Jestliže asistent pro předcházení čelnímu nárazu nefunguje správně, zobrazí se varovná zpráva a na přístrojové desce se rozsvítí varovné kontrolkya. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia.

Jestliže dojde k zakrytí krytu předního radaru, nárazníku nebo čidla blokujícími překážkami, jako je například sníh nebo déšť, mohou se detekční schopnosti asistenta pro předcházení čelnímu nárazu zhoršit nebo se může jeho funkce dočasně omezit či zablokovat.

Jestliže k tomu dojde, zobrazí se varovná zpráva ‚Forward Safety system disabled. Na přístrojovém panelu se zobraz výstražná zprávaRadar zablokovaný a výstražné kontrolkya.

Po odstranění znečistění, sněhu nebo kapek deště začne asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu opět normálně fungovat.

Pokud po odstranění překážek asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu stále nefunguje správně, nechte vozidlo zkontrolovat v odborném servisu. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia.

VÝSTRAHA

• Může se stát, že i když se na přístrojové desce nezobrazí žádná varovná zpráva ani se zde nerozsvítí žádná varovná kontrolka, asistent pro předcházení čelnímu nárazu přesto nepracuje správně.

• V některých oblastech však nemusí asistent pro předcházení čelnímu nárazu správně fungovat – například v otevřené krajině, kde nejsou po nastartování motoru detekovány žádné objekty.

Za následujících okolností se může stát, že asistent pro předcházení čelnímu nárazu nemusí pracovat normálně nebo může fungovat neočekávaným způsobem:

• Detekční čidlo nebo jeho okolí je znečištěné nebo poškozené

• Při jízdě v prudkém dešti, sněžení nebo v mlze

• Vaše vozidlo je odtahováno

• Vozidlem vpředu je autobus, těžké nákladní vozidlo, nákladní vozidlo s nákladem či přívěsem neobvyklého tvaru apod.

• Světlá výška vozidla před vámi je příliš nízká nebo naopak velmi vysoká

• Před vaše vozidlo se velmi náhle zařadí jiné vozidlo

• Část nárazníku v okolí radaru je vtlačená dovnitř, poškozená nebo je radar mimo svou správnou pozici

• Teplota v okolí předního radaru je příliš vysoká nebo nízká

• Při jízdě tunelem nebo po železném mostu

• Projíždíte po otevřeném prostranství, kde se nachází jen velmi málo vozidel nebo staveb (například poušť, pastviny, okrajové části měst apod.)

• Projíždíte oblastmi s kovovými prvky, jako jsou stavby, železnice apod.

• V okolí se nacházejí vysoce reflexní materiály, které velmi dobře odrážejí paprsky předního radaru, například svodidla, vozidla v bezprostřední blízkosti apod.

• Vozidlo vpředu je detekováno pozdě

• Vozidlo vpředu je náhle zakryto překážkou

• Vozidlo vpředu nečekaně přejede z jednoho jízdního pruhu do jiného nebo prudce zpomalí

• Vozidlo vpředu se nakloní nebo zprudka vybočí ze svého směru

• Vozidlo vpředu jede příliš pomalu nebo příliš rychle

• Vozidlo vpředu zatočí opačným směrem než vy, aby se vyhnulo srážce

• Pomalu přejíždíte do jiného jízdního pruhu a před vámi se nachází vozidlo

• Vyjíždíte z jízdního pruhu nebo se do něj vracíte zpět

• Jedete neustáleným způsobem

• Nacházíte se na kruhovém objezdu a vozidlo vpředu není detekováno

• Jedete trvale v kruhu

• Vozidlo vpředu má neobvyklý tvar

• Vozidlo vpředu stoupá do svahu nebo sjíždí z prudkého svahu

• Při jízdě na parkovišti

• Projíždíte mýtnou branou, staveništěm, po nezpevněné, částečně zpevněné nebo velmi nerovné vozovce, přes zpomalovací prahy apod.

• Jedete po silnici s velkým sklonem, ve velmi klikatém úseku apod.

• Projíždíte po silnici lemované stromořadím nebo spoustou semaforů

• Nepříznivé jízdní podmínky působí při jízdě přílišné vibrace

• Výška vašeho vozidla je nižší nebo vyšší v důsledku velkého zatížení zavazadlového prostoru, abnormálního tlaku v pneumatikách apod.

• Při jízdě po úzké cestě lemované stromy nebo přerostlými travinami

• Dochází k rušení elektromagnetickými vlnami, například v oblastech se silným rádiovým signálem nebo elektromagnetickým šumem

Projíždění zatáček

Průjezd zatáčkovitým úsekem může negativně ovlivnit funkci čidla, takže asistent pro předcházení čelnímu nárazu nebude detekovat jiná vozidla vpředu.

Nemusí proto v případě potřeby varovat a brzdit.

Při jízdě v zatáčce je nutné dodržovat bezpečnou brzdnou vzdálenost, věnovat pozornost řízení volantem, a pokud je to nutné, snížit rychlost jízdy mírným sešlápnutím brzdového pedálu, aby byl neustále zachován bezpečný odstup.

Asistent pro předcházení čelnímu nárazu může při jízdě po zatáčkovité silnici detekovat vozidlo v sousedním pruhu. V takové situaci může dojít k falešné výstraze a nežádoucímu použití brzdy.

Proto vždy věnujte náležitou pozornost dopravní situaci ve vaší blízkosti.

Jízda ve svahu

Jízda do prudkého svahu nebo naopak dolů ze svahu může negativně ovlivnit funkci čidel, takže asistent pro předcházení čelnímu nárazu nebude detekovat jiná vozidla před vámi.

To může vést k výskytu falešných výstrah či brzdění nebo naopak k absenci výstrah či brzdění v situacích, kdy jsou třeba.

Kromě toho může dojít k prudkému zpomalení, je-li vpředu náhle detekováno vozidlo.

Při jízdě do prudkého svahu nebo ze svahu vždy pozorně sledujte situaci před sebou, věnujte řízení maximální pozornost a v případě potřeby zpomalte mírným sešlápnutím brzdového pedálu, aby byl neustále zachován bezpečný odstup.

Změna jízdního pruhu

[A]: Vaše vozidlo, [B]: Vozidlo přejíždějící mezi jízdními pruhy

Když se do vašeho jízdního pruhu zařadí ze sousedního jízdního pruhu jiné vozidlo, systém je nedokáže rozpoznat, dokud není v rozpoznávacím rozsahu čidla. Když vozidlo přejede mezi pruhy náhle nebo prudce, asistent předcházení čelnímu nárazu nemusí toto vozidlo ihned zaregistrovat. V takovém případě musíte dodržovat bezpečnou brzdnou vzdálenost a v případě potřeby upravit jízdní dráhu nebo zpomalit mírným sešlápnutím brzdového pedálu, abyste neustále zachovávali bezpečný odstup.

[A]: Vaše vozidlo, [B]: Vozidlo přejíždějící mezi jízdními pruhy, [C]: Vozidlo ve stejném jízdním pruhu

Pokud se při popojíždění v koloně před vás z vedlejšího ukončeného jízdního pruhu náhle zařadí jiné vozidlo, asistent předcházení čelnímu nárazu nemusí toto vozidlo, které je nyní přímo před vámi, ihned rozpoznat. V takovém případě musíte dodržovat bezpečnou brzdnou vzdálenost a v případě potřeby upravit jízdní dráhu nebo zpomalit mírným sešlápnutím brzdového pedálu, abyste neustále zachovávali bezpečný odstup.

Rozpoznávání vozidel

Pokud vozidlo před vámi veze náklad směřující z kabiny směrem dozadu nebo má vozidlo před vámi vyšší světlou výšku, je nutné dbát zvýšené opatrnosti. Asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu nemusí v takovém případě rozpoznat náklad trčící z vozidla směrem dozadu. V takových případech je nutné dodržovat bezpečnou brzdnou vzdálenost od předmětu nejvíce vzadu, a pokud je to nutné, upravit volantem jízdní dráhu a zpomalit mírným sešlápnutím brzdového pedálu, aby byl neustále zachován dostatečný odstup.

VÝSTRAHA

• Při tažení přívěsu nebo jiného vozidla doporučujeme asistenta předcházení čelnímu nárazu z bezpečnostních důvodů vypnout.

• Jsou-li detekovány předměty, které mají podobné tvary nebo vlastnosti jako vozidla, může dojít k chybné aktivaci asistenta pro předcházení čelnímu nárazu.

• Asistent předcházení čelnímu nárazu nerozpoznává jízdní kola, motocykly ani menší předměty s koly, jako jsou kolečkové tašky, nákupní vozíky nebo dětské kočárky.

• Asistent předcházení čelnímu nárazu nemusí pracovat normálně, pokud dochází k jeho rušení elektromagnetickým vlněním.