Рекомендуемые смазочные материалы и информация об объемах
Для обеспечения предусмотренных эксплуатационных характеристик и увеличения срока службы двигателя и силового агрегата следует использовать смазочные материалы соответствующего качества.
Качественные смазочные материалы также влияют на эффективность работы двигателя и снижают расход топлива.
На вашем автомобиле рекомендуется использовать нижеследующие смазочные материалы и жидкости.
|
Смазка |
Объем |
Классификация |
|||
|---|---|---|---|---|---|
|
Моторное масло*1(слить и наполнить заново)  |
(Бензиновый) 1.6 MPI |
3,6 |
Кроме стран Ближнего Востока*2 |
SAE 5W-20 / последняя классификация API (последняя классификация ILSAC) |
|
|
Для стран Ближнего Востока*2 |
SAE 5W-30, ACEA A5/B5 |
||||
|
(Бензиновый) 1.6 T-GDi |
4,0 |
Кроме стран Ближнего Востока*2 |
SAE 5W-30, ACEA A5/B5 |
||
|
Для стран Ближнего Востока*2 |
SAE 5W-40, ACEA A5/B5 |
||||
|
(Бензиновый) 2.0 MPI |
4,0 |
Кроме стран Ближнего Востока*2 |
SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6 |
||
|
Для стран Ближнего Востока*2 |
5W-30, последняя классификация API (последняя классификация ILSAC) или ACEA A5/B5 |
||||
|
Жидкость для механической коробки передач |
(Бензиновый) 1.6 MPI |
2WD |
1,5~1,6 л |
SAE 70W, API GL-4, TGO-9 API GL-4, SAE 70W (Рекомендовано: SK HK MTF 70W, SHELL SPIRAX S6GHME 70W MTF, GS CALTEX GS MTF HD 70W) |
|
|
Привод на 4 колеса |
1,4~1,5 л |
||||
|
Жидкость для коробки передач с двойным сцеплением |
(Бензиновый) 1.6 T-GDI |
1,6-1,7 л |
HK D DCTF TGO-10 PLUS (SK)SPIRAX S6 GHDE 70W DCTF PLUS (H.K.SHELL) |
||
|
Жидкость автоматической коробки передач |
(Бензиновый) 1.6 MPI |
7,2 |
MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, S-OIL ATF SO-IV, оригинальное KIA ATF SP-IV |
||
|
Жидкость для интеллектуальной бесступенчатой трансмиссии (IVT) |
(Бензиновый) 2.0 MPI |
6,7 |
Kia Genuine SP-CVT1*3 |
||
|
Масло заднего дифференциала (полный привод) |
0,5 |
Гипоидное трансмиссионное масло API GL-5, SAE 75W/85 (SK HCT-5 75W/85 или аналог) |
|||
|
Масло раздаточной коробки (полный привод) |
(Бензиновый) 1.6 MPI |
МКПП |
0,5 |
||
|
АКПП |
0,4 |
||||
|
(Бензиновый) 1.6 T-GDi |
DCT |
0,5 |
|||
|
(Бензиновый) 2.0 MPI |
IVT |
0,4 |
|||
|
Охлаждающая жидкость |
(Бензиновый) 1.6 MPI |
МКПП |
6,1 |
Смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля и фосфатов для устройства охлаждения) |
|
|
АКПП |
5,8 |
||||
|
(Бензиновый) 1.6 T-GDi |
DCT |
6,6 |
|||
|
(Бензиновый) 2.0 MPI |
IVT |
5,4 |
|||
|
Жидкость гидропривода тормозной системы/сцепления |
МКПП |
502±20 cc |
SAEJ1704 DOT-4 LV, FMVSS 116 DOT-4, ISO 4925 CLASS-6 |
||
|
АКПП |
474±20 cc |
||||
|
Топливо |
50 |
- |
|||
*1. См. раздел Подробнее.
*2. Страны Ближнего Востока включают Ливию, Алжир, Марокко, Египет, Тунис, Судан, Иран и т. п.
*3. Используйте только указанную жидкость для интеллектуальной бесступенчатой трансмиссии (IVT). Использование неуказанной жидкости (даже если она отмечена как совместимая с оригинальной) может привести к ухудшению качества переключений и вибрациям, и в конечном итоге к поломке коробки передач.
- Содержит разделы
- Рекомендуемый коэффициент вязкости SAE