See teade ilmub, kui dünaamiline kiirushoidik ei tööta normaalselt. Sellisel juhul laske funktsiooni kontrollida volitatud töökojas. Kia soovitab pöörduda volitatud Kia esindaja/teenusepartneri poole.

Kohanduv kiirushoidik ei pruugi nõuetekohaselt toimida või võib käituda ootamatult järgmistes tingimustes.

• Tuvastusandurid või ümbrus on saastunud või kahjustunud.

• Klaasipesuvedelikku pihustatakse pidevalt või on klaasipuhasti sisse lülitatud

• Kaamera lääts on mõne esiklaasil asuva võõrkeha (nt kleebise, puulehe, putuka vms) poolt blokeeritud või esiklaas selle ees on pragunenud, toonitud või kattekilega kaetud.

• Esiklaasilt ei ole niiskus või jää täielikult eemaldatud.

• Päike pimestab esikaamera vaatevälja

• Tänavavalgustus või vastutulevate sõidukite tuled peegelduvad märjalt teekattelt või lompidelt.

• Esikaamerat ümbritsev temperatuur on liiga kõrge või madal

• Armatuurlauale on asetatud mõni ese

• Ümbrus on väga ere

• Ümbrus on väga pime, nt tunnelis.

• Valgustase muutub järsult, nt tunnelisse sisenemisel või sealt väljumisel.

• Väljas on vähe valgust ja esituled ei põle või ei põle eredalt.

• Tugevas vihma- või lumesajus või paksus udus sõitmine.

• Sõitmine läbi auru, suitsu või varju

• Tuvastatakse vaid osa sõidukist

• Eesoleval sõidukil pole tagatulesid, tagatuled on paigutatud ebaharilikult jne

• Valgustase väljas on madal ja tagatuled pole sisse lülitatud või pole piisavalt eredad.

• Eesoleva sõiduki tagaosa on väike või ei paista normaalne (nt kaldus, ümber läinud jne)

• Eesoleva sõiduki maapinna kliirens on madal või kõrge.

• Sõiduk keerab ootamatult ette

• Sõidetakse läbi tunneli või raudteesilla.

• Läheduses on materjal, mis peegeldub tugevalt esiradaril, näiteks kaitsepiire, lähedal asuv sõiduk jne.

• Kaitseraud esiradari ümber on saanud löögi, kahjustatud või esiradar on oma kohalt nihkunud

• Temperatuur radari ümber on liiga kõrge

• Sõites avarates piirkondades, kus on vähe sõidukeid või ehitisi (nt kõrb, heinamaa, eeslinn jne).

• Eesolev sõiduk on valmistatud materjalist, mida esiradar ei tuvasta

• Sõidetakse kiirtee (või maantee) ristmiku lähedal või läbi tollimaksupunkti

• Sõites libedal lumisel, lompidega jne teel

• Sõidetakse kurvilisel teel

• Eesolev sõiduk tuvastatakse hilja

• Eesolevat sõidukit blokeerib äkki takistus

• Eesolev sõiduk vahetab järsult sõidurada või vähendab järsult kiirust

• Eesolev sõiduk pole hariliku sõiduki kujuga

• Eesoleva sõiduki kiirus on kiire või aeglane

• Teie sõiduk vahetab aeglasel kiirusel rida.

• Eesolev sõiduk on kaetud lumega

• Sõidate ebastabiilselt.

• Olete ringteel ja eesolevat sõidukit ei tuvastata

• Sõidate pidevalt ringis

• Sõidukiga sõidetakse parklas.

• Sõidetakse läbi ehituspiirkonna, sillutamata teel, osaliselt sillutatud teel, ebatasasel teel, üle teekünniste jne

• Sõidukiga sõidetakse kaldega teel, kurvilisel teel jne

• Sõidukiga sõidetakse puudest või tänavavalgustitest mööda

• Sõiduk rappub sõidu ajal halbade teeolude tõttu väga tugevalt.

• Teie sõiduki kõrgus on madal või kõrge raske lasti, ebatavalise rehvirõhu vms tõttu.

• Autoga sõidetakse kitsal, paljude puude ja põõsastega ääristatud või kõrge rohuga teel.

• Esineb elektromagnetlainete häireid, näiteks sõidetakse tugevate raadiolainete või elektrimüraga piirkonnas

• Sõidetakse kurvilisel teel

Kurvilistel teedel ei pruugi intelligentne isekohanduv kiirushoidik samal sõidurajal sõidukit tuvastada ja võib seadistatud kiiruseni kiirendada. Samuti võib sõiduki kiirus järsult väheneda, kui eesolev sõiduk tuvastatakse ootamatult.

Valige kurvilistele teedele sobilik sõidukiirus ning rakendage piduri- või gaasipedaali vastavalt eesolevatele tee- ja sõidutingimustele.

Teie sõiduki kiirus võib väheneda, kui süsteem tuvastab kõrvalreas liikuva sõiduki.

Vajutage gaasipedaali ja valige liiklusoludele vastav püsikiirus. Veenduge, et kohanduva kiirushoidiku süsteemi kasutamine on antud teeoludes ohutu.

• Kaldega teel sõites.

Kui autoga sõidetakse kallakust üles või alla, ei pruugi kohanduv kiirushoidik tuvastada teie sõidurajal liikuvat sõidukit ning teie auto võib seetõttu kiirendada valitud püsikiiruseni. Samuti võib sõiduki kiirus järsult väheneda, kui eesolev sõiduk tuvastatakse ootamatult.

Valige kalletel sobilik sõidukiirus ja rakendage piduri- või gaasipedaali vastavalt eesolevatele tee- ja sõidutingimustele.

• Sõiduraja vahetamine

[A]: Teie sõiduk, [B]: rida vahetav sõiduk

Kui sõiduk liigub kõrvalolevast reast teie sõidureale, ei suuda andur seda tuvastada enne kui see on sisenenud anduri tuvastuspiirkonda.

Intelligentne isekohanduv kiirushoidik ei pruugi kohe sõidukit tuvastada, kui sõiduk vahetab järsult sõidurada. Sellisel juhul peate ise ohutut pikivahet hoidma ning vajaduse korral sõidukiiruse vähendamiseks ja ohutu pikivahe säilitamiseks piduripedaali vajutama.

• Sõiduki tuvastamine

Järgmistel juhtudel ei tuvasta andur teie reas olevaid sõidukeid.

• Sõidukid, mis on üle sõiduraja eraldusjoone

• Eriti aeglaselt liikuvad või järsult aeglustavad sõidukid

• Lähenevad sõidukid

• peatunud sõidukid;

• Väikese tagaprofiiliga sõidukid, nagu veokid

• kitsad sõidukid, nt mootor- või jalgrattad;

• Erisõidukid

• loomad ja jalakäijad.

Järgmistel juhtudel ei tuvasta andur teie ees olevat sõidukit.

• Kõrgema kliirensiga sõiduk või laaditud tahapoole väljuva koormaga sõiduk.

• Sõidukid, mille esiosa on raske koormuse tõttu tõstetud.

• Roolite oma sõidukit

• Sõidetakse kitsal või järskude kurvidega teel

Reguleerige oma sõiduki kiirust, vajutades vastavalt tee- ja sõidutingimustele gaasi- või piduripedaali.

Kui teie ees olev sõiduk kaob ristmikul, võib teie sõiduk kiirendada. Jälgige sõidu ajal alati tähelepanelikult teed ja ümbritsevaid liiklusolusid.

Kui teie ees olev sõiduk lahkub teie sõidurajalt, ei pruugi dünaamiline kiirushoidik kohe tuvastada järgmist sõidukit, mis nüüd teie ees on. Jälgige sõidu ajal alati tähelepanelikult teed ja ümbritsevaid liiklusolusid.

Kui teie auto hoiab pikivahet ees oleva sõidukiga, jälgige eriti tähelepanelikult, et teele ei satuks jalakäijaid.