Nabíjanie jednosmerným prúdom

Vozidlo môžete rýchlo nabíjať na verejných nabíjacích staniciach. Pozrite si príručku od konkrétneho výrobcu, ktorá je k dispozícii ku každému typu nabíjačky na nabíjanie jednosmerným prúdom.
Pri neustálom využívaní nabíjania jednosmerným prúdom sa môžu vlastnosti a životnosť batérie zhoršiť.
V záujme predĺženia životnosti vysokonapäťovej batérie by sa využívanie nabíjania jednosmerným prúdom malo minimalizovať.
Skutočný vzhľad nabíjačky a spôsob nabíjania sa môžu líšiť v závislosti od výrobcu nabíjačky.
Pripojenie nabíjačky (jednosmerný prúd)
-
Zošliapnite brzdový pedál a zatiahnite parkovaciu brzdu.
-
Vypnite všetky spínače, preraďte do polohy P (parkovanie) a vypnite vozidlo.
-
Otvorte dvierka nabíjacieho portu.
Viac informácií nájdete v časti Ďalšie podrobnosti.
-
Skontrolujte, či na nabíjacom konektore a nabíjacej zásuvke nie je prach alebo cudzie látky.
-
Držte nabíjací konektor za rukoväť a zapojte ho do nabíjacej zásuvky vozidla. Konektor úplne zatlačte dovnútra. Pri nedostatočnom spojení nabíjacieho konektora nabíjacieho terminálu môže nastať požiar. Podrobnosti o nabíjaní a odpojení konektora nájdete v príručke konkrétnej nabíjačky (jednosmerný prúd).
-
Skontrolujte, či kontrolka nabíjania (
) vysokonapäťovej batérie svieti na prístrojovej doske. Nabíjanie nie je aktívne, ak kontrolka nabíjania (
) nesvieti.
Ak nabíjací konektor nie je správne pripojený, znova pripojte nabíjací kábel, aby bolo možné nabíjanie.
V studenom počasí nemusí byť nabíjanie jednosmerným prúdom dostupné, aby sa zabránilo degradácii vysokonapäťovej batérie.

-
Po spustení nabíjania sa bude na prístrojovej doske približne 1 minútu zobrazovať odhadovaný čas nabíjania. Odhadovaný čas nabíjania sa bude približne 1 minútu zobrazovať na prístrojovej doske aj po otvorení dverí vodiča.

A: Zostávajúci čas
Kontrola stavu nabitia
Pri nabíjaní vysokonapäťovej batérie možno úroveň nabitia kontrolovať na vonkajšej strane vozidla.
Viac informácií nájdete v časti Ďalšie podrobnosti.
Odpojenie nabíjačky (jednosmerný prúd)
-
Nabíjací konektor odpojte po dokončení nabíjania jednosmerným prúdom alebo ak nabíjanie sami ukončíte. Podrobnosti o odpojení nabíjacieho konektora nájdete v príručke konkrétnej nabíjačky (jednosmerný prúd).
-
Uistite sa, že sú dvierka správne zatvorené.

-
Ak použijete nabíjačku na jednosmerný prúd, keď je vozidlo úplne nabité, niektoré nabíjačky na jednosmerný prúd zobrazia chybové hlásenie. Ak je vozidlo úplne nabité, nenabíjajte ho.
-
Ak pri teplotách pod bodom mrazu nemožno otvoriť dvierka nabíjacieho portu, zľahka na ne klepnite alebo odstráňte ľad z ich okolia. Nepokúšajte sa ich otvoriť nasilu.
-
S cieľom regulácie teploty vysokonapäťovej batérie pri nabíjaní sa na chladenie využíva klimatizácia, čo môže sprevádzať hluk kompresora a chladiaceho ventilátora.
V lete sa tiež môže znížiť výkon klimatizácie z dôvodu činnosti chladiaceho systému vysokonapäťovej batérie.
-
Aj keď je nabíjanie možné aj vtedy, keď je tlačidlo EV v polohe ON/START, pre vašu bezpečnosť je vhodné začať nabíjať, keď je tlačidlo EV v polohe OFF a vozidlo má zaradenú polohu P (parkovanie). Po začatí nabíjania môžete po stlačení tlačidla EV do polohy ACC alebo ON používať elektrické súčasti, ako je napríklad rádio.
Počas nabíjania nemožno preradiť z polohy P (parkovanie) do žiadnej inej.
-
Čas potrebný na nabitie batérie sa môže líšiť v závislosti od stavu a životnosti vysokonapäťovej batérie, parametrov nabíjačky a okolitej teploty.