Varnostna razdalja

Ohranjajte vsaj dvakrat tolikšno razdaljo med vami in vozilom pred vami, kot če bi vozili brez prikolice. Na ta način se lahko izognete situacijam, ki zahtevajo močno zaviranje in nenadne zavoje.

Prehitevanje

Če vlečete prikolico, potrebujete večjo začetno razdaljo pri prehitevanju. Ker je vozilo daljše, morate peljati veliko dlje mimo vozila, ki ga prehitevate, preden se lahko vrnete na svoj pas.

Vzvratna vožnja

Spodnji del volana držite z eno roko. Če želite prikolico premakniti na levo, premaknite roko v levo. Če želite prikolico premakniti na desno, premaknite roko v desno. Vzvratno vedno vozite počasi in po možnosti naj vas nekdo usmerja.

Obračanje

Ko obračate s prikolico, obračajte bolj na široko kot po navadi. Tako preprečite, da bi s prikolico zadeli ob neutrjene bankine, robnike, prometne znake, drevesa ali druge predmete. Izogibajte se nenadnim gibom in trzljajem. Dovolj kmalu dajte znak.

Smerniki pri vleki prikolice

Ko vlečete prikolico, mora imeti vozilo poseben utripajoči smernik in dodatno napeljavo. Zeleni puščici na armaturni plošči začneta utripati, ko dajete znak za zavijanje ali menjavo pasu. Če so luči na prikolici pravilno povezane, prav tako začnejo utripati in opozarjati druge voznike, da nameravate zaviti, menjati vozni pas ali se ustaviti.

Ko vlečete prikolico, zeleni puščici na armaturni plošči utripata tudi, če žarnice v smernikih prikolice ne delujejo. Tako lahko sklepate, da ostali udeleženci v prometu opazijo vaše namere, a jih v resnici ne. Pomembno je, da občasno preverite, ali žarnice v lučeh prikolice delujejo. Luči morate preveriti tudi vsakič, ko prekinete električno povezavo in jo ponovno vzpostavite.

Sistema luči v prikolici ne povezujte neposredno s sistemom luči v vozilu. Uporabljajte izključno atestirane povezave za prikolico.

Povezavo naj vam pomagajo namestiti v servisni delavnici.

Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/serviserja vozil Kia.

Opozorilo

Če ne uporabljate atestiranih povezav za prikolico, lahko povzročite škodo na električni napeljavi vozila in/ali telesne poškodbe.

Vožnja po klancu

Preden se zapeljete po dolgem ali strmem klancu navzdol, zmanjšajte hitrost in prestavite v nižjo prestavo. Če ne zamenjate prestave v nižjo, boste morda morali na zavore pritiskati tako močno, da se bodo segrele in ne bodo več učinkovito delovale.

Pri dolgi vožnji navzgor prestavite v nižjo prestavo in zmanjšajte hitrost na 70 km/h (45 milj/h), da preprečite pregrevanje motorja in menjalnika.

Če vaša prikolica brez zavor tehta več, kot je največja dovoljena teža prikolice, in če imate avtomatski menjalnik/menjalnik z dvojno sklopko, vozite v prestavi D (vožnja), ko jo vlečete.

Če med vleko prikolice vozite v prestavi D (vožnja), zmanjšate možnost pregrevanja in podaljšate življenjsko dobo menjalnika.

Pozor

• Ko vlečete prikolico po strmih klancih (več kot 6 %), bodite zelo pozorni na merilnik za temperaturo hladilne tekočine, saj lahko le tako zagotovite, da se motor ne bo pregrel. Če se kazalec merilnika za temperaturo hladilne tekočine premakne čez oznako »H« (vroče) (ali 130 °C/260 °F), vozilo ustavite takoj, ko lahko to varno storite, in pustite motor počivati, dokler se ne ohladi. Ko se motor dovolj ohladi, lahko nadaljujete vožnjo.

• Za hitrost vožnje se odločite glede na težo prikolice in naklon klanca, da zmanjšate možnost za pregrevanje motorja in menjalnika.

• Ko je motor pregret (vključno z dejstvom, da merilnik temperature hladilne tekočine za motor ni v položaju »H«), se vklopi varen način. V tem primeru se lahko hitrost vožnje samodejno omeji, da se zaščiti motor, kar pomeni, da bi se hitrost vožnje zmanjšala, tudi če bi pritisnili pedal za plin.

• Pri vozilih z menjalnikom z dvojno sklopko se sklopka menjalnika lahko pregreje, če prikolico vlečete po strmem klancu.

  Ko se sklopka pregreje, se vklopi varen način. Če se vklopi varen način. lučka prestavnega položaja na instrumentni plošči utripa in je slišati zvočni signal.

  Na zaslonu LCD se bo pojavilo sporočilo in vožnja morda ne bo gladko tekla. Neupoštevanje tega opozorila lahko vozne razmere še poslabša.

  Če želite preklopiti v običajne vozne razmere, zaustavite vozilo na ravni cesti in pred speljevanjem za nekaj minut uporabite nožno zavoro.

Parkiranje na klancu

Če imate na vozilo pripeto prikolico, na splošno ni priporočljivo, da parkirate vozilo na klancu. Pri nepričakovanem zdrsu po klancu se lahko ljudje težje ali usodno poškodujejo, poškodujeta pa se lahko tudi vaše vozilo in prikolica.

Opozorilo

Parkiranje na klancu

Če vozilo s prikolico parkirate na klancu, lahko to v primeru, da se prikolica odklopi, privede do resnih ali smrtnih poškodb.

Če pa se ne morete izogniti parkiranju prikolice na klancu, to storite tako:

1. Povlecite vozilo na parkirni prostor. Obrnite volan proti robniku (desno, če je vozilo obrnjeno navzdol, levo, če je obrnjeno navzgor).

2. Če ima vozilo ročni menjalnik/inteligentni ročni menjalnik, postavite vozilo v nevtralni položaj. Če ima vozilo avtomatski menjalnik/menjalnik z dvojno sklopko, postavite vozilo v položaj P (parkiranje).

3. Zategnite parkirno zavoro in izklopite vozilo.

4. Položite zagozde pod kolesa prikolice na spodnji strani koles.

5. Zaženite vozilo, pritisnite na zavore, prestavite v nevtralni položaj, sprostite parkirno zavoro ter počasi spuščajte zavore, dokler se obremenitev ne prenese na zagozde pod kolesi prikolice.

6. Ponovno pritisnite na zavore, zategnite parkirno zavoro in prestavite vozilo v položaj R (vzvratno) pri ročnem menjalniku/inteligentnem ročnem menjalniku ali v položaj P (parkiranje) pri avtomatskem menjalniku/menjalniku z dvojno sklopko.

7. Ugasnite vozilo in spustite zavore, parkirna zavora pa naj ostane zategnjena.

Opozorilo

Parkirna zavora

Če parkirna zavora ni trdno zategnjena, je lahko nevarno izstopiti iz vozila.

Če ste motor pustili prižgan, se lahko vozilo nepričakovano premakne. Tako lahko sebe in druge hudo ali celo smrtno poškodujete.