Mechaninės pavarų dėžės naudojimas
Pavarų svirtį galima pastumti netraukiant mygtuko (1).
Mygtuką (1) reikia paspausti pavarų perjungimo svirtį stumiant į atbulinės eigos padėtį.
Mechaninė pavarų dėžė turi 5 (arba 6) važiavimo į priekį pavaras.
Ši perjungimo schema yra įspaustas ant pavarų perjungimo svirties rankenėlės. Pavarų dėžė yra visiškai sinchronizuota visose važiavimo į priekį pavarose, todėl lengva įjungti aukštesnę arba žemesnę pavarą.
Perjungdami pavarą iki galo nuspauskite sankabos pedalą, tada lėtai atleiskite.
Jei jūsų automobilyje yra uždegimo spynelės jungiklis, paleidžiant variklį nenuspaudus sankabos pedalo, variklis nebus paleistas. (jeigu yra)
Prieš perjungiant padėtį R (atbulinė eiga), pavarų svirtis turi būti grąžinta į neutralią padėtį.
Paspauskite mygtuką, esantį iškart po perjungimo rankenėle, pakankamai patraukite pavarų svirtį į kairę, tada perjunkite padėtį R (atbulinė eiga).
Prieš perjungdami padėtį R (atbulinė eiga), įsitikinkite, kad automobilis yra visiškai sustojęs.
Niekada neleiskite varikliui dirbti, kai tachometras (aps./min.) yra raudonoje zonoje.
-
Perjungiant iš penktos į ketvirtą pavarą, reikia būti atsargiems ir netyčia nepaspausti pavarų perjungimo svirties į šoną taip, kad būtų įjungta antra pavara. Dėl tokio drastiško žemesnės pavaros perjungimo variklio greitis gali padidėti tiek, kad tachometras patektų į raudonąją zoną. Tokios per didelės variklio ir transmisijos apsukos gali pažeisti variklį.
-
Neperjunkite daugiau nei 2 pavaromis žemesnės pavaros ir neįjunkite žemesnės pavaros, kai variklis veikia dideliu greičiu (5 000 sūk./min ar didesniu). Toks žemesnės pavaros įjungimas gali sugadinti variklį, sankabą ir pavarų dėžę.
-
Esant šaltam orui, perjungti pavaras gali būti sudėtinga, kol neįšyla pavarų dėžės tepalas. Tai normalu ir nekenkia pavarų dėžei.
-
Jei visiškai sustojote ir sunku įjungti 1 pavarą arba padėtį R (atbulinė eiga), palikite pavarų svirtį padėtyje N (neutrali) ir atleiskite sankabą. Vėl nuspauskite sankabos pedalą, tada įjunkite 1 pavarą arba padėtį R (atbulinė eiga).
-
Kad išvengtumėte ankstyvo sankabos susidėvėjimo ir pažeidimų, nevažiuokite atrėmę pėdos į sankabos pedalą. Be to, nenaudokite sankabos, kad laikytumėte automobilį sustabdytą įkalnėje, laukdami prie šviesoforo ir pan.
-
Vairuodami nenaudokite pavarų svirties kaip atramos rankai, nes tai gali sukelti ankstyvą pavarų dėžės šakių susidėvėjimą.
-
Kad nepažeistumėte sankabos sistemos, nepradėkite važiuoti įjungę 2 (antrą) pavarą, išskyrus tada, kai pradedate važiuoti slidžiu keliu.
-
Neperkraukite automobilio. Važiuojant pernelyg prikrauta transporto priemone, sankabos diskas gali neįprastai įkaisti ir sugadinti sankabos dangtelį bei diską.
-
Prieš išlipdami iš automobilio, visada iki galo pakelkite stovėjimo stabdį ir išjunkite variklį. Tada įsitikinkite, kad perjungta pavarų dėžės 1 pavara, kai automobilis stovi ant lygaus pagrindo arba įkalnės, ir padėtis R (atbulinė eiga) – ant nuokalnės. Jei nesilaikysite šių atsargumo priemonių nurodyta tvarka, automobilis gali netikėtai ir staiga pajudėti.
-
Nenaudokite staigiai variklio stabdžio (perjungdami iš didelės į žemesnę pavarą) slidžiame kelyje.
Automobilis gali pradėti slysti ir sukelti avariją.
Sankabos naudojimas
Prieš perjungiant pavarą, sankabą reikia iki galo nuspausti iki grindų, tada lėtai atleisti. Važiuojant visada turi būti iki galo atleistas sankabos pedalas. Važiuodami nelaikykite pėdos ant sankabos pedalo. Tai gali sukelti nereikalingą nusidėvėjimą. Nejunkite sankabos iš dalies, kad išlaikytumėte automobilį nuokalnėje. Tai sukelia nereikalingą nusidėvėjimą. Norėdami išlaikyti automobilį nuokalnėje, naudokite kojinį arba stovėjimo stabdį. Nespauskite sankabos pedalo greitai ir pakartotinai.
Naudodami sankabos pedalą, iki galo nuspauskite sankabos pedalą. Jei iki galo nenuspausite sankabos pedalo, sankaba gali būti pažeista arba gali kilti triukšmas.
Sankabos naudojimas
Kiek įmanoma labiau nuspauskite sankabos pedalą. Nespauskite pedalo vėl, kol jis negrįžęs į įprastą padėtį. Jei pedalas pakartotinai nuspaudžiamas prieš jam grįžtant į įprastą padėtį, gali būti pažeista sankabos sistema. Neperkraukite automobilio. Tokiu atveju paleidus automobilį arba juo važiuojant sankabos diskas generuoja per daug trinties šilumos, ir taip galima pažeisti sankabos dangtį ir diską. Jei paleidžiant automobilį arba važiuojant atbuline eiga po svirties perjungimo per anksti atleidžiamas sankabos pedalas, gali išsijungti variklis ir įvykti nelaimingas atsitikimas.
Žemesnės pavaros perjungimas
Kai reikia sulėtinti greitį esant intensyviam eismui arba važiuojant į stačias įkalnes, žemesnę pavarą perjunkite prieš pradedant dirbti varikliui. Perjungus žemesnę pavarą, sumažėja užgesimo tikimybė ir užtikrinamas geresnis pagreitis, kai vėl reikia padidinti greitį. Kai automobilis važiuoja stačia nuokalne, žemesnės pavaros perjungimas padeda išlaikyti saugų greitį ir pailgina stabdžių naudojimo trukmę.