Sadece başlığa göre ara
Ana Sayfa > Aracınızı sürerken > Sürüş öncesi > Iyi frenleme yöntemleri

Iyi frenleme yöntemleri

  • Sürüşe başlamadan önce el freninin devrede olmadığından ve el freni gösterge ışığının yanmadığından emin olun.

  • Frenlerin ıslak olması aracın fren kapasitesini azaltır. Frenleme eylemi normale dönene kadar hafif şekilde frenleme yapmaya devam edin.

  • Sürüş sırasında lastiklerden biri tamamen indiyse hafif şekilde frenleme yapın ve yavaşlarken aracın düz gitmesini sağlayın. Yavaş ve güvenli bir şekilde aracı yolun kenarına çekin ve güvenli bir yerde durun.

  • Yokuş aşağı park ederken dikkatli olun. El frenini sıkı bir şekilde çekin ve aracı P konumuna getirin.

  • Aracınız yokuşta aşağı yöndeyse aracın kaymasını önlemek için ön tekerleri kaldırıma doğru çevirin.

    Aracınız yokuşta yukarı yöndeyse aracın kaymasını önlemek için ön tekerleri kaldırımdan uzaklaşacak şekilde çevirin.

  • Kaldırım yoksa veya başka koşullar gerekli kılıyorsa aracın kaymasını önlemek için tekerleklere engel koyun.

  • El freni arka frenlerin yakınında kar veya buz varsa veya frenler ıslaksa veya diğer benzeri bazı koşullarda çekili durumdayken donabilir.

    El freninin donma riski varsa aracı P konumuna geçirirken geçici olarak aktive edin ve aracın kaymasını önlemek için arka tekerleklere engel koyun. Daha sonra el frenini indirin.

  • Aracı yokuşta sabit tutmak için gaz pedalını kullanmayın. Bu, küçültme dişlisinin aşırı ısınmasına yol açabilir. Bunun yerine daima fren pedalını veya el frenini kullanın.

  • Araçta ABS fren sistemi olduğundan durmak için fren pedalının pompalanmasına gerek yoktur.

  • Araçta elektronik hidrolik fren mevcuttur. Herhangi bir arıza veya dengesiz güç sebebiyle fren servosu normal bir şekilde çalışmayabilir ve bu da fren pedalının sertleşmesine ve fren mesafelerinin uzamasına yol açabilir. Böyle bir durumda aracı durdurmak için fren pedalına normalden daha güçlü bir şekilde basın. Sistemi yetkili bir servise kontrol ettirin. Kia, yetkili Kia bayisi/servis ortağına başvurulmasını tavsiye eder.

  • Elektronik hidrolik frenin çalışması veya motoru aşağıdaki koşullarda geçici olarak duyulabilir:

    • Fren pedalına çok fazla sıklıkta basılırsa

    • Sürücünün kapısı açıksa

    • Araç kapalıyken fren pedalını basılırsa

  • Elektrikli fren pompası gürültüsü ve motor titreşimi aşağıdaki koşullarda geçici olarak meydana gelebilir. Bu normal bir çalışmadır.

    • Pedala çok hızlı bir şekilde basıldığında

    • Pedala kısa aralıklarla birden fazla kez basılırsa

    • Frenleme sırasında ABS işlevi aktive edildiyse

DUYURU
  • Belli sürüş veya hava koşulları altında fren pedalına basıldığında aracınızdan tiz ya da başka türden bir ses gelebilir. Bu normaldir ve frenin arızalı olduğu anlamına gelmez.

  • Kar/buz eritme kimyasallarının kullanıldığı yollarda seyir hâlindeyken söz konusu kimyasallar nedeniyle frenlerden gürültü gelebilir veya lastiklerde anormal sürtünme yaşanabilir. Trafik koşuları uygun olduğunda fren diski ve balatasındaki kar/buz eritme kimyasallarını çıkarmak için ilave frenleme yapmanız gerekir.