Nastavování čelních světlometů a předních mlhových světel (pro Evropu)
Zaměření čelních světel



-
Nafoukněte pneumatiky na stanovený tlak a z vozidla odstraňte veškerou zátěž kromě řidiče, náhradní pneumatiky a nářadí.
-
Vozidlo by mělo stát na rovné ploše.
-
Na zástěnu nakreslete svislé linky (svislé linky procházejí středem příslušných předních světel) a vodorovnou linku (vodorovná linka prochází středem předních světel).
-
S předními světly a akumulátorem v normálním stavu zaměřte přední světla tak, aby nejjasnější světlo procházelo průsečíky vodorovných a svislých linek.
-
Chcete-li namířit potkávací a dálková světla doleva nebo doprava, otáčejte šroubem (1) po směru nebo proti směru hodinových ručiček. Chcete-li namířit potkávací a dálková světla nahoru nebo dolů, otáčejte šroubem (2) po směru nebo proti směru hodinových ručiček.
Seřízení předních mlhových světel



Přední mlhová světla lze nastavovat stejným způsobem jako čelní světlomety.
Přední mlhová světla nastavujte, pokud přední mlhová světla i akumulátor v pořádku.
Pro naklonění vzhůru nebo dolů otáčejte šroubovákem ve směru, nebo proti směru hodinových ruček.

* A: Promítací plocha
Jednotky: mm
|
Stav vozidla |
Čelní světlomet (typ MFR) |
Čelní světlomet (projektorový typ) |
Čelní světlomet (typ s funkcí Bi) |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Výška nad povrchem |
Vzdálenost mezi světly |
Výška nad povrchem |
Vzdálenost mezi světly |
Výška nad povrchem |
Vzdálenost mezi světly |
|
|
Potkávací/dálková světla |
Potkávací/dálková světla |
Potkávací/dálková světla |
Potkávací/dálková světla |
Potkávací/dálková světla |
Potkávací/dálková světla |
|
|
H1 |
W1 |
H1' |
W1' |
H1'' |
W1'' |
|
|
Bez řidiče /[mm] |
755 (29,7) |
1 060 (41,7) |
768 (30,2) |
1 117 (44,0) |
753 (29,6) |
1 098 (43,2) |
|
S řidičem /[mm] |
745 (29,3) |
1 060 (41,7) |
758 (29,8) |
1 117 (44,0) |
743 (29,3) |
1 098 (43,2) |
|
Stav vozidla |
Přední mlhová světla – typ A |
Přední mlhová světla – typ B |
Přední mlhová světla – typ C |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Výška nad povrchem |
Vzdálenost mezi světly |
Výška nad povrchem |
Vzdálenost mezi světly |
Výška nad povrchem |
Vzdálenost mezi světly |
|
|
H2 |
W2 |
H2' |
W2' |
H2'' |
W2'' |
|
|
Bez řidiče /[mm] |
495 (19,5) |
1 336 (52,6) |
318 (12,5) |
846 (33,3) |
332 (13,1) |
925 (36,4) |
|
S řidičem /[mm] |
485 (19,1) |
1 336 (52,6) |
308 (12,1) |
846 (33,3) |
322 (12,7) |
925 (36,4) |

A: Osa vozidla
B: Svislá linka středu žárovky levého čelního světla
C: Svislá linka vedená středem žárovky pravého čelního světla
D: Vodorovná linka vedená středem žárovky čelního světla
E: Země
F: Linie přerušení
-
Zapněte potkávací světla bez osob ve vozidle.
-
Hrana stínění by měla být odpovídat vyobrazené linii.
-
Při nastavování potkávacích světel by po nastavení vodorovného zaměření mělo být nastaveno i svislé zaměření.
-
Pokud je čelní světlomet vybaven zařízením pro vyrovnávání světel, nastavte přepínač zařízení pro vyrovnávání světel do polohy 0.

A: Osa vozidla
B: Svislá linka středu žárovky levého čelního světla
C: Svislá linka vedená středem žárovky pravého čelního světla
D: Vodorovná linka vedená středem žárovky čelního světla
E: Země
F: Linie přerušení
-
Zapněte potkávací světla bez osob ve vozidle.
-
Hrana stínění by měla být odpovídat vyobrazené linii.
-
Při nastavování potkávacích světel by po nastavení vodorovného zaměření mělo být nastaveno i svislé zaměření.
-
Pokud je čelní světlomet vybaven zařízením pro vyrovnávání světel, nastavte přepínač zařízení pro vyrovnávání světel do polohy 0.

A: Osa vozidla
B: Svislá linka středu žárovky levého mlhového světla
C: Svislá linka středu žárovky pravého mlhového světla
D: Vodorovná linka vedená středem žárovky levého mlhového světla
E: Země
F: Linie přerušení
G: Horní limit
-
Zapněte přední mlhová světla bez osob ve vozidle.
-
Hrana stínění by se měla promítat v přípustném rozsahu (stínovaná oblast).