Att tänka på gällande bilens serviceprogram
Följ bilens ordinarie serviceprogram om den inte används under något av följande förhållanden. Om bilen används under något av följande förhållanden följ anvisningarna för krävande körning.
-
Att regelbundet köra korta sträckor, kortare än 8 km (5 brittiska mil) i normal temperatur eller mindre än 16 km (10 brittiska mil) vid kylig temperatur
-
Omfattande tomgångskörning eller körning långa sträckor i låg hastighet
-
Körning på dåliga, dammiga, leriga, grusade eller saltade vägar
-
Körning i områden med saltmängd luft eller vägar där andra korrosiva föroreningar förekommer eller i stark kyla
-
Körning på mycket dammiga vägar
-
Körning i tättrafikerade områden
-
Frekvent körning i upp- och nedförsbackar eller på bergsvägar
-
Användning för bogsering och dragande av husvagn samt vid körning med last på taket.
-
Körning som polisbil, taxi eller för annan kommersiell fordonsbogsering
-
Frekvent körning i hög hastighet eller med snabb acceleration/deceleration.
-
Körning med täta starter och stopp
-
Användning av icke rekommenderad motorolja (Mineralolja, Delsyntetisk, lägre gradspecifikation etc.)
Om din bil används under något av de tidigare angivna förhållandena bör du inspektera, byta ut eller fylla på oftare,genom att använda schemat för krävande körningsförhållanden istället för schemat för normala körningsförhållanden.
Underhållsschema, normala körförhållanden - för Europa (ej Ryssland)
Följande åtgärder är viktiga för att bibehålla låga utsläpp och hög prestanda. Spara kvitton från all service av avgassystemet för att garantivillkoren ska gälla. Om både körsträcka och tid visas gäller det serviceintervall som först inträffar.
|
NR. |
OBJEKT |
KOMMENTAR |
|---|---|---|
|
*1 |
Motorolja och motoroljefilter |
|
|
*2 |
Kylarvätska (motor) |
Använd endast avjoniserat vatten eller mjukt vatten när du tillsätter kylarvätska till ditt fordon och blanda aldrig hårt vatten i kylarvätskan som fylldes på vid fabriken. Felaktig kylvätskeblandning kan resultera i allvarliga fel eller skador på motorn. |
|
*3 |
Drivremmar (motor) |
|
|
*4 |
Ventilspel |
Kontrollera ventilljud och motorvibrationer och justera vid behov. I det här fallet behöver systemet kontrolleras av en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner. |
|
*5 |
Tändstift |
Det kan vara praktiskt att byta ut i förtid i samband med annat underhåll. |
|
*6 |
Dfferentialolja (bak, fram) |
Differentialoljan bör bytas om bilen har blivit nedsänkt i vatten. |
|
*7 |
Differentialolja (bak) - Med LSD |
Vid byte av differentialolja med LSD, använd endast angiven LSD-olja. |
|
*8 |
Bränsleadditiv |
Kias rekommendation är att du använder blyfritt bränsle med oktantalet 95/AKI (Anti Knock Index) 91 eller högre (för Europa) eller oktantalet (RON) (Research Octane Number) 91/ AKI (Anti-Knock Index) 87 eller högre (ej Europa). För kunder som inte använder bensin av god kvalitet inklusive bränsletillsatser regelbundet och har problem med att starta eller motorn inte går smidigt, tillsätts en flaska tillsatser till bränsletanken när motoroljan byts ut. Bränsletillsatser finns hos professionella återförsäljare, som även kan informera om hur de kan användas. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner. Blanda inte andra tillsatser. |
|
UNDERHÅLLSINTERVALLER |
Underhållsschema, normala körförhållanden - för Europa (ej Ryssland) |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Antal månader eller körsträcka; det som först inträffar |
||||||||||
|
UNDERHÅLLSÅTGÄRD |
Månader |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
|
|
Miles x 1 000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
||
|
Km × 1 000 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
||
|
Motorolja och motoroljefilter *1 |
(Bensin) 2.0 FR T-GDi |
Byt ut efter 10 000 km (6 500 miles) eller 12 månader |
||||||||
|
(Bensin) 3.3 T-GDI |
Byt ut efter 10 000 km (6 500 miles) eller 12 månader |
|||||||||
|
Kylarvätska (motor) *2 |
Byt först 210 000 km (140 000 miles) eller 120 månader efter det, Byt ut var 30 000 km (20 000 miles) eller 24 månader |
|||||||||
|
Drivremmar (motor)*3 |
- |
- |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Ventilspel *4 |
(Bensin) 2.0 FR T-GDi |
- |
- |
I |
- |
- |
I |
- |
- |
|
|
(Bensin) 3.3 T-GDI |
- |
- |
I |
- |
- |
I |
- |
- |
||
|
Vakuumslangar och slangar för vevhusventilation |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Tändstift*5 |
(Bensin) 2.0 FR T-GDi |
Byt ut var 70,000 km (45,500 miles) |
||||||||
|
(Bensin) 3.3 T-GDI |
Byt ut var 70,000 km (45,500 miles) |
|||||||||
|
Transmissionsvätska till automatisk växellåda |
Ingen kontroll eller service krävs |
|||||||||
|
Drivaxel och damasker |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Propellaxel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Differentialolja (bak)*6,*7 |
Utan LSD |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Med LSD |
- |
b |
- |
b |
- |
b |
- |
b |
||
|
Differentialolja (fram) (AWD) *6 |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Fördelningslådsolja (AWD) |
Ingen kontroll eller service krävs |
|||||||||
|
Bränsleadditiv *8 |
Fyll på var 10 000:e km (6 500:e brittiska mil) eller 12:e månad |
|||||||||
|
Bränsleledningar, slangar och anslutningar |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Luftfilter till bränsletank |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Avluftningsslang och tanklock |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Luftrenarfilter |
I |
b |
I |
b |
I |
b |
I |
b |
||
|
Intercooler, slangar, luftintagsslang |
(Bensin) 2.0 FR T-GDi |
Inspektera var 10 000:e km (6 500 brittiska mil) eller var 12:e månad |
||||||||
|
(Bensin) 3.3 T-GDI |
Inspektera var 10 000:e km (6 500 brittiska mil) eller var 12:e månad |
|||||||||
|
Avgassystem |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Kylsystem |
- |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Kylmedel kompressor/AC |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Klimatanläggningens kupéfilter |
b |
b |
b |
b |
b |
b |
b |
b |
||
|
Bromsskivor och bromsklossar |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Bromsledningar, slangar och anslutningar |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Bromsvätska |
b |
b |
b |
b |
b |
b |
b |
b |
||
|
Parkeringsbroms |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Styrstång, länk och damasker |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Fjädringens kulleder |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Däck (tryck och nötning av däckmönster) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Batteriets (12 V) skick |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
I : Kontrollera och justera, rengör eller byt vid behov.
b: Byt eller ersätt.
Underhåll under krävande körförhållanden - Europa, (ej Ryssland)
|
UNDERHÅLLSÅTGÄRD |
SERVICEÅTGÄRD |
UNDERHÅLLSINTERVALLER |
KÖRFÖRHÅLLANDEN |
||
|---|---|---|---|---|---|
|
Motorolja och motoroljefilter |
(Bensin) 2.0 FR T-GDi |
b |
Var 5 000:e km (3 000:e brittiska mil) eller 6:e månad |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
|
(Bensin) 3.3 T-GDI |
b |
Var 5 000:e km (3 000:e brittiska mil) eller 6:e månad |
|||
|
Tändstift |
b |
Byt ut oftare beroende på skick |
A, B, F, G, H, I, K |
||
|
Transmissionsvätska till automatisk växellåda |
b |
Byt ut var 90,000 km (60 000 miles) |
A, C, F, G, H, I, J, K |
||
|
Drivaxel och damasker |
I |
Inspektera oftare beroende på skick |
C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Propellaxel |
I |
Var 15 000:e km (10 000 brittiska mil) eller 12:e månad |
C, E |
||
|
Differentialolja (bak) |
Utan LSD |
b |
Byt ut var 120,000 km (80 000 miles) |
C, E, G, H, I, J |
|
|
Med LSD |
b |
Byt ut var 60,000 km (40 000 miles) |
C, E, G, H, I, J |
||
|
Differentialolja (fram) (AWD) |
b |
Byt ut var 120,000 km (80 000 miles) |
C, E, G, H, I, J |
||
|
Fördelningslådsolja (AWD) |
- |
Ingen kontroll eller service krävs |
- |
||
|
Luftrenarfilter |
b |
Byt ut oftare beroende på skick |
C, E |
||
|
Klimatanläggningens kupéfilter |
b |
Byt ut oftare beroende på skick |
C, E, G |
||
|
Bromsskivor, bromsklossar och bromsok |
I |
Inspektera oftare beroende på skick |
C, D, E, G, H, I, J, K |
||
|
Parkeringsbroms |
I |
Inspektera oftare beroende på skick |
C, D, G, H |
||
|
Styrstång, länk och damasker |
I |
Inspektera oftare beroende på skick |
C, D, E, F, G |
||
|
Fjädringens kulleder |
I |
Inspektera oftare beroende på skick |
C, D, E, G, H, I |
||
Serviceåtgärd
I : Kontrollera och justera, rengör eller byt vid behov.
b: Byt eller ersätt.
KRÄVANDE KÖRFÖRHÅLLANDEN
A: Regelbundet korta körsträckor - max 8 km i normal temperatur eller max 16 km vid temperaturer under noll.
B: Omfattande tomgångskörning eller körning långa sträckor i låg hastighet.
C: Köra på grusväg eller ojämna, dammiga, leriga, obelagda eller saltade vägar
D: Körning i områden med saltmängd luft eller vägar där andra korrosiva föroreningar förekommer eller i stark kyla
E: Körning på mycket dammiga vägar.
F: Körning i tättrafikerade områden.
G: Upprepad körning i uppförsbacke, nedförsbacke eller på bergsvägar.
H: Användning för bogsering och dragande av husvagn samt vid körning med last på taket.
I : Användning som utryckningsbil, taxi eller annat professionellt brukande.
J: Frekvent körning i hög hastighet eller med snabb acceleration/deceleration.
K: Täta starter och stopp.
L: Användning av icke rekommenderad motorolja (mineralolja, delsyntetisk, lägre gradspecifikation etc.)
Normalt Underhållsschema - Ej Europa (inklusive Ryssland)
Följande åtgärder är viktiga för att bibehålla låga utsläpp och hög prestanda. Spara kvitton från all service av avgassystemet för att garantivillkoren ska gälla. Om både körsträcka och tid visas gäller det serviceintervall som först inträffar.
|
NR. |
OBJEKT |
KOMMENTAR |
|---|---|---|
|
*1 |
Motorolja och motoroljefilter |
|
|
*2 |
Kylarvätska (motor) |
Använd endast avjoniserat vatten eller mjukt vatten när du tillsätter kylarvätska till ditt fordon och blanda aldrig hårt vatten i kylarvätskan som fylldes på vid fabriken. Felaktig kylvätskeblandning kan resultera i allvarliga fel eller skador på motorn. |
|
*3 |
Drivremmar (motor) |
|
|
*4 |
Ventilspel |
Kontrollera ventilljud och motorvibrationer och justera vid behov. I det här fallet behöver systemet kontrolleras av en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner. |
|
*5 |
Tändstift |
Det kan vara praktiskt att byta ut i förtid i samband med annat underhåll. |
|
*6 |
Dfferentialolja (bak, fram) |
Differentialoljan bör bytas om bilen har blivit nedsänkt i vatten. |
|
*7 |
Differentialolja (bak) - Med LSD |
Vid byte av differentialolja med LSD, använd endast angiven LSD-olja. |
|
*8 |
Bränsleadditiv |
Kias rekommendation är att du använder blyfritt bränsle med oktantalet 95/AKI (Anti Knock Index) 91 eller högre (för Europa) eller oktantalet (RON) (Research Octane Number) 91/ AKI (Anti-Knock Index) 87 eller högre (ej Europa). För kunder som inte använder bensin av god kvalitet inklusive bränsletillsatser regelbundet och har problem med att starta eller motorn inte går smidigt, tillsätts en flaska tillsatser till bränsletanken när motoroljan byts ut. Bränsletillsatser finns hos professionella återförsäljare, som även kan informera om hur de kan användas. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner. Blanda inte andra tillsatser. |
|
UNDERHÅLLSINTERVALLER |
NORMALT UNDERHÅLLSSCHEMA - EJ EUROPA (INKLUSIVE RYSSLAND) |
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Antal månader eller körsträcka; det som först inträffar |
|||||||||||
|
UNDERHÅLLSINTERVALLER |
Månader |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
||
|
Miles x 1 000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|||
|
Km × 1 000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|||
|
Motorolja och motoroljefilter *1 |
(Bensin) 2.0 FR T-GDi |
Ej Kina |
Byt ut efter 10 000 km (6 500 miles) eller 12 månader |
||||||||
|
Kina |
Byt ut efter 5 000 km (3 000 miles) eller 6 månader |
||||||||||
|
(Bensin) 3.3 T-GDI |
Ej Kina |
Byt ut efter 10 000 km (6 500 miles) eller 12 månader |
|||||||||
|
Kina |
Byt ut efter 5 000 km (3 000 miles) eller 6 månader |
||||||||||
|
Kylarvätska (motor)*2 |
Byt till att börja med ut var 210 000 km (140 000 brittiska mil) eller 120 månader efter det, byt ut var 30 000 km (20 000 brittiska mil) eller 24 månader |
||||||||||
|
Drivremmar (motor)*3 |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Ventilspel*4 |
(Bensin) 2.0 T-GDI |
- |
- |
- |
- |
- all |
I |
- |
- |
||
|
(Bensin) 3.3 T-GDI |
- |
- |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
|||
|
Vakuumslangar och slangar för vevhusventilation |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Tändstift*5 |
(Bensin) 2.0 T-GDI |
Byt ut var 70,000 km (45,500 miles) |
|||||||||
|
(Bensin) 3.3 T-GDI |
Byt ut var 70,000 km (45,500 miles) |
||||||||||
|
Transmissionsvätska till automatisk växellåda |
Ingen kontroll eller service krävs |
||||||||||
|
Drivaxel och damasker |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Propellaxel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Differentialolja (bak)*6,*7 |
Utan LSD |
- |
- |
- |
| |
- |
- |
- |
| |
||
|
Med LSD |
- |
- |
- |
b |
- |
- |
- |
b |
|||
|
Differentialolja (fram) (AWD) *6 |
- |
- |
- |
| |
- |
- |
- |
| |
|||
|
Fördelningslådsolja (AWD) |
Ingen kontroll eller service krävs |
||||||||||
|
Bränsleadditiv *8 |
Ej Kina, Brasilien |
Var 10 000:e km (6 500:e brittiska mil) eller 6:e månad |
|||||||||
|
Kina, Brasilien |
Fyll på var 5 000:e km (3 000:e brittiska mil) eller 6:e månad |
||||||||||
|
Bränslefilter |
Kina, Brasilien |
- |
I |
- |
b |
- |
I |
- |
b |
||
|
Bränsleledningar, slangar och anslutningar |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|||
|
Luftfilter till bränsletank |
Ej Kina |
- |
I |
- |
b |
- |
I |
- |
b |
||
|
Kina |
I |
I |
b |
I |
I |
b |
I |
I |
|||
|
Avluftningsslang och tanklock |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|||
|
Luftrenarfilter |
Ej Kina, Indien, Mellanöstern |
I |
I |
b |
I |
I |
b |
I |
I |
||
|
Kina, Indien, Mellanöstern |
b |
b |
b |
b |
b |
b |
b |
b |
|||
|
Intercooler, slangar, luftintagsslang |
(Bensin) 2.0 FR T-GDi |
Inspektera var 10 000:e km (6 500 brittiska mil) eller var 12:e månad |
|||||||||
|
(Bensin) 3.3 T-GDI |
Inspektera var 10 000:e km (6 500 brittiska mil) eller var 12:e månad |
||||||||||
|
Avgassystem |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Kylsystem |
- |
- |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Kylmedel kompressor/AC |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Klimatanläggningens kupéfilter |
Ej Australien och Nya Zeeland |
b |
b |
b |
b |
b |
b |
b |
b |
||
|
För Australien och Nya Zeeland |
I |
b |
I |
b |
I |
b |
I |
b |
|||
|
Bromsskivor och bromsklossar |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Bromsledningar, slangar och anslutningar |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Bromsvätska |
I |
I |
b |
I |
I |
b |
I |
I |
|||
|
Parkeringsbroms |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Styrstång, länk och damasker |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Fjädringens kulleder |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Däck (tryck och nötning av däckmönster) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Batteriets (12 V) skick |
Ej Mellanöstern |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Mellanöstern |
Inspektera var 10 000:e km eller var 6:e månad |
||||||||||
I : Kontrollera och justera, rengör eller byt vid behov.
b: Byt eller ersätt.
Underhåll under krävande körförhållanden - utom Europa (inklusive Ryssland)
|
UNDERHÅLLSÅTGÄRD |
UNDERHÅLLSÅTGÄRD |
UNDERHÅLLSINTERVALLER |
KÖRFÖRHÅLLANDEN |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Motorolja och motoroljefilter |
(Bensin) 2.0 FR T-GDi |
Ej Kina |
b |
Var 5 000:e km (3 000:e brittiska mil) eller 6:e månad |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
|
Kina |
b |
Efter varje 5 000 km (3 000 brittiska mil) eller var 3:e månad |
||||
|
(Bensin) 3.3 T-GDI |
Ej Kina |
b |
Var 5 000:e km (3 000:e brittiska mil) eller 6:e månad |
|||
|
Kina |
b |
Efter varje 5 000 km (3 000 brittiska mil) eller var 3:e månad |
||||
|
Tändstift |
b |
Byt ut oftare beroende på skick |
A, B, F, G, H, I, K |
|||
|
Transmissionsvätska till automatisk växellåda |
b |
Byt ut var 90,000 km (60 000 miles) |
A, C, F, G, H, I, J, K |
|||
|
Drivaxel och damasker |
I |
Inspektera oftare beroende på skick |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|||
|
Propellaxel |
I |
Var 15 000:e km (10 000 brittiska mil) eller 12:e månad |
C, E |
|||
|
Differentialolja (bak) |
Utan LSD |
b |
Byt ut var 120,000 km (80 000 miles) |
C, E, G, H, I, J |
||
|
Med LSD |
b |
Byt ut var 60,000 km (40 000 miles) |
C, E, G, H, I, J |
|||
|
Differentialolja (fram) (AWD) |
b |
Byt ut var 120,000 km (80 000 miles) |
C, E, G, H, I, J |
|||
|
Fördelningslådsolja (AWD) |
- |
Ingen kontroll eller service krävs |
- |
|||
|
Luftrenarfilter |
b |
Byt ut oftare beroende på skick |
C, E |
|||
|
Klimatanläggningens kupéfilter |
b |
Byt ut oftare beroende på skick |
C, E, G |
|||
|
Bromsskivor, bromsklossar och bromsok |
I |
Inspektera oftare beroende på skick |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|||
|
Parkeringsbroms |
I |
Inspektera oftare beroende på skick |
C, D, G, H |
|||
|
Styrstång, länk och damasker |
I |
Inspektera oftare beroende på skick |
C, D, E, F, G |
|||
|
Fjädringens kulleder |
I |
Inspektera oftare beroende på skick |
C, D, E, G, H, I |
|||
Serviceåtgärd
I : Kontrollera och justera, rengör eller byt vid behov.
b: Byt eller ersätt.
KRÄVANDE KÖRFÖRHÅLLANDEN
A: Regelbundet korta körsträckor - max 8 km i normal temperatur eller max 16 km vid temperaturer under noll.
B: Omfattande tomgångskörning eller körning långa sträckor i låg hastighet.
C: Köra på grusväg eller ojämna, dammiga, leriga, obelagda eller saltade vägar
D: Körning i områden med saltmängd luft eller vägar där andra korrosiva föroreningar förekommer eller i stark kyla
E: Körning på mycket dammiga vägar.
F: Körning i tättrafikerade områden.
G: Upprepad körning i uppförsbacke, nedförsbacke eller på bergsvägar.
H: Användning för bogsering och dragande av husvagn samt vid körning med last på taket.
I : Användning som utryckningsbil, taxi eller annat professionellt brukande.
J: Frekvent körning i hög hastighet eller med snabb acceleration/deceleration.
K: Täta starter och stopp.
L: Användning av icke rekommenderad motorolja (mineralolja, delsyntetisk, lägre gradspecifikation etc.)