Vyhľadať len podľa názvu
Domov > Sprievodca elektromobilom > Nabíjanie elektromobilu > Nabíjanie prenosnou nabíjačkou*

Nabíjanie prenosnou nabíjačkou*

  1. Kód a zástrčka (kód je nastavený)

  2. Ovládač

  3. Nabíjací kábel a nabíjací konektor

Prenosnú nabíjačku s prívodom elektrickej energie z domácnosti možno použiť, keď nie je k dispozícii nabíjačka striedavým ani jednosmerným prúdom.

* : V závislosti od vašej oblasti sa tento kábel nemusí dodávať s vaším vozidlom.

Nastavenie úrovne nabitia prenosnou nabíjačkou

  • A: Zástrčka

  • B: Elektrická zásuvka

  1. Pred pripojením zástrčky do elektrickej zásuvky skontrolujte menovitý prúd zásuvky.

  2. Pripojte zástrčku do zásuvky elektrického systému domácnosti.

  3. Sledujte displej na ovládači.

  4. Ak chcete upraviť úroveň nabitia, podržte tlačidlo (1) na zadnej strane ovládača na 2 až 8 sekúnd. (Riaďte sa typom nabíjacieho kábla a príkladom nastavenia úrovne nabitia.)

  5. Úroveň nabitia na displeji ovládača sa zmení pri každom stlačení tlačidla (1).

  6. Po nastavení úrovne nabitia spustite nabíjanie podľa postupu na nabíjanie prenosnou nabíjačkou.

* Príklad nastavenia úrovne nabitia pomocou nabíjačky ICCB

* Tento príklad je uvedený len pre informáciu a v závislosti od okolitého prostredia sa môžu parametre líšiť.

Prúd v zásuvke

Úroveň nabíjania nabíjačkou ICCB

Displej ovládača

14 – 16 A

12A

12–13A

10A

10-11A

8A

8-9A

6A
UPOZORNENIE

Skontrolujte, či výber úrovne nabitia zodpovedá hodnote ističa, aby nedochádzalo k prerušeniu obvodu poistkou.

Pripojenie prenosnej nabíjačky (ICCB: In-Cable Control Box, s ovládačom na kábli)

  1. Pripojte zástrčku do zásuvky elektrického systému domácnosti.

    • A: Zástrčka

    • B: Elektrická zásuvka

  2. Skontrolujte, či sa zobrazí kontrolka napájania (zelená) na ovládači.

  3. Zošliapnite brzdový pedál a zatiahnite parkovaciu brzdu.

  4. Vypnite všetky spínače, preraďte do polohy P (parkovanie) a vypnite vozidlo. Ak sa nabíjanie začne bez toho, aby bolo preradené do polohy P (parkovanie), spustí sa až po automatickom preradení do polohy P (parkovanie).

  5. Otvorte dvierka nabíjacieho portu.

    Viac informácií nájdete v časti Ďalšie podrobnosti.

  6. Otvorte ochranné kryty nabíjacieho konektora a nabíjacej zástrčky. Skontrolujte, či na konektore a zástrčke nie sú cudzie látky alebo prach.

  7. Držte nabíjací konektor za rukoväť a zapojte ho do nabíjacej zásuvky vozidla. Konektor úplne zatlačte dovnútra. Pri nedostatočnom spojení nabíjacieho konektora nabíjacieho terminálu môže nastať požiar.

  8. Nabíjanie sa spustí automaticky (zobrazí sa kontrolka nabíjania).

  9. Skontrolujte, či kontrolka nabíjania () vysokonapäťovej batérie svieti na prístrojovej doske. Nabíjanie nie je aktívne, ak kontrolka nabíjania () nesvieti. Ak nabíjací konektor nie je správne pripojený, znova pripojte nabíjací kábel, aby bolo možné nabíjanie.

  10. Po spustení nabíjania sa bude na prístrojovej doske približne 1 minútu zobrazovať odhadovaný čas nabíjania.

    A: Zostávajúci čas

    Odhadovaný čas nabíjania sa bude približne 1 minútu zobrazovať na prístrojovej doske aj po otvorení dverí vodiča. Ak je nastavené naplánované nabíjanie alebo naplánované spustenie klimatizácie alebo kúrenia, namiesto odhadovaného času nabíjania sa bude zobrazovať symbol „--“.

Kontrola stavu nabitia

Pri nabíjaní vysokonapäťovej batérie možno úroveň nabitia kontrolovať na vonkajšej strane vozidla.

Viac informácií nájdete v časti Ďalšie podrobnosti.

POZNÁMKA

  • Ak pri teplotách pod bodom mrazu nemožno otvoriť dvierka nabíjacieho portu, zľahka na ne klepnite alebo odstráňte ľad z ich okolia. Nepokúšajte sa ich otvoriť nasilu.

  • V Infotainment systéme vyberte možnosť EV → nastavenie ikony na obrazovke → Režim uzamknutia nabíjacieho konektora. K uzamknutiu nabíjacieho konektora v zásuvke dôjde v rôznom čase podľa vybraného režimu.

    • Režim Vždy uzamknutý: Po zasunutí nabíjacieho konektora do nabíjacej zásuvky sa konektor uzamkne.

    • Režim Uzamknúť pri nabíjaní: Konektor sa po spustení nabíjania uzamkne.

    Viac informácií nájdete v časti Ďalšie podrobnosti.

    Infotainment systém sa môže zmeniť po aktualizáciách softvéru. Ďalšie informácie nájdete v príručke dodanej v infotainment systéme a v stručnej referenčnej príručke.

  • Aj keď je nabíjanie možné aj vtedy, keď je tlačidlo EV v ON/START polohe, pre vašu bezpečnosť je vhodné začať nabíjať, keď je tlačidlo EV vo OFF polohe a vozidlo má zaradenú polohu P (parkovanie). Po začatí nabíjania môžete po stlačení tlačidla EV do polohy START alebo ON používať elektrické súčasti, ako je napríklad rádio.

    Počas nabíjania nemožno preradiť z polohy P (parkovanie) do žiadnej inej.

  • Čas potrebný na nabitie batérie sa môže líšiť v závislosti od stavu a životnosti vysokonapäťovej batérie, parametrov nabíjačky a okolitej teploty.

Kontrolka stavu nabitia pre prenosnú nabíjačku

Kontrolka

Podrobnosti

POWER

Zapnuté: zapnuté

CHARGE

Zapnuté: Nabíjanie bliká: Obmedzenie prúdu v dôsledku vysokej teploty zástrčky alebo vysokej vnútornej teploty

FAULT

Bliká: Nabíjanie bolo prerušené

CHARGE LEVEL

12

12 A

10

10 A

08

8 A

06

6 A

Nabíjací prúd sa zmení každým podržaním tlačidla (1) na menej ako 1 sekundu, ak je nabíjačka zapojená do elektrickej zásuvky, ale nie do zásuvky vozidla.

Ovládač

Stav/diagnostika/protiopatrenie

  • Nabíjací konektor je pripojený k vozidlu (kontrolka POWER (napájanie) svieti na zeleno)

  • Zástrčka je zapojená do elektrickej zásuvky (kontrolka POWER (napájanie) svieti na zeleno)

Pri nabíjaní

  • Kontrolka nabíjania (kontrolka POWER (napájanie) svieti na zeleno/kontrolka CHARGE (nabíjanie) svieti na modro)

  • Nabíjací prúd

Pred pripojením nabíjacieho konektora k vozidlu (kontrolka POWER svieti na zeleno, kontrolka FAULT (porucha) bliká na červeno)

  • Neštandardná teplota

  • Porucha ovládača ICCB (In-Cable Control Box)

Nabíjací konektor je pripojený k vozidlu (kontrolka POWER (napájanie) svieti na zeleno, kontrolka FAULT (porucha) bliká na červeno)

  • Porucha diagnostického zariadenia

  • Únik prúdu

  • Neštandardná teplota

Porucha v dôsledku úniku prúdu (kontrolka POWER (napájanie) svieti na zeleno, kontrolka FAULT (porucha) bliká na červeno)

  • Po odpojení a opätovnom pripojení napájacej zástrčky vymažete chybu podržaním tlačidla najmenej na 2 sekundy a následným uvoľnením.

Úsporný režim

  • Ak počas viac ako 1 minúty nedôjde k zmene stavu, kontrolka stavu nabitia sa vypne.

Odpojenie prenosnej nabíjačky (ICCB: In-Cable Control Box, s ovládačom na kábli)

  1. Uchopte rukoväť nabíjacieho konektora a vytiahnite ho von.

  2. Uistite sa, že sú dvierka správne zatvorené.

  3. Odpojte zástrčku zo zásuvky elektrického systému domácnosti. Pri odpájaní zástrčky neťahajte za kábel.

    A: Zástrčka

    B: Elektrická zásuvka

  4. Zatvorte ochranné kryty nabíjacieho konektora a nabíjacej zástrčky, ktoré bránia vnikaniu nečistôt.

  5. Ak používate vlastný nabíjací konektor, uložte ho do odkladacieho priestoru na káble.

Bezpečnostné opatrenia pre prenosnú nabíjačku (ICCB: In-Cable Control Box, s ovládačom na kábli)

  • Používajte prenosnú nabíjačku, ktorá má osvedčenie od autorizovaného predajcu/servisného partnera spoločnosti Kia.

  • Prenosnú nabíjačku sa nepokúšajte opravovať, rozoberať ani upravovať.

  • Nepoužívajte predlžovací kábel ani adaptér.

  • Ak dôjde k poruche, okamžite nabíjačku prestaňte používať.

  • Zástrčky ani nabíjacieho konektora sa nedotýkajte vlhkou rukou.

  • Nedotýkajte sa koncovky nabíjacieho konektora (striedavý prúd) ani nabíjacej zásuvky na striedavý prúd na vozidle.

  • Nepripájajte nabíjací konektor k napätiu, ktoré nezodpovedá predpisom.

  • Prenosnú nabíjačku nepoužívajte, ak je opotrebovaná, má poškodenú izoláciu alebo má poškodenie akéhokoľvek druhu.

  • Ak je nabíjačka ICCB alebo nabíjací konektor (striedavý prúd) poškodený, prasknutý alebo má akýmkoľvek spôsobom viditeľné vodiče, prenosnú nabíjačku nepoužívajte.

  • Nenechajte deti používať prenosnú nabíjačku ani sa jej dotýkať.

  • Zabráňte kontaktu ovládača s vodou.

  • Zabráňte kontaktu konektora na normálne nabíjanie a koncovky zástrčky s cudzími látkami.

  • Na kábel ani vodič nestúpajte. Za kábel ani vodič neťahajte, nekrúťte ním a neohýbajte ho.

  • Vozidlo nenabíjajte pri hromobití.

  • Ovládač nepúšťajte na zem ani naň neklaďte ťažké predmety.

  • Do blízkosti nabíjačky počas nabíjania neumiestňujte predmety, ktoré sú zdrojom vysokej teploty.

  • Pri nabíjaní z opotrebovanej alebo poškodenej zásuvky elektrického systému domácnosti hrozí riziko zásahu elektrickým prúdom. Ak máte o stave zásuvky elektrického systému domácnosti pochybnosti, dajte ju skontrolovať kvalifikovanému elektrikárovi.

  • Prenosnú nabíjačku prestaňte okamžite používať, ak sa zásuvka elektrického systému domácnosti alebo ktorákoľvek súčasť prehrieva alebo ak cítite spáleninu.

POZNÁMKA

Aby nedošlo ku krádeži nabíjacieho kábla, nemožno nabíjací konektor odpojiť od zásuvky, ak sú dvierka zablokované alebo je nabíjací konektor v režime Vždy uzamknúť. Ak chcete nabíjací konektor odpojiť od zásuvky, odomknite všetky dvere.

Ak je však pre vozidlo nastavený režim nabíjacieho konektora Uzamknúť pri nabíjaní, nabíjací konektor sa automaticky odomkne od zásuvky, keď sa nabíjanie dokončí.

Pri pokuse odpojiť nabíjací konektor bez stlačenia tlačidla na uvoľnenie hrozí poškodenie konektora a zásuvky.

Viac informácií nájdete v časti Ďalšie podrobnosti.

Ak tlačidlo na uvoľnenie nefunguje ani po tom, čo boli všetky dvere odomknuté, zatiahnite za núdzové zdvíhacie lanko v motorovom priestore a na odpojenie konektora od vozidla stlačte tlačidlo na uvoľnenie. Ak tlačidlo na uvoľnenie nefunguje ani potom, odporúčame navštíviť autorizovaný servis/predajcu Kia.