Поиск только по названию
Главная > Управление автомобилем > Вспомогательная система предотвращения лобового столкновения (FCA) (только камера переднего вида) > Ограничения «Forward Collision-Avoidance Assist» (Вспомогательная функция предотвращения лобового столкновения)

Ограничения «Forward Collision-Avoidance Assist» (Вспомогательная функция предотвращения лобового столкновения)

Система предупреждения о лобовом столкновении предназначена для помощи водителю в особенно опасных ситуациях на дороге и может справляться не со всеми ситуациями.

Система предотвращения лобового столкновения распознает ситуации на дороге с помощью сигналов радара и распознавания изображения с камеры, и система предотвращения лобового столкновения может не работать в тех случаях, когда характеристики сигналов радара и возможности распознавания камеры не позволяют оценить ситуацию на дороге. В ситуациях, когда система предотвращения лобового столкновения не может работать надлежащим образом, водитель должен быть особо внимательным.

Обнаружение транспортных средств

Эффективность работы датчика может снижаться в следующих условиях:

  • При запуске двигателя или перезагрузке камеры переднего вида функция не будет работать в течение 15 секунд.

  • Камера закрыта посторонним предметом или мусором.

  • Объектив камеры закрыт из-за тонированного, покрытого пленкой или снабженного покрытием лобового стекла, поврежденного стекла или прилипшего к стеклу постороннего предмета (наклейки, насекомого и т. д.).

  • Неблагоприятные погодные условия, такие как сильный дождь или снег, закрывают обзор камеры.

  • Присутствуют помехи от электромагнитного излучения.

  • Возможности распознавания датчика камеры ограничены.

  • Транспортное средство, движущееся впереди, слишком мало и не может быть обнаружено (например мотоцикл, велосипед и т. п.).

  • Камера распознает движущийся впереди автомобиль не полностью.

  • Впереди движется крупногабаритное транспортное средство или прицеп, размеры которого слишком велики, чтобы быть обнаруженными функцией распознавания камеры (например, прицеп автотягача и т. п.).

  • Недостаточно хорошо освещено поле зрения камеры (либо слишком темно, слишком много отражений или слишком сильный свет задних фонарей автомобиля, который ухудшает поле зрения).

  • Задние фонари движущегося впереди автомобиля не включены надлежащим образом.

  • Резкое изменение освещенности (например при въезде или выезде из туннеля).

  • Когда свет уличного фонаря или фар встречного автомобиля отражается от влажной поверхности дороги, например от лужи.

  • Если задние огни автомобиля отражаются от поверхности дороги по направлению движения автомобиля (включая фары приближающегося автомобиля).

  • Обзор перед автомобилем затруднен из-за солнечных бликов или фар встречных автомобилей.

  • Запотевание лобового стекла; нормальная видимость дороги затруднена.

  • Автомобиль впереди выполняет непредсказуемые маневры Автомобиль движется по неасфальтированной дороге, по неровной поверхности или по дороге с резкими изменениями уклона.

  • Если впереди движется специальный автомобиль, грузовик, прицеп и т. п. с багажом необычной формы.

  • В случае значительной встряски автомобиля.

  • Если распознавание датчика камеры находится в пограничном состоянии.

  • В случае буксировки с помощью прицепа или другого автомобиля.

  • При возникновении помех от других электромагнитных волн.

  • Если автомобиль впереди выполняет непредсказуемые маневры.

  • Если движущийся впереди автомобиль имеет очень большой дорожный просвет.

  • Автомобиль движется внутри здания, например по парковке, находящейся в подвале здания.

  • Камера повреждена.

  • Яркость наружного освещения слишком низкая, например когда в ночное время не включены передние фары, или когда автомобиль проезжает через туннель.

  • На дорогу падает тень от разделительной полосы, деревьев и т. д.

  • Проезд через пункт контроля платной автодороги.

  • Видна не вся задняя часть движущегося впереди транспортного средства. (транспортное средство поворачивает в другом направлении или переворачивается).

  • Неблагоприятные дорожные условия вызывают вибрацию автомобиля во время движения.

  • Характеристики распознавания датчика внезапно изменяются при проезде через искусственную неровность (т. н. «лежачий полицейский»).

  • Движущийся впереди автомобиль перемещается в направлении, вертикальном по отношению к направлению движения вашего автомобиля.

  • Транспортное средство перед вашим автомобилем останавливается в вертикальном положении.

  • Транспортное средство, находящееся перед вашим автомобилем, движется вам на встречу или сдает назад.

  • Вы находитесь на перекрестке с круговым движением, а другой автомобиль находится на переднем круге.

Обнаружение пешеходов

Эффективность работы датчика может снижаться в следующих условиях:

  • Например, пешеход частично определяется функцией распознавания камеры,

    если пешеход наклонился или идет не в полностью вертикальном положении.

  • Пешеход движется очень быстро или внезапно появляется в зоне обнаружения камеры.

  • Пешеход носит одежду, которая легко сливается с фоном, что затрудняет его распознавание камерой.

Функция распознавания

  • Внешнее освещение слишком яркое (например, движение при ярком солнечном свете или солнечных бликах) или слишком темное (например, при движении ночью по темной проселочной дороге).

  • Трудно обнаружить и отличить пешехода от других предметов окружающей обстановки, например, при наличии группы пешеходов или большой толпы.

  • Обнаружен объект, схожий по очертаниям с фигурой человека.

  • Пешеход имеет невысокий рост.

  • Пешеход не в состоянии передвигаться без специальных средств.

  • Когда пешеход внезапно останавливается перед автомобилем

Движение по извилистой дороге

Эффективность работы системы предотвращения лобового столкновения может снизиться при движении по извилистой дороге.

На извилистых дорогах не распознается другое транспортное средство, движущееся по той же полосе, и эффективность работы системы предотвращения лобового столкновения может быть снижена. Это может привести к ложному срабатыванию сигнализации или торможению, или отсутствию сигнализации или торможения, когда они необходимы.

Кроме того, в отдельных случаях функция распознавания камеры переднего вида может не обнаружить движущийся по извилистой дороге автомобиль.

В этом случае водителю необходимо поддерживать безопасную дистанцию торможения и, при необходимости, выжать педаль тормоза, чтобы уменьшить скорость движения для поддержания безопасного расстояния.

При движении по извилистой дороге система предотвращения лобового столкновения может распознавать автомобили, находящиеся на соседней полосе.

В этом случае она может без необходимости предупредить водителя и применить торможение.

Всегда обращайте внимание на дорожные условия и условия вождения во время управления автомобилем. При необходимости выжмите педаль тормоза, чтобы уменьшить скорость движения для поддержания безопасного расстояния.

Кроме того, при необходимости нажмите педаль акселератора, чтобы система не приступила к ненужному замедлению автомобиля.

Убедитесь, что дорожные условия допускают безопасное использование системы предотвращения лобового столкновения.

Движение на спусках и подъемах

При движении автомобиля вверх или вниз эффективность системы предотвращения лобового столкновения снижается, и она может не распознавать находящееся впереди в той же полосе транспортное средство. Она может без видимых причин выдавать предупреждения и сигналы тревоги, или не выдавать их вообще.

При распознавании системой предотвращения лобового столкновения автомобиля на склоне возможно резкое торможение.

Всегда обращайте внимание на окружающую обстановку при движении вверх или вниз по склону и, при необходимости, выжимайте педаль тормоза для соблюдения дистанции.

Смена полосы движения

Если движущееся впереди вас транспортное средство выполняет перестроения из одного ряда в другой, вспомогательная система предотвращения лобового столкновения может обнаружить его не сразу, особенно если автомобиль выполняет резкие перестроения. В этом случае необходимо поддерживать безопасную дистанцию торможения и, при необходимости, выжать педаль тормоза, чтобы уменьшить скорость движения для поддержания безопасного расстояния.

Если во время движения с частыми остановками и троганием с места остановившийся перед вами автомобиль перестраивается в другой ряд, система предотвращения лобового столкновения (FCA) может не сразу обнаружить новое транспортное средство, которое находится перед вами сейчас. В этом случае необходимо поддерживать безопасную дистанцию торможения и, при необходимости, выжать педаль тормоза, чтобы уменьшить скорость движения для поддержания безопасного расстояния.

Распознавание других автомобилей

Если впереди идущий автомобиль имеет груз, выступающий сзади за пределы автомобиля, или если автомобиль имеет высокий дорожный просвет, соблюдайте особую осторожность. Система «Forward Collision-Avoidance Assist» (Помощь против столкновений спереди) может не обнаружить груз, выходящий за габариты транспортного средства. В таких случаях необходимо поддерживать безопасную дистанцию торможения от крайней точки выступающего груза и, при необходимости, выжать педаль тормоза, чтобы уменьшить скорость движения для соблюдения дистанции.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
  • Не используйте систему предупреждения о лобовом столкновении при буксировке автомобиля. Применение системы предотвращения лобового столкновения при буксировке может отрицательно сказаться на безопасности вашего автомобиля или буксирующего транспортного средства.

  • Соблюдайте предельную осторожность, если у движущегося впереди вас автомобиля имеется груз, который выдвинут назад в направлении от кабины, или когда двигающийся впереди вас автомобиль имеет более высокий дорожный просвет.

  • Система предотвращения лобового столкновения может сработать при обнаружении объекта сходного по форме или характеристикам с автомобилем или пешеходом.

  • Система предотвращения лобового столкновения разработана для обнаружения и отслеживания движущегося впереди транспортного средства с помощью функции распознавания изображений с камеры. Она не предназначена для обнаружения пешеходов, велосипедов, мотоциклов или небольших объектов на колесах, таких как сумки для багажа, тележки для покупок или коляски.

  • Никогда не пытайтесь проверить работу системы предотвращения лобового столкновения. Это может привести к серьезным травмам или смерти.

  • Если передний бампер, переднее стекло, камера или радар были заменены или отремонтированы, мы рекомендуем проверить автомобиль у официального дилера Kia или партнерской сервисной компании.

ПРИМЕЧАНИЕ

В некоторых случаях система предотвращения лобового столкновения столкновении может выключиться из-за электромагнитных помех.