Jármű-stabilizáló rendszer (VSM)

A rendszer javítja a gépkocsi stabilitását és a kormányreakciót, amikor a gépkocsi csúszós úton halad vagy, ha fékezéskor a jobb és a bal futómű közötti súrlódás együttható változását észleli.

VSM bekapcsolva

Amikor a VSM rendszer működésben van:

Az ESC (Elektronikus menetstabilizáló) () lámpa villog.
Előfordulhat, hogy a kormánykerék működése szabályozható.

Ha a jármű-stabilizáló rendszer megfelelően működik, akkor enyhe rezgés érezhető a gépkocsiban. Ez csak a fékszabályozás következménye, és nem jelent semmiféle rendellenességet.

A VSM rendszer nem működik, amikor:

Amikor meredek úton, pl.: emelkedőn vagy lejtőn halad
Tolatáskor
Az ESC OFF (ESC ki) ellenőrző lámpa () tovább világít a műszerfali kijelzőn
Az EPS (Elektronikus Szervokormány) ellenőrző lámpája tovább világít a műszerfali kijelzőn

VSM kikapcsolva

Ha az ESC OFF (ESC KI) gomb megnyomásával kikapcsolja az ESC-t, akkor a VSM is kikapcsolódik, és az ESC OFF (ESC KI) ellenőrző lámpa () világítani kezd.

A VSM bekapcsolásához nyomja meg ismét a gombot. Az ESC OFF (ESC KI) ellenőrző lámpa kialszik.

Hibajelző

A VSM akkor is kikapcsolható, ha nem függeszti fel a VSM működését az ESC OFF (ESC KI) gomb megnyomásával. Azt jelzi, hogy az EPS (elektronikus szervokormány) vagy a VSM rendszerben valahol hiba történt. Ha az ESC jelzőfény () vagy az EPS figyelmeztető fény folyamatosan világít, ellenőriztesse a rendszert egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia-kereskedő/szervizpartner felkeresését javasolja.

MEGJEGYZÉS

A VSM rendszert úgy tervezték, hogy kanyarban körülbelül 22 km/h (13 mérföld/óra) feletti sebességnél aktiválódjon.
A VSM rendszert úgy tervezték, hogy körülbelül 10 km/h (6 mérföld/óra) feletti sebességnél aktiválódjon, amikor a gépkocsival vegyes útburkolaton fékez. Vegyes útburkolatnak nevezzük az olyan útburkolatot, amely több különböző súrlódási erejű teherhordó felületből áll.

FIGYELMEZTETÉS

A jármű-stabilizáló rendszer (VSM) nem helyettesíti a biztonsági vezetési stílust, hanem kiegészíti azt. Mindig a vezető felelős azért, hogy felmérje az aktuális sebességet és az előtte haladó gépkocsihoz mért követési távolságot. Vezetés közben mindig fogja erősen a kormánykereket.
A gépkocsit úgy tervezték (még akkor is, ha abba beszerelték a VSM rendszert), hogy elsősorban a vezető szándékainak megfelelően működjön. Mindig az adott körülményeknek megfelelő, biztonságos stílusban vezessen, különös tekintettel a zord időjárásra és a csúszás útburkolatokra.
Ha különböző gumiabroncs- vagy kerékmérettel közlekedik, akkor előfordulhat, hogy a VSM rendszer nem fog rendesen működni. A gumiabroncsok cseréjekor, ügyeljen arra, hogy az eredetivel azonos méretű abroncsokat szereltessen fel.