A: Kör nokta güvenlik sistemlerini kontrol edin

Kör Nokta Çarpışma Önleme Asistanı düzgün çalışmadığında uyarı mesajı panelde birkaç saniye boyunca belirir ve ana () uyarı ışığı panel üzerinde belirir. Böyle bir durumda Kör Nokta Çarpışma Önleme Asistanını profesyonel bir atölyede kontrol ettirin. Kia, yetkili Kia bayisi/servis ortağına başvurulmasını tavsiye eder.

A: Harici ayna uyarı simgesini kontrol edin

Haricî arka dikiz aynası uyarı ışığı düzgün çalışmadığında uyarı mesajı panelde birkaç saniye boyunca belirir ve ana uyarı ışığı () uyarı ışığı panel üzerinde belirir. Böyle bir durumda Kör Nokta Çarpışma Önleme Asistanını profesyonel bir atölyede kontrol ettirin. Kia, yetkili Kia bayisi/servis ortağına başvurulmasını tavsiye eder.

A: Kör nokta güvenlik sistemleri devre dışı. Radar engellendi

Arka köşe radarı ve sensörün çevresindeki arka tampon kar veya yağmur gibi yabancı maddelerle kaplandığında ya da römork veya taşıyıcı takıldığında algılama performansı düşebilir ve Kör Nokta Çarpışma Önleme Asistanı geçici olarak eksik çalışır veya devre dışı kalabilir.

Böyle bir durumda uyarı mesajı panel üzerinde belirir.

Bu türden yabancı maddeler temizlendiğinde ya da römork vb. çıkarıldığında ve araç yeniden çalıştırıldığında Kör Nokta Çarpışma Önleme Asistanı düzgün bir şekilde çalışır.

Kör Nokta Çarpışma Önleme Asistanı temizlik yapıldıktan sonra da düzgün çalışmıyorsa Kör Nokta Çarpışma Önleme Asistanını profesyonel bir atölyede kontrol ettirin. Kia, yetkili Kia bayisi/servis ortağına başvurulmasını tavsiye eder.

Kör Nokta Çarpışma Önleme Asistanı aşağıdaki durumlarda düzgün çalışmayabilir veya beklenmedik bir şekilde devreye girebilir:

• Yoğun kar yağışı ve sağanak yağmur gibi kötü hava koşulları var.

• Algılayıcı sensör kar, yağmur, kir vb. ile kaplandı.

• Çevresel etmenler nedeniyle, algılayıcı sensör etrafındaki sıcaklık yüksek veya düşük.

• Algılayıcı sensör bir araç, direk ya da duvarın yakınında giderken bloke oldu.

• Otoyol (ya da otoban) rampasında gidiliyor veya gişeden geçiliyor.

• Yol kaplama malzemesi (ya da çevredeki alan) beklenmedik yoğunlukta (örneğin metro inşaatıyla bağlantılı olarak) metal bileşenler içeriyor.

• Aracın yakınında ses bariyerleri, korkuluklar, merkezi bölücüler, giriş bariyerleri, sokak lambaları, tabelalar, tüneller, duvarlar vb. (çift yapılar dahil) gibi sabit bir nesne vardır

• Ağaç veya çimlerin çok büyüdüğü dar bir yoldan gidiliyor

• Araçların ya da yapıların az olduğu geniş bir coğrafyada (ör. çöl, çayır, kırsal kesim vb.) gidiliyor

• Islak yol zemininde gidiliyor; ör. yoldaki su birikintisi

• Arkadaki araç aracınıza çok yakın gidiyor veya aracınızın çok yakınından geçiyor

• Diğer aracın hızı çok yüksek olduğundan sizi çok kısa bir süre zarfında geçiyor

• Aracınız diğer aracın yanından geçiyor

• Aracınız şerit değiştiriyor

• Aracınız yandaki araçla aynı anda çalışmaya başladı ve hızlandı

• Yan şeritteki araç sizden iki şerit öteye geçiyor veya iki şerit ötedeki araç bitişiğinizdeki şeride geçiyor

• Arka köşe radarının yakınlarına bir römork veya taşıyıcı takılmış

• Arka köşe radarın çevresindeki tampon, tampon çıkartması, bisiklet taşıma aparatı vb. nesneler tarafından kapatılmış

• Arka köşe radar çevresindeki tampon hasarlı/zarar görmüş halde veya ön radar yerinden kaymış

• Ağır yük taşındığı için aracınız normalden yüksek veya alçak; anormal lastik basıncı vb.

• Aşağıdaki nesneler algılandığında:

  • Motosiklet veya bisiklet algılandı

  • Düz taşıyıcı gibi bir araç algılandı

  • Otobüs veya kamyon gibi büyük bir araç algılandı

  • Yaya, hayvan, alışveriş arabası veya bebek arabası gibi engelleyici nesneler algılandı

  • Spor araba gibi basık bir araç algılandı

Frenleme kontrolü çalışmayabilir, aşağıdaki durumlarda sürücünün dikkatli olması gerekiyor:

• Araç, engebeli bir yol, kasisli yol veya beton yama üzerinde sürerken ciddi şekilde titriyor

• Kar, su birikintisi, buz vb. bağlantılı kaygan bir yüzeyde gidiliyor

• Lastiğin havası az veya lastik hasar görmüş

• Frenleme sistemi modifiye edilmiş

• Araç çok keskin şerit değişikliği yapıyor