масло и фильтр*1

Gamma 1.6 л ALL

Замену производить через каждые 15 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев эксплуатации

Nu 2.0 л MPI

Охлаждающая жидкость (двигатель) *2

Сначала необходимо выполнить замену через 210 000 км (140 000 миль) пробега или через 120 месяцев, затем следует менять через каждые 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца

Приводные ремни (двигатель) *3

Первая проверка через 90 000 км (60 000 миль) пробега или через 72 месяца, после этого каждые 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца

Клапанный зазор *4

Gamma 1.6 л ALL

–

–

–

–

–

I

–

–

Вакуумные шланги и шланги вентиляции картера

–

I

–

I

–

I

–

I

Свечи зажигания *5

Gamma 1.6 л MPI

Замена через каждые 60 000 км (40 000 миль)

Gamma 1.6 л T-GDI

Замена через каждые 75 000 км (50 000 миль)

Nu 2.0 л MPI

Замена через каждые 160 000 км (110 000 миль)

Жидкость автоматической коробки передач

Проверка и обслуживание не требуются

Жидкость для механической коробки передач *6

–

–

–

I

–

–

–

I

Жидкость для интеллектуальной бесступенчатой трансмиссии (IVT)

Бензин

Проверка и обслуживание не требуются

Жидкость коробки передач с двойным сцеплением (DCT) *6

–

–

–

I

–

–

–

I

Приводной вал и пыльники

–

I

–

I

–

I

–

I

Топливные присадки (Gamma 1.6 л T-GDI) (бензин) *7

Добавлять через каждые 15 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев

Топливопроводы, шланги и соединения

–

–

–

I

–

–

–

I

Воздушный фильтр топливного бака

–

–

–

I

–

–

–

I

Шланги паропроводов и крышка горловины топливного бака

–

–

–

I

–

–

–

I

Фильтр воздухоочистителя

I

I

R

I

I

R

I

I

Выхлопная система

I

I

I

I

I

I

I

I

Система охлаждения

Первая замена через 60 000 км (40 000 миль) или через 48 месяцев, после этого каждые 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца

Хладагент/компрессор кондиционера

I

I

I

I

I

I

I

I

Воздушный фильтр системы климат-контроля

–

R

–

R

–

R

–

R

Тормозные диски и колодки

I

I

I

I

I

I

I

I

Тормозные барабаны и накладки

–

I

–

I

–

I

–

I

Шланги, трубопроводы и соединения тормозной системы

I

I

I

I

I

I

I

I

Жидкость гидропривода тормозной системы/сцепления

I

R

I

R

I

R

I

R

Стояночный тормоз

–

I

–

I

–

I

–

I

Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма

I

I

I

I

I

I

I

I

Шаровые опоры подвески

I

I

I

I

I

I

I

I

Шины (давление и износ протектора)

I

I

I

I

I

I

I

I

Состояние аккумуляторной батареи

I

I

I

I

I

I

I

I

Батарея системы «ЭРА-ГЛОНАСС» (при наличии)

Подлежит замене каждые 3 года.

  • Топливный фильтр (бензиновый двигатель): топливный фильтр считается компонентом, не требующим технического обслуживания, но все же рекомендуется периодически его проверять. График технического обслуживания зависит от качества используемого топлива.

    • При возникновении серьезных неполадок безопасности (например, ограничения подачи топлива, неконтролируемого резкого увеличения подачи, потери мощности, затруднений при запуске двигателя и т.д.) немедленно замените топливный фильтр вне зависимости от графика технического обслуживания и обратитесь к официальному дилеру/партнерской сервисной компании Kia за дополнительной информацией.