Поиск только по названию
Главная > Управление автомобилем > Вспомогательная функция предотвращения лобового столкновения (FCA) — только камера переднего вида > Ограничения FCA

Ограничения FCA

Система FCA отслеживает движущиеся впереди транспортные средства с помощью функции распознавания изображений с камеры. Она предупреждает водителя о неизбежности столкновения и при необходимости выполняет экстренное торможение.

В определенных ситуациях камера может быть не в состоянии обнаружить двигающийся впереди автомобиль. В этих случаях система FCA может работать неправильно. В ситуациях, когда работа FCA может быть ограничена, водитель должен быть особо внимательным.

Ограничения датчиков

Работа датчика может быть ограничена при следующих условиях:

  • Датчик покрыт посторонними веществами.

  • Идет сильный дождь или снег.

  • Транспортное средство спереди имеет узкий корпус (т. е. мотоциклы и велосипеды)

  • Обзор датчика нечеткий из-за подсветки, отраженного света или темноты.

  • Датчик не может охватить полное изображение движущегося впереди автомобиля.

  • Впереди движется автомобиль специального назначения, например грузовик или фура.

  • Снаружи резко меняется освещенность, например при въезде в туннель / выезде из туннеля.

  • Неустойчивое движение автомобиля.

  • Возможности распознавания датчика камеры ограничены.

  • Недостаточно хорошо освещено поле зрения датчика (либо слишком темно, либо слишком много отражений или слишком сильная подсветка сзади, которая затемняет поле зрения)

  • Автомобиль впереди отличается опасным стилем движения

  • Автомобиль передвигается в местах, где имееются металлические предметы, например, строительные площадки, железная дорога и т. д.

  • Подсветка отражается в направлении транспортного средства (включая переднее освещение от идущего впереди автомобиля)

  • Влага на лобовом стекле удалена не полностью или замерзла.

  • Туман.

  • Задние фонари движущегося впереди транспортного средства выключены, отсутствуют, имеет асимметричную или неправильную направленность.

  • Автомобиль движется по неасфальтированной дороге или неровной поверхности или по дороге с резкими изменениями уклона.

  • Автомобиль движется под землей или внутри зданий.

  • В работе датчика произойдет внезапный сбой при переезде через искусственную неровность (т. н. «лежачий полицейский»).

  • Автомобиль сильно трясет из-за плохих дорожных условий.

  • При проезде через перекресток с круговым движением, следуя за идущим впереди автомобилем.

  • Объектив камеры фронтального обзора загрязнен, ветровое стекло затонировано или оклеено пленкой, на нем присутствует пленка водоотталкивающего средства, стекло повреждено, на нем присутствуют посторонние предметы (наклейки, насекомые и т. д.).

  • Камеры или объектив камеры повреждены.

  • Фары автомобиля не включены в темное время суток или при проезде через тоннель, или свет фар слишком слабый.

  • Отражение света уличного освещения или света фар движущегося навстречу автомобиля или в случае отражения солнечного света водой на поверхности дороги.

  • В направлении движения автомобиля поступает свет из зоны позади автомобиля (в том числе свет автомобильных фар).

  • Дорожные знаки, падающая на дорогу тень, въезды в тоннели, въезды на платные автодороги, частичное дорожное покрытие.

  • Наличие воды или намерзание льда на ветровом стекле.

  • Езда в условиях тумана.

  • Объекты находятся вне диапазона обнаружения камеры.

Движение по кривой

Эффективность работы системы предупреждения о лобовом столкновении может снизиться при движении по извилистой дороге.

Система распознавания камеры фронтального обзора может не обнаружить движущийся по извилистой дороге автомобиль. Это может приводить к отсутствию сигналов и торможения, когда они необходимы.

Всегда следите за дорогой и условиями вождения и при необходимости выжмите педаль тормоза, чтобы уменьшить скорость движения для поддержания безопасного расстояния.

При движении по извилистой дороге система предотвращения лобового столкновения может распознавать автомобили, находящиеся на соседней полосе или на обочине. В этом случае система может без необходимости предупредить водителя и применить торможение.

Всегда обращайте внимание на дорожные условия и условия вождения во время управления автомобилем.

Движение на спусках и подъемах

Эффективность работы системы предупреждения о лобовом столкновении может снижаться при движении на спусках или подъемах.

Функция распознавания изображений с передней камеры может не обнаружить движущийся впереди автомобиль. Это может привести к ложному срабатыванию сигнализации и торможению, или отсутствию сигнализации или торможения, когда они необходимы.

При распознавании системой впереди автомобиля в конце спуска или подъема возможно резкое торможение.

Всегда обращайте внимание на окружающую обстановку при движении вверх или вниз по склону и, при необходимости, выжимайте педаль тормоза для соблюдения дистанции.

Смена полосы движения.

Когда движущееся впереди вас транспортное средство перестраивается с одной полосы на другую, система FCA может не сразу его обнаружить, особенно оно выполняет резкий маневр. В этом случае необходимо поддерживать безопасную дистанцию торможения и, при необходимости, выжать педаль тормоза, чтобы уменьшить скорость движения для поддержания безопасного расстояния.

Если во время движения с частыми остановками и троганием с места остановившийся перед вами автомобиль перестраивается в другой ряд, система FCA может не сразу обнаружить другое транспортное средство, находящееся перед вами. В этом случае необходимо поддерживать безопасную дистанцию торможения и, при необходимости, выжать педаль тормоза, чтобы уменьшить скорость движения для поддержания безопасного расстояния.

Распознавание других автомобилей

При движении за нагруженным транспортным средством или транспортным средством с высоким дорожным просветом необходимо быть предельно внимательным, поскольку могут возникнуть опасные ситуации. Всегда следите за дорогой и условиями вождения и при необходимости выжмите педаль тормоза, чтобы уменьшить скорость движения для поддержания безопасного расстояния.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
  • Не используйте вспомогательную функцию предотвращения лобового столкновения при буксировке автомобиля. Применение системы FCA при буксировке может отрицательно сказаться на безопасности вашего автомобиля или буксирующего транспортного средства.

  • Если у движущегося впереди вас автомобиля имеется груз, который выдвинут назад в направлении от кабины или когда двигающийся впереди вас автомобиль имеет более высокий дорожный просвет, следует быть предельно осторожными.

  • Система FCA разработана для обнаружения и отслеживания движущегося впереди транспортного средства с помощью функции распознавания изображений с камеры. Она не предназначена для обнаружения пешеходов, велосипедов, мотоциклов или небольших объектов на колесах, например сумок для багажа, тележек для покупок или колясок.

  • Никогда не пытайтесь проверить работу системы FCA. Это может привести к серьезным травмам или смерти.

  • Если лобовое стекло или камера подвергались ремонту, следует проверить автомобиль в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.

ПРИМЕЧАНИЕ

В некоторых случаях система FCA может выключиться из-за электромагнитных помех.