Ładowanie DC

można skorzystać z szybkiego ładowania na publicznych stacjach ładowania. Należy zapoznać się z instrukcją właściwej firmy, dostarczaną z każdym typem ładowarki DC.

Wydajność i trwałość akumulatora może ulec pogorszeniu, jeśli stale stosowana jest ładowarka DC.

Należy minimalizować stosowanie ładowania DC, aby wydłużyć żywotność akumulatora wysokonapięciowego.

Faktyczny wygląd ładowarki oraz sposób ładowania może różnić się w zależności od producenta ładowarki.

Jak podłączyć ładowarkę prądu stałego

Wcisnąć pedał hamulca i zaciągnąć hamulec postojowy.
Przestawić wszystkie przełączniki do położenia OFF (wyłączenia), przestawić na P (parkowanie) i wyłączyć pojazd.
Otworzyć pokrywę ładowania.

W celu uzyskania dodatkowych informacji patrz Więcej informacji.
Należy sprawdzić, czy w złączu ładowania i gnieździe ładowania nie znajduje się kurz lub obce substancje.
Przytrzymać uchwyt złącza ładowania i przyłączyć go do gniazda ładowania pojazdu. Wsunąć złącze do oporu. Jeżeli złącze ładowania i stacja ładowania nie są poprawnie podłączone, może to spowodować pożar. Wskazówki, jak ładować i odłączać ładowarkę są podane w instrukcji obsługi każdego typu ładowarki DC.
Sprawdzić, czy kontrolka wskaźnika ładowania () akumulatora wysokonapięciowego w zestawie wskaźników jest włączona. Ładowanie nie jest aktywne, gdy kontrolka wskaźnika ładowania () jest wyłączona.

Jeśli złącze ładowania nie jest prawidłowo podłączone, należy je odłączyć i ponownie podłączyć, aby rozpocząć ładowanie.

Podczas zimnej pogody ładowanie DC może nie być dostępne, aby zapobiec degradacji akumulatora wysokonapięciowego.
Po rozpoczęciu ładowania na tablicy wskaźników przez około 1 minutę wyświetlany jest szacowany czas ładowania. Po otwarciu drzwi od strony kierowcy podczas ładowania szacowany czas ładowania jest wyświetlany na tablicy wskaźników przez około 1 minutę.

A: Pozostały czas

Sprawdzanie stanu ładowania

Podczas ładowania akumulatora wysokonapięciowego jego poziom naładowania można sprawdzić z zewnątrz pojazdu.

W celu uzyskania dodatkowych informacji patrz Więcej informacji.

Odłączanie ładowarki DC

Wyjąć złącze ładowania po całkowitym ukończeniu ładowania lub gdy chce się przerwać ładowanie ładowarką DC. Więcej informacji o tym, jak odłączać złącze ładowania, znajduje się w odpowiedniej instrukcji obsługi ładowarki DC.
Należy pamiętać o dokładnym zamknięciu pokrywy ładowania.

UWAGA

W przypadku podłączenia ładowarki DC do całkowicie naładowanego pojazdu niektóre ładowarki DC wyświetlają komunikat błędu. Gdy pojazd jest w pełni naładowany, nie należy go ładować.
Jeżeli otwarcie pokrywy ładowania jest niemożliwe z powodu mrozu, należy delikatnie usunąć lód znajdujący się wokół pokrywy ładowania. Nie otwierać pokrywy siłą.
W celu kontrolowania temperatury akumulatora podczas ładowania wykorzystywana jest klimatyzacja - do chłodzenia akumulatora. Może to być przyczyną hałasu generowanego przez sprężarkę klimatyzacji i wentylatora.

Ponadto, działanie klimatyzacji może być mniej efektywne latem, z uwagi na pracę systemu chłodzenia akumulatora wysokonapięciowego.
Nawet jeśli ładowanie jest możliwe, gdy przycisk EV znajduje się w pozycji ON/START, dla własnego bezpieczeństwa należy rozpocząć ładowanie, gdy przycisk EV jest w pozycji OFF, a pojazd jest ustawiony w pozycji P (parkowanie). Po rozpoczęciu ładowania można korzystać z elementów elektrycznych takich, jak radio, wciskając przycisk EV w położenie ACC lub ON (Wł.).

Podczas ładowania nie można zmienić biegu z P (postój) na inny.
Czas ładowania akumulatora wysokonapięciowego może się różnić w zależności od stanu akumulatora, specyfikacji ładowarki i temperatury otoczenia.