1. Csatlakoztassa a dugót egy háztartási hálózati csatlakozóhoz.

   
   

   VIGYÁZAT

   Ha az aljzat elhasználódott, sérült vagy megrepedt, akkor ne használja.

2. Ezután ellenőrizze, hogy világítani kezd-e az áramforrás (zöld) jelzőfénye a vezérlődobozon.

   

3. Nyomja le a fékpedált, és húzza be a kéziféket.

4. Kapcsoljon KI minden kapcsolót és állítsa a váltótárcsát P (parkolás) fokozatba. Ha a töltést úgy indítja el, hogy előtte nem helyezte a váltótárcsát P (parkolás) állásba, akkor az automatikusan P (parkolás) állásra vált.

   Azonban biztonsági okokból mindig állítsa P állásba a váltótárcsát a töltés megkezdése előtt.

* Ügyeljen arra, hogy a csatlakozó szorosan illeszkedjen az aljzatba. (Ha laza, akkor hőt termelhet.)

1. Nyissa fel a töltőnyílás ajtaját az ajtón található [▶] szimbólum lenyomásával. Ha a jármű ajtaja zárva van, akkor a töltőnyílás ajtaját nem lehet kinyitni.

   
   

   VIGYÁZAT

   Ha a töltőnyílás ajtaját fagyos időjárás miatt nem lehet kinyitni, akkor enyhén kopogtassa meg vagy távolítsa el a körülötte lévő jeget. A töltőnyílás ajtaját ne próbálja meg felfeszíteni. A töltőnyílás ajtaja eltörhet ha erőszakkal nyitják ki.

   

   VIGYÁZAT

   A töltő csatlakoztatásához oldja ki az ajtózárat a csatlakozó reteszének kioldásához.

   Ellenkező esetben a csatlakozó és a gépkocsi töltőaljzata károsodhat.

2. Nyissa ki a töltőnyílás ajtaját, majd az aljzat fedelét (1).

3. Nyissa ki a töltőcsatlakozó fedelét, és ellenőrizze, hogy nincs-e por a csatlakozón vagy az aljzaton.

4. Fogja meg a töltőcsatlakozó fogantyúját, és csatlakoztassa az A váltóáramú inverter aljzathoz. Tolja előre a csatlakozót, amíg kattanó hangot nem hall. A csatlakozó és a töltőaljzat nem megfelelő érintkezése tüzet okozhat.

   

* A töltőcsatlakozó AUTO/LOCK (Automatikus/Zárolás) üzemmódja

A töltőcsatlakozó és a töltőaljzat csatlakoztatása után a gomb lenyomásával lehet kiválasztani az üzemmódot. A töltőcsatlakozó zárolására a kiválasztott üzemmód függvényében eltérő időben kerül sor.

LOCK (Zárolás) mód: A töltőcsatlakozó megfelelő csatlakoztatás esetén automatikusan záródik.

AUTO mód: A töltőcsatlakozó megfelelő csatlakoztatása és a töltés elindítása után a töltőcsatlakozó automatikusan záródik.

További információk: További részletek.

1. A töltés automatikusan megkezdődik, a töltésjelző fény pedig villogni kezd.

   

2. Győződjön meg róla, hogy a műszerfalon felkapcsol a töltésjelző lámpa. Az akkumulátor nem töltődik, ha a jelzőfény KIKAPCSOLT állapotban marad.

   Ha a csatlakozó nem érintkezik megfelelően az aljzattal, csatlakoztassa újra a töltőkábelt, és próbálja újra.

   
   

   VIGYÁZAT

   • A töltés csak akkor kezdhető meg, ha a POWER (BEKAPCSOLÓ) gomb OFF (KI) állásban, a váltótárcsa pedig P (parkolás) fokozatban van.

     A töltés megkezdése után a jármű elektromos berendezéseinek, például a rádió használatához állítsa a POWER (BEKAPCSOLÓ) gombot az ACC (SEGÉD) vagy ON (BE) állásba.

   • A váltótárcsa a töltés alatt kizárólag P (parkolás) fokozatban lehet. A töltés azonnal megszakad. A töltés folytatásához állítsa vissza a váltótárcsát P (parkolás) fokozatba, majd állítsa a POWER (BEKAPCSOLÓ) gombot OFF (KI) állásba. Húzza ki, majd dugja vissza a töltőt a töltés folytatásához.

3. A töltés megkezdése után a műszerfalon megjelenik a becsült töltési idő, körülbelül 1 percig.

   A becsült töltési idő szintén megjelenik a műszerfalon körülbelül 1 percre, ha töltés közben kinyitja a vezetőoldali ajtót.

   Ha a tartalék töltés aktív, a kijelzőn töltési idő helyett ”--” jelenik meg.

   
   

   VIGYÁZAT

   A nagyfeszültségű akkumulátor állapotától, a töltő műszaki jellemzőitől, és a környezeti hőmérséklettől függően a töltési idő változó lehet.

   

   VIGYÁZAT

   A töltő leválasztásához oldja ki az ajtózárat a csatlakozó reteszének kioldásához.

   Ellenkező esetben a csatlakozó és a gépkocsi töltőaljzata károsodhat.

1. Csatlakoztassa a dugót egy háztartási hálózati csatlakozóhoz.

   
   

   VIGYÁZAT

   Ha az aljzat elhasználódott, sérült vagy megrepedt, akkor ne használja.

2. Ezután ellenőrizze, hogy világít-e az áramforrás (zöld) jelzőfénye a vezérlődobozon.

   

3. A féket nyomva tartva aktiválja a rögzítőféket.

4. Kapcsoljon KI minden kapcsolót és állítsa a váltótárcsát P (parkolás) fokozatba. Ha a töltést úgy indítja el, hogy előtte nem helyezte a váltótárcsát P (parkolás) állásba, akkor az automatikusan P (parkolás) állásra vált.

   Azonban biztonsági okokból mindig állítsa P állásba a váltótárcsát a töltés megkezdése előtt.

* Ügyeljen arra, hogy a csatlakozó szorosan illeszkedjen az aljzatba. (Ha laza, akkor hőt termelhet.)

1. Nyissa fel a töltőnyílás ajtaját az ajtón található [▶] szimbólum lenyomásával. Ha a jármű ajtaja zárva van, akkor a töltőnyílás ajtaját nem lehet kinyitni.

   
   

   VIGYÁZAT

   Ha a töltőnyílás ajtaját fagyos időjárás miatt nem lehet kinyitni, akkor enyhén kopogtassa meg vagy távolítsa el a körülötte lévő jeget. A töltőnyílás ajtaját ne próbálja meg felfeszíteni. A töltőnyílás ajtaja eltörhet ha erőszakkal nyitják ki.

   

   VIGYÁZAT

   A töltő csatlakoztatásához oldja ki az ajtózárat a csatlakozó reteszének kioldásához.

   Ellenkező esetben a csatlakozó és a gépkocsi töltőaljzata károsodhat.

2. Nyissa ki a töltőnyílás ajtaját, majd az aljzat fedelét (1).

3. Nyissa ki a töltőcsatlakozó fedelét, és ellenőrizze, hogy nincs-e por a csatlakozón vagy az aljzaton.

4. Fogja meg a töltőcsatlakozó fogantyúját, és csatlakoztassa az A váltóáramú inverter aljzathoz. Tolja előre a csatlakozót, amíg kattanó hangot nem hall. A csatlakozó és a töltőaljzat nem megfelelő érintkezése tüzet okozhat.

   

* A töltőcsatlakozó AUTO/LOCK (Automatikus/Zárolás) üzemmódja

A töltőcsatlakozó és a töltőaljzat csatlakoztatása után a gomb lenyomásával lehet kiválasztani az üzemmódot. A töltőcsatlakozó zárolására a kiválasztott üzemmód függvényében eltérő időben kerül sor.

LOCK (Zárolás) mód: A töltőcsatlakozó megfelelő csatlakoztatás esetén automatikusan záródik.

AUTO mód: A töltőcsatlakozó megfelelő csatlakoztatása és a töltés elindítása után a töltőcsatlakozó automatikusan záródik.

További információk: További részletek.

1. A töltés automatikusan megkezdődik (a töltőlámpa világít).

   

2. Győződjön meg róla, hogy a műszerfalon felkapcsol a töltésjelző lámpa. Az akkumulátor nem töltődik, ha a jelzőfény KIKAPCSOLT állapotban marad.

   Ha a csatlakozó nem érintkezik megfelelően az aljzattal, csatlakoztassa újra a töltőkábelt, és próbálja újra.

   
   

   VIGYÁZAT

   • A töltés csak akkor kezdhető meg, ha a POWER (BEKAPCSOLÓ) gomb OFF (KI) állásban, a váltótárcsa pedig P (parkolás) fokozatban van.

     A töltés megkezdése után a jármű elektromos berendezéseinek, például a rádió használatához állítsa a POWER (BEKAPCSOLÓ) gombot az ACC (SEGÉD) vagy ON (BE) állásba.

   • A váltótárcsa a töltés alatt kizárólag P (parkolás) fokozatban lehet. A töltés azonnal megszakad. A töltés folytatásához állítsa vissza a váltótárcsát P (parkolás) fokozatba, majd állítsa a POWER (BEKAPCSOLÓ) gombot OFF (KI) állásba. Húzza ki, majd dugja vissza a töltőt a töltés folytatásához.

3. A töltés megkezdése után a műszerfalon megjelenik a becsült töltési idő, körülbelül 1 percig.

   A becsült töltési idő szintén megjelenik a műszerfalon körülbelül 1 percre, ha töltés közben kinyitja a vezetőoldali ajtót.

   Ha a tartalék töltés aktív, a kijelzőn töltési idő helyett ”--” jelenik meg.

   
   

   VIGYÁZAT

   A nagyfeszültségű akkumulátor állapotától, a töltő műszaki jellemzőitől, és a környezeti hőmérséklettől függően a töltési idő változó lehet.

   

   VIGYÁZAT

   A töltő leválasztásához oldja ki az ajtózárat a csatlakozó reteszének kioldásához.

   Ellenkező esetben a csatlakozó és a gépkocsi töltőaljzata károsodhat.