Jeigu temperatūros rodiklis rodo, kad variklis perkaito, pajusite, kad sumažėjo jo galia arba iš jo girdisi garsus zvimbimas arba kalimas, variklis tikriausiai yra per karštas. Jeigu taip nutiktų:

1. Važiuokite į šalikelę ir sustokite, kai tik bus saugu.

2. Pavarų perjungimo svirtį perjunkite į P (automatinė pavarų dėžė / pavarų dėžė su dviguba sankaba) arba neutralią (mechaninė pavarų dėžė) padėtį ir įjunkite stovėjimo stabdį. Jei oro kondicionierius ĮJUNGTAS, išjunkite jį.

3. Jei iš po automobilio teka variklio aušinimo skystis arba iš po variklio gaubto sklinda garai, išjunkite variklį. Neatidarykite gaubto, kol nustos veikti aušinimo skystis arba garų tiekimas. Jei nesimato, kad trūktų variklio aušinimo skysčio, ir nėra garų, palikite variklį įjungtą ir patikrindami įsitikinkite, kad veikia variklio aušinimo ventiliatorius. Jei ventiliatorius neveikia, išjunkite variklį.

4. Patikrinkite, ar nenušokęs vandens siurblio varomasis diržas. Jei diržas vietoje, patikrinkite, ar jis įtemptas.

   Jei atrodo, kad su varomuoju diržu problemų nėra, patikrinkite, ar iš radiatoriaus, žarnų arba po automobiliu neteka aušinimo skystis. (Jei oro kondicionierius buvo naudojamas, įprasta, kad sustabdžius šaltas vanduo iš jo išteka.)

   

   ĮSPĖJIMAS

   Kai variklis įjungtas, laikykite plaukus, rankas ir drabužius atokiai nuo judančių dalių, tokių kaip ventiliatorius ir varomieji diržai, kad nesusižalotumėte.

5. Jei vandens siurblio varomasis diržas nutrūkęs arba teka variklio aušinimo skystis, nedelsdami išjunkite variklį ir kreipkitės į profesionalias dirbtuves. „Kia“ rekomenduoja kreiptis į įgaliotąjį „Kia“ atstovą / remonto partnerį.

   

   ĮSPĖJIMAS

   Neatidarykite radiatoriaus dangtelio, kai variklis yra karštas. Dėl to aušinimo skystis gali išsiveržti per angą ir stipriai nudeginti.

6. Jei nepavyksta rasti perkaitimo priežasties, palaukite, kol variklio temperatūra vėl taps normali. Tada, jei trūksta aušinimo skysčio, atsargiai jo įpilkite į bakelį, kad skysčio lygis jame būtų ties pusės žyma.

7. Toliau važiuokite atsargiai, atidžiai stebėdami, ar vėl nematyti perkaitimo ženklų. Jei variklis vėl perkaista, kreipkitės į profesionalias dirbtuves. „Kia“ rekomenduoja kreiptis į įgaliotąjį „Kia“ atstovą / remonto partnerį.

   

   DĖMESIO

   • Jei trūksta daug aušinimo skysčio, tai rodo, kad aušinimo sistemoje yra nuotėkis. Tokiu atveju sistema turi būti patikrinta profesionaliose dirbtuvėse. „Kia“ rekomenduoja apsilankyti pas įgaliotąjį „Kia“ atstovą / remonto partnerį.

   • Varikliui perkaitus dėl žemo variklio aušinimo skysčio lygio ir staigiai papildžius variklio aušinimo skysčio, variklis gali įtrūkti. Lėtai, mažais kiekiais pilkite variklio aušinimo skysčio, kad nepažeistumėte.