A fék működése
-
Sürgősségi helyzetben a fékrendszer készenléti állapotba kerül és azonnal reagál, ha a sofőr lenyomja a fékpedált.
-
A frontálisütközés-elkerülő segéd rendszer a fékpedál lenyomásakor további fékerőt biztosít az optimális fékteljesítmény érdekében.
-
A fékvezérlő automatikusan deaktiválódik, ha a sofőr hirtelen nyomja le a gázpedált vagy átmenet nélkül rántja el a kormányt.
-
A kockázati tényezők megszűnésével a fékvezérlő automatikusan visszavonásra kerül.
A sofőr mindig fokozott óvatossággal kezelje a járművet, ne csak egy figyelmeztető üzenet vagy figyelmeztető riasztás megjelenésekor.
Az Első ütközés-elkerülő segéd nem minden ütközést képes elkerülni. A környezeti-, az időjárási-, valamint az útviszonyok miatt előfordulhat, hogy a frontálisütközés-elkerülő segéd funkció nem állítja le teljesen a járművet az ütközés előtt. A jármű biztonságos vezetése és irányítása a sofőr felelőssége.
A frontálisütközés-elkerülő segéd funkció a kockázati szinteket, például az elől haladó jármű/gyalogos távolságát, az elől haladó jármű/gyalogos sebességét, illetve a sofőr járműkezelését figyelembe véve működik.
A funkció aktiválása érdekében ne vezessen kockázatosan.