Iskanje po naslovu
Domov > Vzdrževanje > Predvideno redno vzdrževanje > Običajni načrt vzdrževanja – za bencinski motor [za Evropo (razen Rusije)]

Običajni načrt vzdrževanja – za bencinski motor [za Evropo (razen Rusije)]

Če želite zagotoviti učinkovit nadzor nad emisijami in učinkovito delovanje sistema, je treba izvesti naslednje vzdrževalne preglede. Shranite vsa potrdila o opravljenih pregledih izpušnih plinov, s katerimi boste dokazovali garancijo. Kjer sta prikazana kilometrina in čas, se pogostost pregledov določi na podlagi tiste vrednosti, katera prva nastopi.

ŠT.

PREDMET

OPOMBA

*1

Motorno olje in filter za motorno olje

  • Ker je običajno, da se motorno olje med vožnjo porablja, je treba redno preverjati nivo motornega olja.

  • Interval za menjavo motornega olja za običajne pogoje delovanja temelji na uporabi priporočene specifikacije motorja. Če se ne uporabljajo priporočene specifikacije za motorno olje, zamenjajte motorno olje v skladu z razporedom vzdrževanja za najzahtevnejše pogoje obratovanja.

*2

Hladilna tekočina (motor)

Ko dodajate hladilno tekočino, uporabljajte le deionizirano ali mehko vodo in v izvirno hladilno tekočino nikoli ne dodajajte trde vode. Nepravilna mešanica vode in hladilne tekočine lahko namreč resno okvari ali poškoduje motor.

*3

Pogonski jermen (motor)

  • Nastavitev pogonskega jermena alternatorja, vodne črpalke in klimatske naprave (če je na voljo). Preglejte in po potrebi popravite/zamenjajte.

  • Preverite napenjalnik pogonskega jermena, vmesno kolesce in jermenico alternatorja ter jih po potrebi popravite ali zamenjajte.

*4

Vžigalna svečka

Za vaše udobje se lahko zamenja pred intervalom menjave med vzdrževanjem drugih elementov.

*5

Tekočina ročnega menjalnika

Tekočino ročnega menjalnika morate zamenjati vedno, ko je bila potopljena v vodo.

*6

Tekočina menjalnika z dvojno sklopko (DCT)

Tekočino menjalnika z dvojno sklopko (DCT) morate zamenjati vedno, ko je bila potopljena v vodo.

*7

Dodatki za gorivo (bencin)

Podjetje Kia priporoča uporabo neosvinčenega bencina oktanskega razreda RON (Research Octane Number) 95 / AKI (Anti-Knock Index) 91 ali višjega (za Evropo) ali oktanskega razreda RON (Research Octane Number) 91 / AKI (Anti-Knock Index) 87 ali višjega (razen Evrope).

Uporabniki, ki ne uporabljajo kakovostnih vrst bencina in dodatkov za goriva redno in imajo težave pri zagonu ali z gladkim tekom motorja, naj dodajo eno steklenico dodatka na rezervoar vsakih 15.000 km (10.000 milj) (za Evropo)/ 10.000 km (6.500 milj) (za Avstralijo in Novo Zelandijo (model Turbo)). Dodatki in navodila za njihovo uporabo so na voljo v servisni delavnici. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/serviserja vozil Kia. Ne mešajte jih z drugimi dodatki.

I : Preglejte in po potrebi nastavite, prilagodite, očistite ali zamenjajte.

R : Zamenjajte ali spremenite.

INTERVALI VZDRŽEVANJA

Običajni načrt vzdrževanja – za bencinski motor [za Evropo (razen Rusije)]

Število mesecev ali prevožena kilometrina, kar nastopi prvo

PREDMET VZDRŽEVANJA

Meseci

12

24

36

48

60

72

84

96

Milje×1.000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km×1.000

15

30

45

60

75

90

105

120

Motorno olje in filter za motorno olje *1

Smartstream G1.0 T-GDi

R

R

R

R

R

R

R

R

Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV

Smartstream G1.2

(bencinski motor) 1.4 MPI

Hladilna tekočina (motor) *2

Najprej na 210.000 km (140.000 milj) ali 120 mesecev, nato na vsakih 30.000 km (20.000 milj) ali 24 mesecev

Pogonski jermen (motor) *3

Smartstream G1.0 T-GDi

Najprej preverite po 90.000 km (60.000 milj) ali 72 mesecih, nato po 30.000 km (20.000 milj) ali 24 mesecih.

Smartstream G1.2

(bencinski motor) 1.4 MPI

Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV

I

I

I

I

I

I

R

I

Vakuumske cevi in prezračevalne cevi okrova motorne gredi

–

I

–

I

–

I

–

I

Vžigalne svečke *4

Smartstream G1.0 T-GDi

Zamenjajte vsakih 75.000 km (50.000 milj)

Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV

Smartstream G1.2

Zamenjajte vsakih 150.000 km (100.000 milj)

(bencinski motor) 1.4 MPI

Zamenjajte vsakih 150.000 km (100.000 milj)

Tekočina ročnega menjalnika *5

–

–

–

I

–

–

–

I

Tekočina aktuatorja sistema iMT

Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV

I

R

I

R

I

R

I

R

Tekočina avtomatskega menjalnika

6 A/T

Pregled in servis nista potrebna

Tekočina menjalnika z dvojno sklopko (DCT)*6

–

–

–

I

–

–

–

I

Pogonske gredi in nastavki

–

I

–

I

–

I

–

I

Dodatki za gorivo (bencin)*7

Smartstream G1.0 T-GDi

Dotočite vsakih 15.000 km (10.000 milj) ali 12 mesecev

Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV

Dovod goriva, cevi in priključki

–

–

–

I

–

–

–

I

Cev in vod sklopke sistema iMT

Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV

I

I

I

I

I

I

I

I

Zračni filter rezervoarja za gorivo

–

–

–

I

–

–

–

I

Cev za odvod hlapov in pokrovček posode za gorivo

–

–

–

I

–

–

–

I

Filter čistilnika zraka

–

I

–

R

–

I

–

R

Hladilnik polnilnega zraka, dotočna/odvodna cev, cev za dovod zraka

Smartstream G1.0 T-GDi

I

I

I

I

I

I

I

I

Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV

I

I

I

I

I

I

I

I

Izpušni sistem

I

I

I

I

I

I

I

I

Hladilni sistem

Najprej pregled na 60.000 km (40.000 milj) ali 48 mesecev po tem, pregled vsakih 30.000 km (20,000 milj) ali 24 mesecev

Kompresor/hladilnik klimatske naprave

I

I

I

I

I

I

I

I

Zračni filter klimatske naprave

–

R

–

R

–

R

–

R

Zavorni diski in obloge

I

I

I

I

I

I

I

I

Bobnaste zavore in obrobe

–

I

–

I

–

I

–

I

Zavorni sistem, cevi in priključki

I

I

I

I

I

I

I

I

Zavorna tekočina/tekočina sklopke

|

R

|

R

|

R

I

R

Parkirna zavora

–

I

–

I

–

I

–

I

Volanski drog, povezave in zaščita

I

I

I

I

I

I

I

I

Kroglasti zglobi kolesne obese

I

I

I

I

I

I

I

I

Pnevmatike (tlak in obraba plašča)

I

I

I

I

I

I

I

I

Stanje akumulatorja

I

I

I

I

I

I

I

I

  • Filter za gorivo (bencinski motor): Filtra za gorivo sicer ni treba vzdrževati, vendar pa priporočamo, da ga občasno pregledate, saj je vzdrževalni načrt odvisen od kakovosti goriva.

    • Če pride do težav, ki zadevajo varnost, kot so omejitev pretoka goriva, nihanje števila vrtljajev motorja, izguba moči, težave z zaganjanjem itd., takoj zamenjajte filter goriva, ne glede na vzdrževalni načrt, ter se posvetujte s pooblaščenim serviserjem za vozila Kia.