Maksymalny zasięg wyświetlany jest w inny sposób w zależności od wybranego trybu prowadzenia w Zintegrowanym systemie sterowania trybu prowadzenia (Drive Mode Integrated Control System).

Więcej informacji można znaleźć w rozdziale Więcej informacji.

• Podczas używania nagrzewnicy przy niskich temperaturach lub prowadzenia z wysoką prędkością akumulator wysokonapięciowy zużywa znacznie więcej energii elektrycznej. To może zmniejszyć odległość do rozładowania akumulatora.

• Po wyświetleniu komunikatu „0 km” należy natychmiast naładować pojazd. Pojazd może przejechać jeszcze dodatkowe 3~8 km (2~5 mil) w zależności od prędkości jazdy, stanu pracy nagrzewnicy/klimatyzacji, pogody, stylu jazdy i innych czynników. Prowadź pojazd z prędkością około 50 km/h (30 mil/h) do najbliższej stacji ładowania.

• Odległość do rozładowania akumulatora wyświetlana na tablicy rozdzielczej po zakończeniu ładowania może się znacznie różnić w zależności od wcześniejszych zachowań w zakresie użytkowania.

  Jeżeli pojazd był prowadzony z wysoką prędkością, co było przyczyną zwiększonego zużycia energii przez akumulator wysokonapięciowy, szacowana odległość jest obniżana. Jeżeli akumulator wysokonapięciowy zużywa małą ilość energii elektrycznej w trybie ECO, szacowana odległość będzie większa.

• Odległość do rozładowania może zależeć od wielu czynników, takich jak poziom naładowania akumulatora wysokonapięciowego, pogody, temperatury, trwałości akumulatora, warunków geograficznych i stylu prowadzenia. Gdy temperatura zewnętrzna spadnie, np. w zimie, odległość do rozładowania może się zmniejszyć na skutek pogorszenia osiągów akumulatora.

• Akumulator wysokonapięciowy może ulec naturalnej degradacji w zależności od liczby lat eksploatacji pojazdu. To może zmniejszyć odległość do rozładowania akumulatora.

• Jeżeli klimatyzacja lub nagrzewnica są używane zbyt intensywnie, akumulator pojazdu zużywa zbyt dużo prądu. To może zmniejszyć odległość do rozładowania akumulatora. Dlatego zaleca się ustawienie temperatury kabiny na poziomie 22°C (72°F) AUTO. Ustawienie to zostało sprawdzone w różnych testach i pozwala na utrzymanie optymalnego poboru energii i przyjemnej temperatury podczas jazdy. Należy wyłączyć ogrzewanie/klimatyzację, jeżeli nie są konieczne. Nie zaleca się jednak ich ciągłego włączania i wyłączania.

• Gdy ogrzewanie lub klimatyzacja są włączone, pobór energii jest mniejszy w przypadku wyboru obiegu zamkniętego powietrza zamiast trybu nawiewu z zewnątrz. Tryb nawiewu wymaga dużego zużycia energii, gdyż powietrze z zewnątrz musi zostać ogrzane lub schłodzone.

• Korzystając z ogrzewania lub klimatyzacji, należy korzystać z funkcji DRIVER ONLY lub funkcji zaplanowanej pracy klimatyzatora/nagrzewnicy.

• Wcisnąć pedał gazu, aby utrzymać prędkość i jechać ekonomicznie.

• Stopniowo wciskać i puszczać pedał gazu przy przyspieszaniu lub zwalnianiu.

• Zawsze utrzymywać określone ciśnienie opon.

• Nie korzystać z niepotrzebnych urządzeń elektrycznych podczas jazdy.

• Nie umieszczać niepotrzebnych przedmiotów w pojeździe.

• Nie montować części, które mogą zwiększyć opór powietrza.