Figyelmeztető üzenet és a funkció vezérlése

Holttér-ütközési figyelmeztetés

Első szintű figyelmeztetés

Első szintű figyelmeztetés bal/jobb

Ha a funkció másik gépkocsit érzékel a detektálási zónában, akkor a külső visszapillantó tükrön világítani kezd egy figyelmeztető lámpa.

Amikor az észlelt jármű már nincs a holttérben, a figyelmeztetés kikapcsol a vezetési körülményektől függően.

Második fokú riasztás

Második szintű figyelmeztetés (bal)

Második szintű figyelmeztetés (jobb)

[A] : Figyelmeztető hangjelzés

Egy figyelmeztető hangjelzés szólal meg, ha:

Első szintű riasztás esetén (világítani kezd a figyelmeztető lámpa a külső visszapillantó tükrön ÉS
Az irányjelző fel van kapcsolva (az észlelt járművel azonos oldalon).

Ennél a riasztásnál a visszapillantó tükör figyelmeztető lámpája villog. Továbbá a figyelmeztető hang is megszólal.

Az irányjelző kikapcsolásakor a második fázisú riasztás kikapcsolódik.

Amikor az észlelt jármű már nincs a holttérben, a figyelmeztetés kikapcsol a vezetési körülményektől függően.

FIGYELMEZTETÉS

Ha a funkció a gépkocsi hátuljánál másik járművet észlel, akkor a külső visszapillantó tükrön található figyelmeztető lámpa világítani kezd.

A balesetek elkerülése érdekében ne hagyatkozzon kizárólag a figyelmeztető lámpára, hanem figyeljen a gépkocsi környezetére is.
Akkor is ügyeljen a biztonságos vezetésre, ha gépkocsiját Holttér-ütközési figyelmeztetővel szerelték fel. Sávváltás vagy tolatás előtt mindig nézzen körbe, és ne hagyatkozzon kizárólag a funkcióra.
Előfordulhat, hogy a funkció bizonyos helyzetekben nem figyelmezteti a vezetőt, ezért vezetés közben mindig ellenőrizze a gépkocsi körülötti területet.

VIGYÁZAT

A vezetőnek mindig óvatosan kell eljárnia a jármű működtetése közben, függetlenül attól, hogy a külső visszapillantó tükrön megjelenő figyelmeztető lámpa világít-e vagy bekapcsol-e figyelmeztető riasztás.
Ha a jármű hangrendszere túl hangosan üzemel, az elnyomhatja a Holttér-ütközési figyelmeztető hangjelzését.
Előfordulhat, hogy a Holttér-ütközés figyelmeztető hangjelzése nem szólal meg, miközben egy másik funkció figyelmeztető hangja is hallatszik.

Detektáló érzékelő

Hátsó sarokradarok

Az oldalsó/hátsó területek észleléséhez használt hátsó kanyarradarok és az érzékelők a hátsó lökhárítóban találhatók. Mindig tartsa tisztán a hátsó lökhárítót a funkció megfelelő működése érdekében.

VIGYÁZAT

Ha a lökhárító sérült, illetve a hátsó lökhárító cseréjét vagy javását követően előfordulhat, hogy a funkció nem működik megfelelően.
Az érzékelési tartomány az út szélességétől függően kissé eltér. Keskeny úton előfordulhat, hogy a funkció érzékeli a szomszédos sávban közlekedő egyéb járműveket.
A funkció erős elektromágneses hullámok közelében kikapcsolódhat.
Az érzékelőt és a körülötte lévő területet mindig tartsa tisztán.
Az érzékelő komponens soha ne szerelje szét, és ne fejtsen ki rá erőt.
Ne fejtsen ki szükségtelenül nagy erőt a radarérzékelőre vagy az érzékelőburkolatra. Ha az érzékelőt erőszakkal kimozdítják a megfelelő helyzetből, az a funkció meghibásodását eredményezheti.

Ebben az esetben előfordulhat, hogy a figyelmeztető üzenet nem jelenik meg. Vigye a járművet szakműhelybe és ellenőriztesse a funkciót. A Kia hivatalos Kia-kereskedő/szervizpartner felkeresését javasolja.
A radarérzékelő közelébe ne helyezzen idegen tárgyakat, például lökhárító matricát vagy lökhárítóvédőt, és ne fesse le az érzékelő területét. Ezek negatívan befolyásolhatják az érzékelő teljesítményét.
Soha ne helyezzen tartozékokat vagy matricákat az első szélvédőre és ne sötétítse le az első szélvédőt.
Különösen ügyeljen arra, hogy ne érje víz a kamera érzékelőjét.
Soha ne helyezzen tükröződő tárgyakat (pl. fehér papírt, tükröt) a védőpárnára. Bármilyen visszaverődés megzavarhatja a funkció működését.

Figyelmeztető üzenet

A figyelmeztető üzenet akkor jelenhet meg, ha:
- A hátsó lökhárító egy vagy mindkét érzékelőjét por, hó, vagy egyéb idegen anyag takarja.
- Vidéki területen vezet, ahol az érzékelő hosszabb ideig nem érzékel egy másik járművet.
- Rossz időjárási viszonyok, például erős havazás vagy esőzés esetén.

Ha a fenti körülmények bármelyike fennáll, akkor a Holttér-biztonság gomb jelzőfénye és a funkció automatikusan kikapcsol.

Utánfutó vagy csomagtartó csatlakoztatása esetén kapcsolja ki a holttér-ütközési figyelmeztetőt.

Nyomja meg a Holttér-biztonság gombot (a gombon lévő jelzőfény kialszik)
Kikapcsolhatja a Hátsó keresztforgalmi ütközés elkerülése segédet a “Felhasználói beállítások → Vezetősegítő → Holttér-biztonság → Keresztforgalmi hátsó biztonság” pontban.

A holttér-ütközési figyelmeztető használata esetén vegye le az utánfutót vagy a csomagtartót.

Amikor a holttér-ütközési figyelmeztető kikapcsolására figyelmeztető üzenet megjelenik a műszerfalon, akkor ellenőrizze, hogy a hátsó lökhárítón nincs-e por vagy hó az érzékelő körül. Távolítsa el a radarérzékelők működését zavaró port, havat, vagy egyéb idegen anyagokat.

Az idegen anyagok eltávolítása után a holttér-ütközési figyelmeztetőnek körülbelül 10 perc vezetés után ismét megfelelően kell működnie.

Amennyiben a funkció továbbra sem működik megfelelően, a Kia javasolja, hogy ellenőriztesse a járművet egy hivatalos Kia-kereskedővel/szervizpartnerrel.

Ha probléma van a holttér-ütközési figyelmeztetővel, akkor hibaüzenet jelenik meg, és világítani kezd a kapcsolón található jelzőfény. A funkció automatikusan kikapcsol.

Ebben az esetben ellenőriztesse a funkciót egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia-kereskedő/szervizpartner felkeresését javasolja.

Holttér-ütközési figyelmeztetés korlátai

A vezetőnek az alábbi helyzetekben elővigyázatosnak kell lennie, mivel bizonyos körülmények között előfordulhat, hogy a funkció nem érzékeli a többi gépkocsit vagy tárgyat.

Pótkocsi vagy utánfutó csatlakoztatása esetén.
A gépkocsi rossz időjárás, például intenzív esőzés vagy havazás közepette közlekedik.
Az érzékelő beszennyeződött esővel, hóval, sárral stb.
A hátsó lökhárítót, ahol az érzékelő található, idegen tárgy, például matrica, lökhárítóvédő, kerékpártartó stb. takarja.
A hátsó lökhárító megsérült, vagy az érzékelő nincs az eredeti alapbeállítás szerinti helyzetében.
A gépkocsi magassága változik a csomagtérajtó erőteljes terhelése, rendellenes gumiabroncsnyomás stb. miatt.
Ha a hátsó lökhárító erősen felmelegszik.
Ha az érzékelőket más gépkocsik, falak vagy parkolóhely-oszlopok akadályozzák.
A jármű kanyargós úton közlekedik.
A jármű egy sorompón halad át.
Az útburkolaton (vagy a környező talajon) szokatlan fémösszetevők találhatók (pl. metró építése miatt).
A gépkocsi közelében fix tárgy van, például egy védőkorlát.
Meredek emelkedőn vagy lejtőn haladáskor, ahol a sáv magassága eltérő.
Keskeny úton vezet, amelynek közelében sűrűn növő fák vagy fű található.
Vidéki területen vezet, ahol az érzékelő hosszabb ideig nem érzékel egy másik járművet vagy építményt.
Ha nedves úton vezet.
Ha olyan úton vezet, ahol a védőkorlát vagy -fal kettős szerkezetű.
Nagyméretű gépkocsi (pl. busz vagy kamion) közelében.
Ha a másik gépkocsi nagyon közel jön.
Ha a másik gépkocsi nagyon nagy sebességgel halad el a gépkocsi mellett.
Sávváltáskor.
Ha a gépkocsi az Ön mellett lévő gépkocsival egyidejűleg indult el, majd időközben felgyorsított.
Ha a szomszéd sávban lévő gépkocsi két sávnyira kerül Öntől, VAGY a két sávnyira lévő gépkocsi az Önnel szomszédos sávba tér át.
Motorkerékpár vagy kerékpár közelében.
Tréler közelében.
Ha az érzékelt területen kisebb tárgyak, például bevásárlókocsi vagy babakocsi található.
Ha a területen alacsony jármű, pl. sportautó található.
A fékpedált lenyomják.
Aktiválva van az elektronikus menetstabilizáló (ESC).
Az elektronikus menetstabilizáló (ESC) nem működik megfelelően.
Alacsony gumiabroncsnyomás vagy sérült gumiabroncs esetén.
Átdolgozott fék esetén.
A jármű hirtelen megváltoztatja a menetirányt.
A jármű élesen sávot vált.
A jármű hirtelen megáll.
A jármű körül rendkívül alacsony a hőmérséklet.
A jármű erősen ráz, amikor rögös/egyenetlen úton vagy egyenetlen betonon halad.
A jármű hó, tócsa vagy jég miatt csúszós úton halad.

Vezetés kanyargós úton

Kanyargós úton előfordulhat, hogy a Holttér-ütközési figyelmeztető nem működik rendesen. Bizonyos esetekben a funkció nem ismeri fel a szomszédos sávban lévő járművet.

Vezetés közben mindig figyeljen a forgalmi- és útviszonyokra.

Kanyargós úton előfordulhat, hogy a Holttér-ütközési figyelmeztető nem működik rendesen. Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy a funkció az ugyanabban a sávban lévő járművet ismeri fel.

Vezetés közben mindig figyeljen a forgalmi- és útviszonyokra.

Összeolvadó/szétváló úton történő vezetéskor

Előfordulhat, hogy a BWC nem működik megfelelően, ha az út, amelyen vezet, összeolvad/szétválik. Bizonyos esetekben a funkció nem ismeri fel a szomszédos sávban lévő járművet.

Vezetés közben mindig figyeljen a forgalmi- és útviszonyokra.

Vezetés lejtős úton

Lejtős úton előfordulhat, hogy a Holttér-ütközési figyelmeztető nem működik rendesen. Bizonyos esetekben a funkció nem ismeri fel a szomszédos sávban lévő járművet.

Előfordulhat, hogy a funkció bizonyos esetekben tévesen ismeri fel a talajt vagy az építményeket.

Vezetés közben mindig figyeljen a forgalmi- és útviszonyokra.

Eltérő magasságú sávok esetén

Eltérő magasságú sávok esetén előfordulhat, hogy a Holttér-biztonság rendszer nem működik megfelelően. Előfordulhat, hogy a funkció egyes esetekben nem észleli a járműveket, ha az út sávjai eltérő magasságban találhatók (aluljáró összekötő szakasza, szinttel elkülönített kereszteződések stb. esetén). Vezetés közben mindig figyeljen a forgalmi- és útviszonyokra.

Út melletti építmény esetén

[A]: zajvédő, [B]: védőkorlát

Előfordulhat, hogy a Holttér-ütközési figyelmeztető nem működik megfelelően, ha az út mellett építmény található.

Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy a funkció tévesen ismeri fel az út mentén található építményeket (zajvédőket, védőkorlátokat, dupla védőkorlátokat, sávelválasztó vonalakat, útjelzőket, lámpaoszlopokat, közúti jelzőtáblákat, alagút falát stb).

Vezetés közben mindig figyeljen a forgalmi- és útviszonyokra.