Zkontrolujte hladinu provozní kapaliny pro ovládací mechanismus systému iMT.


Za normálních jízdních podmínek kapalina mechanismu vypínání spojky neubývá nijak rychle.
S vyšším nájezdem však může spotřeba hydraulického oleje stoupat a na vyšší spotřebě oleje pro ovládací mechanismus systému iMT se mohou podepisovat také netěsnosti v součástech mechanismu vypínání spojky. Hladinu provozní kapaliny pro ovládací mechanismus systému iMT proto pravidelně kontrolujte a dbejte na to, aby vždy byla mezi značkami MIN a MAX.
Je-li hladina kapaliny pod značkou MIN, nechte vozidlo zkontrolovat v odborném servisu. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia.
Je-li hladina kapaliny příliš nízká, nechte systém zkontrolovat v odborném servisu. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia.
Používejte pouze provozní kapalinu pro ovladač systému iMT uvedenou ve specifikaci. (Viz Další podrobnosti.) Nikdy nesmíchávejte různé typy kapalin.

Ztráta provozní kapaliny ovládacího mechanismu systému iMT
Je-li třeba kapalinu ovládacího mechanismu systému iMT často doplňovat, doporučujeme nechat systém prohlédnout v odborném servisu.
Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia.

Provozní kapalina ovladače systému iMT
Při výměně a doplňování manipulujte s kapalinou ovládacího mechanismu systému iMT s maximální opatrností.
Zamezte kontaktu kapaliny s očima.
Pokud se kapalina ovládacího mechanismu systému iMT dostane do kontaktu s očima, okamžitě je vypláchněte velkým množstvím studené vody.
Co nejdříve si nechejte vyšetřit zrak lékařem.

Nedovolte, aby se kapalina ovládacího mechanismu systému iMT dostala do kontaktu s lakem karoserie vozidla; mohlo by dojít k poškození laku.
Kapalinu ovládacího mechanismu systému iMT, která byla dlouhodobě ponechána na vzduchu, nelze použít, neboť není zaručena její kvalita. Kapalina by se měla řádně zlikvidovat.
Do nádržky nenalévejte nesprávný druh kapaliny. Pouhých několik kapek minerálních kapalin, např. motorového oleje, by mohlo po vniknutí do ovládacího mechanismu systému iMT způsobit poškození součástí tohoto mechanismu.