Предупреждающие световой сигнал и сообщение

Держите руки на руле

Если водитель уберет руки с рулевого колеса на несколько секунд, когда включена система удержания полосы, она выдаст водителю предупреждение.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если рулевое колесо удерживается очень слабо, сообщение также может отображается, поскольку система удержания полосы может не распознавать, что водитель держит руки на руле.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Предупреждение может появиться с запозданием, в зависимости от дорожных условий. Поэтому во время движения всегда держите руки на руле.

Если вы лишь слегка придерживаете рулевое колесо, функция подаст предупреждение о снятии рук с рулевого колеса, поскольку система удержания полосы может интерпретировать ситуацию так, будто вы не держитесь за рулевое колесо.
Если постоянно снимать руки с рулевого колеса, звуковые сигналы станут более продолжительными, даже в случае отключения системы удержания полосы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Система удержания полосы является всего лишь вспомогательной системой. Водитель должен управлять автомобилем безопасным образом и удерживать его в соответствующей полосе движения.
Выключите систему удержания полосы и управляйте автомобилем без использования этой системы в следующих ситуациях:
- в плохую погоду;
- при плохих дорожных условиях;
- когда от водителя требуется частое управление рулевым колесом.
- во время буксирования другого автомобиля или прицепа.

ПРИМЕЧАНИЕ

Водитель может контролировать рулевое управление, даже если управление осуществляется с помощью этой функции.
При работающей функции управление рулевым колесом может потребовать больших или меньших усилий.

Проверка системы удержания полосы (LKA)

В случае неисправности системы на несколько секунд появится соответствующее сообщение. Индикатор будет гореть до тех пор, пока неисправность системы удержания полосы не будет устранена.

Индикатор системы безопасного движения по полосе

Индикатор безопасного движения (желтый) загорится, если система удержания полосы работает неправильно. Рекомендуется проверить работу функции у официального дилера Kia или в партнерской сервисной компании.

В случае неисправности системы выполните одно из следующих действий:

Включите систему после выключения и повторного включения двигателя.
Проверьте, чтобы ключ зажигания находился в положении «ON» (Вкл.).
Проверьте, не повлияли ли на работу систему погодные условия (например, туман, ливень и т.п.)
Проверьте, нет ли посторонних веществ на объективе камеры.

Если проблема не исчезла, рекомендуется проверить работу функции у официального дилера Kia или в партнерской сервисной компании .

Система удержания полосы не ВКЛЮЧАЕТСЯ и/или не помогает в управлении рулевым колесом в указанных далее случаях.

Сигнал поворота включен до перестроения. Если перестроение в другой ряд выполняется без включения указателя поворота, рулевое колесо может быть под управлением системой.
На момент включения функции или сразу после перестроения автомобиль двигался не посредине полосы движения.
Активирована система электронного контроля устойчивости (ESC) или управления устойчивостью автомобиля (VSM).
Автомобиль совершает резкий поворот.
Скорость автомобиля ниже 60 км/ч и выше 180 км/ч.
Автомобиль резко перестраивается из одной полосы в другую.
Автомобиль резко тормозит.
Обнаружена только одна линия разметки.
Полоса или дорога слишком широкая или узкая.
Имеется больше двух линий разметки, например при проезде по участку дорожных работ.
Автомобиль движется на крутом уклоне.
Выполняется резкий поворот рулевым колесом.
Функция может не работать около 15 секунд после запуска автомобиля, инициализации или перезагрузки системы передней камеры автомобиля.